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Yonnick PAILLUSSIERE

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  1. Salut Michel, Je vois que tu connais bien le coin. C'est vrai que depuis St Didier, il y a de quoi se faire plaisir aussi. Les gorges de la Nesques un pur bonheur. Grimper jusqu'au belvédère depuis Villes sur Auzon, Et redescendre plein shuss... J'ai un parcours au départ de Vaison qui fait le tour du Ventoux. 110 km avec les gorges de la Nesque et celles du Toulourenc et un petit passage à Sault pour le nougat. 😛 Il vaut mieux être en forme parce que c'est un parcours exigeant surtout si le soleil est là. Bon j'arrête parce que ça va être bondé à Vaison si je continue mes descriptions 😆 Yonnick
  2. Bonjour, Pour les hôtels sur Vaison, je ne les connais pas. Je prends toujours une location chez un particulier. Les campings alentour accueillent bien les cyclistes et je connais le CARPE DIEM un 4 étoile bien situé à Vaison qui propose des mobil-home. J'ai plusieurs copains qui y ont séjourné lorsque j'étais moi-même sur Vaison. Sinon, mais ce n'est pas sur Vaison, il y a Les Florians à Bédoin. Très bon accueil pour les cyclistes. Tout est prévu pour les clubs. Mon ancien club y avait passé un weeek-end. Sur internet, tu devrais trouver ton bonheur. A bientôt sur Vaison 😄
  3. Après avoir essayé Malaucène, j'ai définitivement opté pour Vaison. L'été c'est très prisé des touristes mais en mai ou septembre, c'est génial. J'aime bien Malaucène pour le défilé des cyclistes. Un vrai spectacle. Assis à une terrasse de café.... il faut essayer au moins une fois ! Tu comprends on ne peut pas faire que du vélo !!! Après l'effort, le réconfort ! C'est bien aussi de voir les autres pédaler. Et toi ? Vaison ?
  4. Tiens un post qui met tout le monde d'accord 😄 Et, ce n'est pas moi qui vais vous contredire. Le Ventoux et sa région, j'en suis tombé amoureux, il y a plus de 10 ans. Le mois de mai à ma préférence. La montée du Ventoux à vélo bien sûr que c'est à faire et à refaire mais découvrir tous les petits cols environnants surtout en Drôme Provençale ou dans les Monts du Vaucluse, c'est génial. J'y serai encore cette année. Peut-être aurons nous l'occasion de se croiser ? Au fait, plus haut je lisais montée du Ventoux en 1h12... 17 de moyenne, chapeaux. Moi c'est une heure de plus mais le plaisir est là ! 😆
  5. Bonjour à tous, Je suis légèrement lourd : 90 kg J'avais tendance à gonfler à 10% de mon poids. Maintenant quel que soient les pneus que j'utilise, je me limite à 8 bars. Je dois dire que cela me convient parfaitement. Actuellement j'utilise des Conti 4 saisons, et je les trouve très confortables avec cette pression. Sans pour autant avoir l'impression d'être crevé ce que je ne supporterai pas bien longtemps.😆
  6. Bonjour, Juste pour savoir, vous lui reprochez quoi au 705 ? 🆒
  7. Merci à vous tous, vous m'avez bien fait rire !!! Seulement, je ne vais pas vous raconter mes chutes. Ce serait un condensé de ce que vous avez écrit précédemment. 😉 L'important c'est de pouvoir s'en relever et s'en amuser.... plus tard ! L'hiver arrive. Bonnes chutes à tous 😃
  8. Bonjour David, Je vais répondre sérieusement à cette question. Non, ce logiciel n'existe pas ! Par contre, on peut choisir un point de départ et si des parcours sont déjà créés, il est possible d'en sélectionner un selon la distance. Je vous recommande http://www.calculitineraires.fr/ Pas d'inscription nécessaire pour trouver un parcours et grande facilité d'utilisation. il est possible comme pour openrunner de calculer la dénivellée totale. Mais croyez moi, le vrai plaisir c'est de préparer soi-même ses parcours. 😆 Bien sportivement
