Marc GALLET

je m'en doutais. je le trouve tout de même un peut disgracieux

simple question c'est la premiere fois que je les vois cette année ( je bosse ) qu'on t'ils sous la selle ????

mes roue GIANT Psl1 C'est mon TCR qui craque donc Roue ou tige de selle a controler le reste est a exclure je l'ai entièrement revisser et graissé Merci pour vos avis

depuis peut mon velo fait du bruit apres quelque kilomètre je soupçonnes les roues A votre avis faut il les retendre ou faire autre chose elle ont moins de 5000Km et 2 ans Merci pour vos reponse constructives marc🙁

Le duel tant attendu par les journaleux aura lieu chambre 412 sur console ok je sort en attendant qu'ils se remettent vite

barometrique

Merci vos réponses confirme ma pensée Maintenant je comprend pourquoi j'use beaucoup de patin AV ;-) Et non je ne descendrais pas lentement le TCR s'y refuse ;-)

Bonjour mon compteur m' indique le % de pente mais si il est juste a la montée, a la descente il est plus qu'optimiste 20% de moyenne. problème de réglables?

ce serai rigolo ces video ou l'on voit le cul de gars devant et le goudron devant la roue MDR😆

Je ne comprends pas ton allusion a time

Inquiétudes fondée 480km et première casse avec un bidon de 600ml

Bonjour je viens de m' offrir une nouvelle monture, comme il y a vingt ans d' écart entre l' ancien et le nouveau je me pose une question a la %@!?. J'avais des porte bidon en alu et maintenant en plastique, je me demande si je ne devrais pas changer mes bidons pour des plus petit et donc plus léger pour prévenir d'une éventuelle casse ou usure prématurée j'attends vos idées

Pour ma part j'ai utilisé pendant longtemps sur mon toshiba tg01 une petite apli "nonigps" pour la trace et ces caractéristique. Je viens de changer pour un lumia 520 et j'ai testé tuntastic ( il me rajoute du temps) alors je débute sur endomondo. Pour l' autonomie le portable est en veille dans un petit sac étanche ( DKT). Sur le contre j'ai compteur cardio cadence

pour ma part je trouve que le cyclisme qui se veux ÉCOLO tombe dans le panneaux de l’électrique et donc des même défaut que sa cousine la voiture. Entretien, extraction des matériaux rare pollution au recyclage ect Il ne faudrait pas qu' EDF soit obliger d'allumer un réacteur pour recharger les batteries des cycliste du dimanche j’essaierai par curiosités mais j’achèterais du câble classique

prevoit aussi pas mal de mécanique au retour