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Emmanuel LAMARLE

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  1. Hello, je possède un Lapierre Audacio 400 acheté neuf en mai 2011. Je roule en moyenne montagne l'été, et sur home-trainer l'hiver, pour environ 3000 km annuels (total : 9000 km). C'est un cadre alu, fourche carbone. Je suis assez lourd (75-80 kg) et j'aime bien bourriner un peu sur le home-trainer (séances de variation d'allures). Il y a un bon mois, je me suis rendu compte que le cadre était comme rayé, peinture légèrement fissurée, au niveau du croisement entre le tube dans lequel s'enfonce la tige de selle et la partie horizontale du cadre. Je l'ai montré à mon vélociste, qui m'a dit que le cadre était probablement fissuré à cet endroit. Il a pris des photos, les a envoyées à Lapierre, qui a remplacé le cadre sans souci (par une version 2014). Aucun frais pour moi, aucun souci, très content donc. Mais a posteriori une petite frayeur : et s'il avait cassé en descente ? Du coup je me pose la question : est-ce que ça arrive souvent (le vélociste m'a dit qu'ils faisaient 3-4 remplacements de ce genre par an), et est-ce qu'un certain type de pratique favorise cela (poids élevé, puissance importante, home-trainer...) ? Merci pour vos réponses et expériences.
  2. Salut Erwan, Ça va être dur, mais pas tant que ça, si effectivement ton but est juste de terminer. C'est très largement faisable pour un sportif régulier, surtout avec 12 heures de sport hebdo. Il faut un peu démythifier ces épreuves qui ne sont que d'énormes balades, quand on ne les prend pas sous l'angle de la performance (vouloir tirer le meilleur parti de ses capacités le jour J). Perso j'ai un paquet d'ultras (course à pied) au compteur, dont un bon pourcentage effectués dans des conditions de forme moyenne, et tout va plutôt bien, je n'ai jamais fini sous une tente médicale, je ne suis pas un déglingué de la vie, et j'ai un tas d'autres activités à côté. Bref, passer 13-15 heures à faire du sport en endurance au cours d'une journée, il n'y a pas de quoi fouetter un chat. Passer 8 heures au taquet, c'est autre chose. Je me suis mis au vélo (passé de coureur à pied, plutôt ultra-distances) il y a trois ans, j'ai effectué un Ironman "Off" (entre potes) il y a deux ans. Entre les deux, un an de vélo donc, pour environ 3500 km, en zéro à 3 sorties hebdo, la plus longue de 70 bornes environ. Et le parcours vélo de mon Ironman était en montagne. Pour la natation, j'ai nagé 10 fois en piscine avant les 3800 m en lac, étant une quiche en natation à la base (jamais appris à nager correctement, jamais de natation hormis en vacances). Un petit compte-rendu : http://elsangliator.over-blog.com/article-ironmanoff-la-decouverte-d-un-nouveau-monde-108679833.html Mon conseil : continue exactement comme tu le fais dans le mix de tes séances, habitue-toi à pédaler à fréquence assez haute sur le vélo, et en te rapprochant de la date place des séances d'enchaînement vélo/càp (1 h + 30 mn par ex). Pas besoin de trop en faire, tu as largement de quoi boucler en montant régulièrement en puissance sur le vélo. Éclate-toi bien !
  3. Hello, j'ai grillé mon home-trainer hier soir ! Même pas trois mois d'utilisation à raison de trois séances par semaine, et bing ! En cours d'échauffement, après une grosse quinzaine de minutes, je sens des variations de résistance, puis une minute ou deux plus tard, grosse odeur de brûlé, l'affichage s'éteint, rideau. J'étais à environ 27 km/h, autour de 95 trs/mn, avec une pente à 0, autour de 175 W à l'affichage. C'est un Tacx Flow, et je pense que la garantie va fonctionner, a priori aucun défaut d'utilisation de ma part et aucun signe avant-coureur. Cette mésaventure est-elle déjà arrivée à quelqu'un ?
