Laurent CLAUDE

Pédales dégraissées et c'est bien mieux

Ok merci, par contre les vis cruciformes c'est pas top pour serrer au couple ! j'aurais préférer des vis BTR mais bon.

Ah non ils disent lubrifiant sec PTFE, je ne vais rien mettre pour le moment.

Ah sur la vidéo du site Speedplay j'avais vue qu'il mettait de l'huile, je vais nettoyer alors ! Merci.

Peut être trop huilé ou mal huilé le ressort ? J'ai mis de l'huile finish line pour chaîne....

Oui la position angulaire je l'ai réglée et c'est super, mais je trouve que les cales se déclenche très facilement, peux être une impression, j'avais des Keo Blade lame jaune.

Encore une petite question, je trouve que mes Speedplay déchausse facilement, pour info jai 0° intérieur et max extérieur en rotation. Normal ?

Merci pour tes conseils.

Voilà pédales montées, testées ! Clipser nickel et déchaussage impec. ça parait très bien Merci.

Merci pour cette réponse rapide, le tout est de contrôler une fois serrage effectué que la cale noir est bien plane dans tous les sens.

Bonjour, Je débute avec les pédales Speedplay après des année de pédales Look. Mes chaussures sont des Gaerne et la doc Speedplay préconise de mette les cales bleu n°6 à la place des n°5 jusque là ok. Mais ils indiquent aussi de mettre le intercalaires supplémentaires entre la cale et la semelle sans plus d'explications. Comment monter 2 petites cales bleu ? Merci.

Merci du tuyau :-)

Merci de ta réponse, effectivement je n'ai serré plus fort, j'ai juste intercalé un bout de toile émerie entre le chariot et la selle. Parcontre pate d'assemblage sur la vis ? Frein filet ?

bonjour Ma selle recule très légèrement durant mes sorties, quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage de la vis de chariot de selle sur 1 TCR ADVANCED SL pour le moment j'ai mis 10 Nm ? Je penses qu'il sagit d"un vis M6. Merci.

bonjour Ma selle recule très légèrement durant mes sorties, quelqu'un pourrait me donner le couple de serrage de la vis de chariot de selle sur 1 TCR ADVANCED SL pour le moment j'ai mis 10 Nm ? Je penses qu'il sagit d"un vis M6. Merci.

Apparement je peux monter un pédalier dia. 30 sans les adaptateurs qui sont en fait des pièces intermédiaires qui génère du bruit (précision d'un revendeur) ? D'après vous ? Celui-ci m'a aussi confirmé que l'utilisation du 11v ne posait aucun problème.

Merci bien pour ces réponses rapides ;-)

Oui mon vélo est un Specialized Venge avec des adaptateurs dia 24, car oui le boitier de pédlier est en BB30 / PF30 SHIM donc un pédalier shimano peut etre monté.

Pas de problèmes de changement de vitesse, ou de dérailleur av ? Quelqu'un as til essayé !

Bonjour, je suis actuellement équipé d'un groupe Ultegra DI2 10v avec un pédalier FSA KFORCE LIGHT 10v. Mais connaissant des desserrage de celui_ci même avec du frein filet bleu (je penses que les cannelures on pris du jeu et a mesure des kilomètre cela se dévisse, la vis centrale c'est pas top aprrès seulement 17000 kms). Donc ma question est la suivante: Peux ton monter un Pédalier ULTEGRA 11v 6800 avec un groupe 6700 (chaîne 10V et dérailleur av. 10v) ? Certain site de vente indique une compatibilité 10 et 11v Merci

Non je n'ai pas abimé les roulements car je serrais progressivement et me suis arreté dès que cela ne tournais plus. Mais pourquoi afficher un couple de serrage ? et comment savoir si le serrage est suffisant ...

Bonjour, Je viens de démonter mon pédalier FSA K-Force Ligth car celui-ci craquait, nettoyage, graissage jusque là tout va bien. Je regarde le couple de serrage écrit sur la vis centrage, il est écrit: 45-55 Nm Je serre donc à la clé dynamo à ce couple mais la rondelle ondulée s'écrase et le pédalier ne tourne plus. Donc re-démontage et serrage à environ 20Nm et là la rondelle ne s"écrase pas et le pédalier tourne libre .... Quel couple de serrage utilisé ? Avez-vous rencontré ce genre de problème ? Merci

Pour ma part Conti GP 4000S II en 25 sur un Spécialized Venge, aucun problème utilisation en compétition UFOLEP.

Le miens 1m76 taille 54

Jai des SLR c'est nickel