Gwen CONTI

J'étais pas spécialement en petite forme mais c'est le col que j'ai monté le moins vite. Sinon j'ai eu un jour, une grosse méforme lors d'une rando de 120km en passant au col du Sapenay. Je ne me rappelle plus la vitesse mais je suis monté en 30x28, cette année je l'ai fait en 30x21.

Le relais du mont du chat à la vitesse prodigieuse de 8.9km/h. Je l'ai pas fait depuis un moment, je pense que si je ressayais, je devrais arriver à afficher 2 chiffres.

Il y a beaucoup d'utilisateurs de ce type de cadre sur le forum voisin velopti.... et apparemment en grande majorité ils en sont satisfaits. Moi se qui me fait hésiter, c'est que je n'ai pas encore réussi à trouver un cadre avec une géométrie qui se rapprocherait de celle du Synapse. Un cadre peint et livré sans les frais de douane coute entre 360 et 600e. Et quand tu rajoutes des roues, un groupe et tout le reste, tu t'aperçois qu'au final, le tarif est très près d'un vélo que tu aurais pu commandé chez Rose ou Canyon.

Tu peux aussi monter jusqu'en dessous de la rosière en passant par Montvalezan, c'est beaucoup plus raide mais par contre il y a très peu de voitures.

J'y suis monté il y a peu au col de petit St Bernard, c'était Jeudi. Si tu es motivé, tu peux redescendre sur la Thuile (attention travaux) et montée le col de San Carlo par ce côté. C'est assez raide mais court. Tu auraus une jolie vu sur le mont blanc. Par contre, de l'autre, par Morgex, il parait que c'est un véritable mur, je n'y suis jamais passé. Dans les cas, penses à ton passeport lol

C'est ça d'en avoir une plus grosse que l'autre. ---> Je connais la sortie😃

Réponse de shimano: "Nous vous remercions de votre mail et de l'intérêt que vous portez à nos produits. Celui-ci a été transféré au service concerné mais qui est en congé actuellement. Il ne manquera pas de vous dès qu'il rentrera début septembre. "

Je suis peut être un peu naïf mais pour savoir si Shimano comptait sortir un triple en 11v comme Campagnolo, je leur ai tout simplement écrit un mail ce matin. Si jamais, j'ai une réponse, je vous tiens au courant.

Sa chienne Piti doit être contente.

Ouf, ayè c'est fait! Pas facile tout ça, surtout en vacances, avec 2 ou 3 outils qui se courent après😆 Le plus dur, c'est de s'occuper de cette rondelle, qui ressemble plus à un circlips sur l'axe de la manette. Pour l'enlever, je me suis bricoler un outil de pro avec... une carte de fidélité. A défaut de frein filet sur place, j'ai du fouiller dans la trousse de toilettes de ma femme pour lui emprunter son vernis à ongle. Avec tout ça j'ai perdu plusieurs jour de vélo😠

Si tu as la grosse forme franck, monte du côté isère descend la croix de fer côté savoie et prends la direction albiez parle le col du Mollard. Ensuite tu redescends sur St jean par au moins de 40 épingles à cheveux puis ensuite la remonté Glandon par St Rémy. C'est un petit tour sympa😃, ça te fera 2 HC et 1 deuxième catégorie.

J'ai bien vu en démontant la poignée cette petite vis 6 pans, au bout normalement il y a ce petit écrou en alu. Mais existe t il une astuce pour le remettre à sa place sans démonter le levier. Je vois bien ou il doit aller mais c'est très difficile d'accès surtout qu'on ne peut pas l’aimanter.

Bonjour à tous, je fais remonter ce post car il m'est arrivé la même mésaventure ce matin. Bloqué sur le 52 pas facile de rentrer😃. J'ai bien ce fameux écrou qui c'est desserrer et qui par chance n'est pas tombé sur la route. J'aimerai savoir comment vous avez fait pour le remettre à sa place. Car s'il faut démonter le levier, l'outil spécial Shimano semble indispensable pour enlever et remettre circlips. Merci d'avance.

Un petit 6,35 chargé et aucun chien ou automobiliste bélliqueux ne résistent à la tentation de fuir...

On peut se faire plaisir en vélo pour encore pas trop cher, entre guillemets. Un cadre générique style FM028 ou 029 ça coute dans les 500 roros livrés et en plus dans le disign qu'on veut! Un groupe shimano 105, qui est déjà un très bon groupe juste un peu lourd, coute moins de 500e. Une paire de roues style shimano ultegra, dans les 280. Il reste encore encore plus de 200e pour s'offrir des périphériques. et on est sous la barre des 1500e, voir 1600e si on choisit de meilleurs composants. A ce tarif, on a un vélo très compétitfs qui ne ressemble à aucun autre.