  4. Je confirme que mon cardio merde grave, par contre il ne l'a pas toujours fait, avant c'était bon, mais maintenant c'est presque systématiquement mauvais, sauf pour les séances de ski de fond qui m'ont l'air cohérentes. Encore un exemple hier avec sortie càp : http://connect.garmin.com/page/activity/activity.faces?activityId=267327214&actionMethod=page%2Factivity%2Factivity.xhtml%3AuserSwitcher.switchSystem&cid=6618007 --> les 22 premières minutes sont n'importe quoi, après ça a l'air plausible. J'ai changé ma ceinture cardio il y a quelques mois après avoir constaté ces soucis, sans changement probant (période de garantie terminée depuis belle lurette).
  5. J'obtiens des valeurs très différentes de FC selon mes activités (course à pied, vélo, ski de fond) et je suis bien d'accord : il y a un truc qui cloche.
  6. Hello, hier je me suis fait une séance "Bubka" : petit compte-rendu par ici --> http://elsangliator.over-blog.com/article-la-seance-bubka-114841882.html Outre que c'est amusant et que ça éclate (les jambes), est-ce que ça a un intérêt d'un point de vue entraînement ? Travail de la résistance ? Du sprint (sur le final) ? De la puissance (125 W au tout début, 400 W à la toute fin, je sais ce n'est qu'indicatif mais ça donne une idée de l'étagement) ? De la vélocité ça m'étonnerait, j'ai pédalé relativement bas (88 tr/mn moy) ? Le lien direct vers la séance : http://connect.garmin.com/activity/267042680
  7. Bien joué Patrice et Jean-Marc, bravo à vous deux pour vos chronos améliorés. Pour ma part, j'ai raté mon objectif de l'année --> http://elsangliator.over-blog.com/article-cr-grand-raid-de-la-reunion-un-coup-d-epee-dans-l-eau-112117032.html Dommage... mais on ne peut pas toujours "gagner". Retour à l'entrainement, plutôt course à pied, peut-être bientôt ski de fond, et vélo si les conditions le permettent, ce qui n'est pas vraiment gagné ces temps-ci !
  8. Bonjour, je possède un Lapierre Audacio 400 depuis un peu plus d'un an, j'en suis hyper satisfait (découverte du vélo de route en complément de la course à pied). C'est le modèle juste au dessus de l'Audacio 200. Il est à 1000 € neuf, mais avec la décote des modèles 2012 qui devrait bientôt arriver tu dois pouvoir l'avoir autour de 800/850 €, soit un poil au dessus de ton budget, mais pour un équipement quand même très correct (à mon sens). Bon choix !
  9. "sinon apparemment achat d'un HT à Noël pour mettre son vélo dessus ?... vous conseilleriez ça ou plutôt braver le froid glacial pour rester en forme ?" Cet hiver j'ai très peu roulé, à cause d'une part du froid, mais pas tant que ça, c'est surtout l'état des routes (sel, neige, verglas), qui m'a rebuté (j'ai passé un col avec du verglas dans le début de la descente, heureusement pas trop pentu et pas en virage, ça "refroidit" !). J'habite au pied de la montagne (415 m d'altitude) et du coup le vélo l'hiver, bof bof. Par contre en version home-trainer, ça me tente bien (sinon course à pied, ski de fond et raquettes). Mais ce sera plutôt un home-trainer tout prêt, pas des rouleaux sur lesquels poser le vélo (ça peut aussi servir à la bonne saison sans tout avoir à monter/démonter à chaque fois).
  10. "Cela ne m'empêche pas de continuer à dire bonjour à tous ceux que je rencontre bien que je commence par me lasser de la quasi non réponse des cycistes en panoplie de pro qui ne soulévent même pas la main de leur cocotte pour répondre. Navrant." Ce n'est pas le cas ici, quasi tous les cyclistes se saluent, la non-réponse est plutôt l'exception, et ce quelle que soit la tenue. D'ailleurs je salue même les "non-coursiers" qui font juste un trajet en vélo, en général ça les surprend et ils répondent avec un temps de retard, c'est marrant. Mais je trouve que ça contribue à 1/la bonne entente entre tous (cyclistes ou pas) et 2/redorer un peu le blason du cycliste vu par le prisme des "affaires". Sinon il m'est arrivé de ne pas répondre à un salut, mais c'était ça ou le risque de gamelle, ce que l'autre n'appréhende pas forcément, du coup à un moment t tu peux passer pour le malpoli de service... Pas mal les 900 bornes !
