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Philippe BOCHU

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  1. te prends pas la tete gardes ta 11 32 car les pignons du bas sont les meme sur les 11 28 et 11 25
  2. et bien ce coup ci c est fermé, Glandon également
  3. et bien aprés une demi fiole de wd 40, et bricolé une cale en bois pour taper sur le sommet de la tige de selle, j avais enlevé cette derniere, en haut en bas en haut en bas pendant 2 jours et petit a petit c est venu faut pas etre pressé ce système est pas mal mais ca ne vaut pas un bon collier,car avec cette tige de selle carrée pas moyen de zigzaguer pour décoller bon ben je suis bien content,merci a vous de vos réponses
  4. le problème c'est qu elle est carrée, donc !!!
  5. mais est ce que tu connais ce système, car je ne vois pas a quoi pourrait servir cette btr sur le coté au sommet de la tige de selle j ai contacté un magasin qui soit disant fait BMC, mais le mécano m a dit qu il ne connaissait pas ce modèle par contre il m a dit qu en cas de tige de selle collée il fallait enlever le porte bidon et par le trou de l ecrou, balancer du dégrippant, donc on va voir merci
  6. bonjour je viens d acquerir un vieux bmc team machine slr 01 de 2005 et je ne comprends pas comment on peut relever ou baisser la selle, sur le coté de la tige de selle il y a une btr et il est ecrit open ou closed, rien ne se passe est ce que c est cette vis qu il faut actionner, peut etre la tige de selle est collée, y a t il une manip spéciale a faire j attends vos avis éclairés merci
  7. bonjour je cherche une clé a rayons pour les roues ENVE SES et egalement rayons de rechange si quelqu un a des infos j ai regardé sur plusieurs sites et je ne trouve rien merci
  8. et qu est ce qui fait que ca ne marcherait pas avec un double
  9. et dis moi nicolas comment faire quand l empreinte de la petite btr qui tient le cache sur le tube horizontal est foirée , je ne peux plus l enlever, donc plus possible de repasser le cable
  10. avec le passage en interne des cables, pour raccourcir la gaine de frein arriere, il faut bien desserrer la petite btr qui maintient le cache qu il y a sur le tube horizontal, pour pouvoir retirer cable et gaine, et surtout pour le remonter merci de vos connaissances
  11. non pas du tout, c est surement le fait d etre en mono plateau, car je suis en double red 22 et mes chaines je les change a 4500, tout va bien
  12. en fait vu la chute d alaf et celle de remco aujourd hui, ils ont clairement un problème d adhérence sur quoi roulent t ils
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