  9. Bonjour Christian, Je fais suite à votre post étant moi même détenteur d'un Edge 705 depuis bientôt 2 ans. J'ai aussi connu des problèmes de fonctionnement sur mon appareil. Mais après avoir contacté le SAV de Garmin, l'avoir réinitialisé et remplacé des fichiers certainement corrompus, j'ai retrouvé un usage normal de mon gps. Je prépare toutes les semaines les parcours que nous effectuons le dimanche avec le club et franchement je suis satisfait de ce produit. C'est un matériel vraiment prévu pour le vélo, à la différence des smartphones. Bien sportivement
  10. J'étais dimanche 24 juin sur le brevet de la Montagne de Reims. Pour ceux qui ne connaissent pas c'est une succession de bosses pouvant parfois atteindre les 12 voire 15% sur 155 km soit une D+ de 2160m. Les changements de vitesses et plateaux sont forcément très nombreux. Je peux vous assurer que ça craquait de partout et que certains ont dû mettre pied à terre faute de pouvoir descendre à temps le petit plateau. Avec mon ultégra Di2, je n'ai rencontré aucune difficulté. Même dans les portions les plus raides, les vitesses sont passées avec souplesse et sans aucun craquement !
  11. Seulement 2800 km en ne roulant que les week-end et pendant mes congés. C'est un peu moins que les années antérieures. Je n'ai effectué qu'une seule rando longue distance : la Montagne de Reims, soit 155 km. Peut faire mieux 😃
  12. Bonjour, Pour se faire plaisir à vélo, il faut un minimum de qualité. Des changements de vitesses imprécis ou des freins qui freinent mal et cela devient vite galère. Mais, je comprends très bien ton soucis de ne pas investir de trop dans un sport que tu n'envisages pas en compétition (pour le moment). Pour ton objectif, un cadre alu sera parfait et tu pourras le faire évoluer, le cas échéant. Alors, le seul conseil que je te donnerai c'est d'aller faire un tour chez Décathlon (ou Go Sport). Tu trouveras un rapport qualité/prix qui conviendra certainement à l'investissement limité que tu veux faire. En plus, tu peux tomber sur quelqu'un qui pourra te conseiller. Plus tard, si tu te prends au jeu, il sera toujours temps de te diriger vers les vélocistes et monter en gamme. Ou faire évoluer ta monture par l'achat de meilleures roues par exemple. Si j'ai pu t'aider dans ta réflexion, j'en serai ravi Sportivement
  13. Bonjour jacques, La cassette qui était livrée avec mon Trek 5.9 DI2 est en 11X28. Donc pas de problème. par contre je ne sais pas si l'Ultégra Di2 pourrait fonctionner avec un plus petit plateau que le 34 ? Je ne le pense pas mais attend de voir si quelqu'un a déjà fait l'essai sur le forum. Bien sportivement
  14. Tu as raison il n'y en a pas beaucoup tant que ta transmission mécanique fonctionne bien. La différence, c'est que tu n'as pas de risque que les câbles de dérailleurs se détendent vu qu'il n'y en a pas. Le passage des vitesses reste doux et sans bruit même en plein effort. Ce qui n'est pas toujours le cas en pleine côte avec un groupe mécanique. Il y a cependant une contrainte même minime : Penser à recharger la batterie de temps en temps. Le constructeur donne 1000 km mais certains utilisateurs parlent de 5000 km avant de la recharger. Après c'est comme la clim sur une voiture, on peut sans passer mais quand il fait chaud, on se dit que c'est mieux avec. maintenant que j'ai adopté l'électrique, je ne suis pas certain d'avoir envie de revenir à mon ancienne transmission.😃
  15. Je m'incline. Même taille mais je plafonne à 94 kg. Remarque, je fais tout pour perdre mais ça vient pas !!! Comme toi, je suis très assidu et c'est essentiel pour bien pratiquer à ces niveaux de poids. Bonne continuation.
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