  11. Salut Mathieu, j'ai débuté le vélo de route en mai 2011 (avec un vélo alu à un peu moins de 1000 €), auparavant j'avais un VTT que j'utilisais de temps en temps sur route (monté en pneus VTT). Sur des petits parcours identiques, j'ai été très étonné de ne gagner qu'à peine 2 km/h de vitesse moyenne. Sur de longs parcours ou des parcours plus typés (cols...), par contre la différence est plus importante (petit gain de vitesse en montée, gros gain sur parties plates ou descente). Avec un vélo plus haut de gamme, je ne pense pas que la différence se serait beaucoup creusée. Côté confort, la transition n'est pas non plus bouleversante : on n'est pas si mal sur un VTT. Bon, ok, pour faire plus de 100 bornes sur route, ce n'est pas la même chose. D'ailleurs sur mon vélo de route, je m'autorise des virées bien plus longues qu'à l'époque à VTT : c'est un avantage. Je n'ai pas trop d'éléments de comparaison mais je suis très satisfait du confort offert par mon vélo, et je ne sais pas si un vélo plus haut de gamme m'offrirait la même chose (plus de rigidité... ?). Autre avantage : la sécurité, avec plus de possibilité de relance rapide, de freinage (sauf quand il pleut à torrents comme hier, j'avais l'impression de ne presque plus avoir de freins), un comportement en courbe bien plus maîtrisable et incisif. J'imagine qu'une gamme supérieure t'offre encore plus de maîtrise. Côté robustesse, je suis plutôt rassuré : trois gamelles (ah les débuts en pédales automatiques...), quelques passages sur routes de merde, et finalement tout a l'air clean à part quelques rayures. Pour le coup je suis bien content d'avoir un alu et pas un carbone. Côté réglages, ça a l'air de bien tourner, même si les premières fois (régler son dérailleur AV/AR) c'est loin d'être évident je trouve. Mais j'imagine qu'en montant en gamme ça ne change pas grand chose (peut-être des différences d'une marque à l'autre par contre). Donc en résumé je suis super content d'avoir acheté ce vélo (Lapierre Audacio 400) et pas un autre en gamme supérieure : il est parfait pour ma pratique actuelle. Si je devais investir aujourd'hui dans un autre vélo, ce serait plutôt un home-trainer !
  12. Merci Olivier pour cet excellent retour sur une épreuve que j'ai découverte l'année dernière et qui me fait envie... Le temps de m'aguerrir encore un peu à vélo et j'espère bien te rejoindre dans le petit monde un peu fou des REVeurs. Emmanuel - http://elsangliator.over-blog.com/
  13. Ça donne envie d'aller promener ses roues du côté de Belledonne, jamais fait encore ! Les vues sur la Chartreuse changent de celles que j'ai habituellement :) Chouettes photos et de bonnes idées, merci Eric.
  14. Hello, ce samedi j'ai doublé ma plus longue distance parcourue à vélo : je suis passé de 90 à 180 km, dans le cadre d'un triathlon distance Ironman officieux, entre potes. Le récit de l'ensemble : http://elsangliator.over-blog.com/article-ironmanoff-la-decouverte-d-un-nouveau-monde-108679833.html Le bilan pour le vélo : très content du résultat, pas de coup de mou, pas de perte de puissance, pas de courbatures, pas de mal de cul, et mes échauffements sous les pieds m'ont laissé tranquille. Bref, que du positif, je ne m'y attendais vraiment pas. Du coup j'ai bien envie d'allonger la distance et d'aller voir ce qui se passe de l'autre côté des 200 km. Sinon ce week-end en triathlon il y avait aussi Lenshan (Allemagne), mais là c'était un triple Ironman, soit 540 km de vélo. Je note ce truc pour une année prochaine, en attendant je viserais bien une balade genre REV... 2013 ?
  15. De bien jolies sorties que tout ça ! Pour ma part ces derniers jours j'ai pédalé appareil photo numérique à la main, histoire de préparer le road-book de notre "petite" sortie commune de ce week-end : https://picasaweb.google.com/116573908256629188351/IronmanOffRecos# Ces sorties ont été l'occasion de pédaler différemment, en regardant davantage les paysages que d'habitude, et aussi en faisant gaffe de ne pas se vautrer en prenant une photo dans un virage :) Maintenant, repos jusqu'à samedi (je compte juste nager un peu vendredi matin), et vaille que vaille !
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