Je monte quelques paires de roues pour mon plaisir.
Ce que je peux en dire c'est: pour une paire d'alu, fonce sur des zonda.
Pour une paire carbone d'entrainement, un ptit moyeux asiatique tourne super et ça fait une paire à pas cher.
Pour du plus haut de gamme, je me suis monté une paire de 50mm boyaux freins patin avec moyeux aivee. 1150 gr la paire. Une merveille en relance. Mais niveau budget, si je dois y mettre un peu de prix en main d'oeuvre, je ne suis plus vraiment concurrentiel en tarif par rapport à une grande marque en promo sur un site de vpc. Un peu moins cher, mais la valeur à la revente est elle aussi moindre.
Niveau SAV, pour moi, il sera meilleur chez un artisan. Justement parce qu'il met son nom et sa notoriété en jeu. Là où une grande marque en cas de bris de jante te dira que la roue va à la poubelle, un artisan te la changera.