Philippe CARE

re-bonjour, Oui pour le graissage, il faut privilégier une graisse spéciale qu'utilise tout velociste professionnel (couleur rouge si je me souviens bien, peu importe). Complément à ces petit soucis: la deuxième intervention relevait davantage du boitier qui s'était déserré , ce qui a généré des claquements régulier, Dès que ces craquements surviennent, la fréquence et l'intensité de ces bruits augmentent très vite. l'intervention ne doit pas attendre. Un pro ( un vrai) temps de travail: 30 mn pour re-graisser parfaitement le boitier de pédalier avec remontage de l'ensemble - quant au jeu de direction ( 10 mn pas plus). Ensuite d'autres petits bruits peuvent survenir très ponctuellement ( couinement ) cela provient très souvent des roues, Mavic en l'occurence. ( à déssérer pour libérer les tensions et ressérer ensuite) voilà , euh , très bon vélo, je n'ai plus mal au dos - cela compte beaucoup ( 50 ans- parcours de 100 bornes en moyenne) En espérant ne pas trop "régrésser" bonne journée.

Philippe je possède le même vélo que toi ( janvier 2010); j'ai eu quelques petits soucis au départ ( les deux premiers mois) Il faut graisser correctement le jeu de pédalier ( 2 interventions) - j'ai eu la direction aussi à graisser correctement ( 1 intervention). Je l'ai fais faire par mon vélociste, depuis nickel mais j'évite de rouler quand le temps est à la pluie Philippe -

En te lisant j'ai pu reproduire le bruit de craquement, ce sont des look keo 2, bien serré mais en appuyant sur la pédale de droite avec la main j'ai pu reproduire ce craquement, je viens de huiler la partie arrière : cela semble réglé, Philippe

Bonjour, Réglage à l'horizontal, oui dans la majorité des cas mais (je pose une question ) si on a un recul de selle important ne vaut il pas mieux que la selle pointe très légèrement vers le bas pour compenser le porte à faux et inversement pour une avance de selle Sportivement PHILIPPE

Remy, Essaye le conseil d'André d'abord ( c'était mon cas hier avec mes ksy sl). Sinon pour savoir si ce craquement provient du pédalier, notamment si ce phénomène se produit en danseuse. Face à ton vélo ( perpendiculaire à celui ci) met la manivelle, coté pédalier, en position basse ( ou celle de gauche ); puis met ton pied sur la pédale et appui dessus en tenant ton velo avec les deux mains ( l'une sur le guidon, l'autre sur la selle), afin de provoquer une légère torsion de l'axe du pédalier ( pas trop fort - va y progressivement ) Si ca craque, c'est le pédalier., sinon je diagnostiquerai la direction à re-graisser dans la foulée. pour être tranquille. surtout si ton velo est neuf. ( j'ai eu les mêmes petits soucis avec mon carbone canondale neuf de 3 mois) Philippe

Bonjour, Bien ennuyant ces déaillements, mais le groupe 6700 ( dérailleur avant) est muni je crois d'un anti- déraillement non ? c'est plus chere mais plus propre. et peut être plus sûr. Philippe

Bonjour à tous, Moi, j'ai repris des Kéo 2 carbone au final afin d'éviter de nouveau réglages, même si ces dernières "bouffent" des cales assez vite je trouve en comparaison avec des look classiques (cales rouges) Philippe

Bonjour, moi, c'est un canondale synapse Himod compact (50/36) ultégra - version 2010 avec des roues ksyrium SL. Un beau vélo Philippe