Mathieu GIGORD

C'est un specialized roubaix pro.

Merci pour vos conseils :-)' 600€ pour un kit cadre/fourche de 2009 avec 10000km, très propre dans l'ensemble avec des rayures niveau saut de chaine qui restent juste de la rayure, ça vous semble être un bon prix ?

Merci pour ta réponse ! En effet le 52 semble être le bon choix à te lire. 49 parait apparemment plus destiné à des personnes de 1m60. Si d'autres avis, je suis preneur, histoire de rassurer mon choix :-)

Pas d'avis ? Je dois m'engager ce soir pour un éventuel achat. Je me retrouve un peu coincé...

Bonjour à tous. Je souhaite changer de vélo, et je ne sais pas trop quoi prendre comme taille sur l'achat d'un specialized roubaix. Je pense partir sur un modèle d'occasion récent. Choix de ce vélo, car une hernie discale me pose quelques problèmes... et je recherche un vélo un peu plus confort que la moyenne, avec une position un peu plus redressée. Je mesure 1m68, et ai un entrejambe de 77,5/78 Specialized propose deux tailles sur lesquelles j'hésite. Le 490 (XS ?) et le 520 (S ?). Longueurs de cadre 518 et 537 d'après leur site, et hauteur (Seat-Tube Length, B-B Center to Top = du cenrte du boîtier de pédalier au haut du collier de selle ???) 445mm et 475mm. Il faut savoir qu'étant vttiste à la base, j'ai beaucoup de mal à rouler avec un cintre route. J'ai donc un flat bar en 2x10v ultegra depuis toujours. La longueur du cadre ne me fait donc pas trop peur pouvant jouer plus facilement sur la longueur de la potence, et ne voulant pas plus long que 110/120, perdant trop en précision de pilotage et stabilité si elle est trop longue. C'est en tout cas mon ressenti après essai sur d'autres vélos. C'est donc plus la hauteur de cadre et sortie de tige de selle qui me fait poser question. Qu'en pensez vous ? Merci pour vos avis éclairés ! Mathieu