Michel MILLOT1639476389

Bonjour, le calculateur de rayon Dt Swiss n'est pas fiable, d'ailleurs aucun ne donne les bonnes longueurs . Ce n'est qu'avec de l'expérience des montages que l'on trouve les bonnes dimensions des rayons, on peut aussi le calculer sur une planche à dessin, je l'ai fait avec de la réussite ( merci pytagore) .Ensuite faire des essais avec plusieurs longueurs de rayons jusqu'a trouver la bonne longueur au mm près.Ensuite rester sur 2 ou 3 moyeux differents de maniere à ne pas avoir tout un stock de rayons avec plusieurs longueurs.

Oui je connais un monteur de roues carbone, il s’intéresse de prés sur la qualité des rayons pour optimiser la qualité et la fiabilité de ses roues surtout pour les rayons coudés. Quand au tubeless , j'en connais qui ont abandonné et mis des chambres à air......mais ça c'est un autre sujet ! A bientôt Pierre.

Bonjour à tous , Comme vous le savez les rayons ont une importance primordiale dans la qualité d'une roue que ce soit à pneu ou à disque. Les rayons les plus connus sont les Sapim et les DT Suiss ,d'autres marques peuvent aussi êtres intéressantes mais moins connues. J'aimerai connaitre vos avis sur le sujet, satisfactions ou véritable galères. Y a t-il un match entre les Sapim et les DT Suiss ? D'autres marques qui vous auraient donné entière satisfaction ? Merci.

Bonjour , le 11 mai est la date de sortie du confinemment , mais aurat-on le droit de remonter sur son vélo seul ? Faut-il attendre les directives de l'état pour que les clubs de cyclotourismes repartent ? Michel.

Finalement j'ai enlevé le pneu Continental sport race et j'ai monté un Conti Ultra sport de 25 mm celui ci fait 26.5 mm de large ce qui convient mieux à mon cadre.C'est quand même étonnant une telle différence entre deux pneus ( Sport race et Ultra sport ) de même marque.Es ce propre à Continental ?

Ce qui me gène c'est que je monte un pneu supposé en 25 mm et je me retrouve avec un pneu de 30mm de large , d’après vos commentaires mon pneu risque encore de s'élargir , si c'est le cas il finira par frotter à la fourche , je vais donc revenir au pneu de 23mm pour avoir du 25mm.J'aimerai bien que Continental m'explique une telle différence .

Je parle de largeur de jante extérieure.

Ma jante Mavic fait 22 mm de large, je trouve le pneu de 25mm un peu démesuré, sur une autre jante mais en carbone de 23mm de large, le pneu de 23 mm fait 25 mm c'est acceptable. Souvent les cadres n'ont pas beaucoup de marge pour accepter des pneus de plus de 26mm ce qui pose problèmes car dans les relances ça peut frotter quelque peu.

Bonjour , je viens de monter un pneu Continental sport race sur ma roue mavic et je constate que le pneu passe à 1 mm du hauban de la fourche avant . Après mesure du pneu, gonflé à 7.5 bar, au pied a coulisse il s'avère que le pneu fait 30 mm d'épaisseur. D’après vous est-il normale que la dimension du pneu est supérieure à celle annoncé par le constructeur.Merci pour vos réponses.

Bonjour , la pression maxi recommandée est de 8 bars maxi. Bien cordialement

Bonjour : je monte des roues carbone artisanales personnalisées carbonwheel31@netcourrier.com

Oui bien sur je te prete une paire quand tu veux. Tu peux me joindre au 06 71 26 63 69

Poids des roues carbone à boyaux : 1.340 kg Poids des roues carbone à pneus : 1.460 kg Par contre les roues alu n'ont pas la même tension que des roues carbone sécurité oblige.

Non les moyeux comme les jantes ne sont pas" au petit bonheur ".Les rayons non plus !! Effectivement se sont des jantes carbone génériques et alors ? Après si certains cyclistes on des doutes sur ce genre de roues ça m'est égale. Perso je roule depuis plus de 5 ans avec mes " génériques" sans aucun problème. J'ai aussi des C 40 donc je peux comparer......no comment.

Tes commentaires : " apres si , demain il existe une roue carbone a boyaux a 500 euros de qualite équivalente a ce que j'ai qui vaut 4 fois plus , je PRENDS Je repond oui ça existe une paire de roues à 500 euros puisque moi j'en monte..... Roues à pneus , boyaux , tubeless. Voila c'est tout. Cordialement