Jean-Pierre BRESSON

Bonsoir, Je roule en SRAM RED (version 2012) depuis un an. Aucun problème rencontré à ce jour; pas de frottements y compris lorsque la chaine croise en utilisant les extrêmes. Le passage sur la plaque ne pose aussi aucune difficulté. Rapide et précis. Je précise qu'avec une chape classique j'utilise jusqu'à 29 dents à l'arrière et que le fonctionnement est nickel (devant 34 dents). SRAM est souvent critiqué ors il s'avère qu'il fonctionne très bien .... s'il est bien réglé .... comme les autres composants du vélo. Sportivement. JP PS : je ne suis pas salarié de SRAM !!!!!😉

La preuve ! Aujourd'hui au TOUR DE SUISSE, et pas devant n'importe qui. CQFD

Tu n'as pas tord. Mais si on ne commence pas on n'arrivera pas à les raisonner. Regarde ce qui s'est passé pour le caSque; au début un refus quasi unanime (surtout des pros; mais première impulsion donnée par Greg Lemond avec sa soupière sur la tête !) et maintenant un port généralisé. Ça me parait une évolution nécessaire pour pérenniser les plus belles épreuves montagnardes; mais ce n'est que mon avis. Sportivement.

Bonsoir, J'approuve totalement la décision des organisateurs de neutraliser le chrono dans la descente des Saisies. La route était pourrie et cela suffisait à prendre cette décision. Mais l'idée, dans une épreuve aussi spécifique que la Time MMB (haute montagne), de neutraliser le chrono en descente me parait relever du bon sens et d'une évolution inéluctable, dans la mesure ou nous roulons sur des routes ouvertes à la circulation (voir le nombre de motos dans les Aravis, impressionnant !). Cela n'enlèverait rien au caractère sportif de l'épreuve; encore moins aux classements et éviterait certainement quelques belles "gamelles". Sportivement.

..... et pendant ce temps Arnaud se marre. Bon d'accord.🤐

Bonsoir, Nombre d'arrivants sur le 130 KM = 339 finishers (j'en suis) C'est exact que les conditions étaient "spéciales", mais pas insurmontables; Ne pense pas qu'il s'agisse uniquement de cyclistes qui veulent satisfaire leur EGO, ni sans cerveau. De plus la coupe ..... lol !!!! Penses-tu une seule minute que les mecs se lèvent le ... de la selle pour un bout de fer blanc .... m^me doré ? Leur motivation est tout autre . Chacun est libre de sa décision en connaissance de cause. Bien sportivement

bonsoir pour moi des CORIMA VIVA S 36 mm un très bon compromis entre terrains montagneux et vallonnés 1190 gr la paire (budget 0.90€ = 1 gr) Boyaux CORSA CX EVO ==> aucun souci pas de crevaison en 1 an d'utilisation; Sportivement

Bonsoir Denis, Très, très beau parcours ! Excellente idée que cet UTMA Je suis très tenté car en plus originaire de la région (Sumène) ! Par contre je ne vois pas un passage au col des Vieilles comme indiqué dans un autre post. Mais bon le menu est déjà bien copieux. Sportivement. jp bresson

déjà tu te seras réchauffé dans la côte de Madière et la traversée du causse n'est pas une sinécure car c'est un vrai toboggan

80 bornes

Bonsoir, Désolé aussi, mais je l'ai monté en repérage et c'est bien du 15% (peut-être m^me du 16% !) dans la dernière partie (affichage GARMIN 500); plus "doux" après la dernière épingle. Pour moi ce sera 34 X 27 sur la fin et 34 X 24 dans la première partie Pensez à changer de braquet lors du passage du gué, si non surplace assuré !! Bonne course à tous SPORTIVEMENT

Bonsoir, Pour le thé: YELLOW LABEL TEA (Lipton) (interchangeable ....) Pour le miel :PASCAL BINON (producteur : récolte et met en pot) 07130 TOULAUD Ma préférence : miel d'acacia (là je ne change jamais) Il produit d'autres variétés (châtaigne / fleurs de printemps ....) jp

Merci pour cette recette à faire soi-même. On te tiendra au courant des impressions énergétiques et gustatives !!! Sportivement

Pareil pour ce qui me concerne .... je n'utilise presque plus les boissons "perlinpinpins" bourrées de ... marketing. (elles ne font pas de mal; mais beaucoup moins d'effets positifs que ce que les étiquettes veulent bien annoncer) De l'eau, du sirop (ou du jus de fruit) et du miel de producteur (la concentration peut varier en fonction de la température extérieure). Pour compléter quelques doses de gelée royale. Sportivement (naturellement).

Tu trouves exactement le même style d'arnaque dans la location d'appartements !!!! Voir les sites du b;;;;c;;;; et aussi p;;;;v;;;; A éviter d'urgence

suivre qui ?????? 😉

... mais ce n'est pas idiot d'associer les deux car à 10 ans d'intervalle on peut se dire que leur philosophie et leur conception de la compétition cycliste professionnelle présentait des similitudes. Leur palmarès aussi, même si les courses dans lesquelles ils s'exprimaient le mieux étaient différentes. SPORTIVEMENT

Vos histoires perso n'intéressent que vous .... et encore ! Dommage pour la qualité de ce forum. 😢 Ciao

Bonjour, Aucune, ce n'est pas le but. Ou alors que ses (DC) capacités physiques étaient largement au-dessus de la moyenne ! En tout cas dans le cadre d'une épreuve par étapes montagneuse. (TDF / VUELTA / Tour de l'AIN ...) Ses capacités intellectuelles aussi .... C'est l'une des rares années ou il a joué le général, donc la régularité, au détriment des victoires (aucune) D'autres années il vise la victoire d'étape (TDF ou VUELTA) mais abandonne toute ambition au classement général. Simplement un constat qui se veut optimiste pour l'avenir (je rêve?) A savoir qu'il parait possible de faire une course de vélo (et aussi la gagner contrairement a ce que vient d'affirmer L.A) d'un jour, voire plusieurs jours et même semaines tout en préservant sa santé (actuelle et future). Sportivement

Bonjour, Sachant ce que l'on sait aujourd'hui et en relisant le classement du TDF 2002, d'après vous qui doit en être déclaré vainqueur ? L.A en a déjà été éjecté... J'ai ma petite idée ... UCI et ASO qu'en pensent-t-ils ? Sportivement 1. 2. Joseba Beloki (Esp) à 7'17" 3. Raimondas Rumsas (Lit) à 8'17" 4. Santiago Botero (Col) à 13'10" 5. Igor Gonzalez de Galdeano (Esp) à 13'54" 6. José Azevedo (Por) à 15'44" 7. Francisco Mancebo (Esp) à 16'05" 8. Levy Leipheimer (Eu) à 17'11" 9. Roberto Heras (Esp) à 17'12" 10. Carlos Sastre (Esp) à 19'05" 11. Ivan Basso (Ita) à 19'18" 12. Michaël Boogerd (Hol) à 20'33" 13. David Moncoutié (Fra) à 21'08"

Je partage, les petites distances et/ou les cyclos à faible dénivelé sont "gangrénées" par les coursiers. Mais faut les laisser faire leur numéro et ne s'occuper que de sa propre performance tout en se faisant plaisir; Ceci étant dit je vais essayer d'y être aussi si le temps (mistrail aïe, aïe) le permet, car je ne là connait pas sportivement

Félicitation aux organisateurs du club du vigan (salut Benoit !!!!) d'avoir pensé à cette nouvelle épreuve. Elle va nous ramener aux origines du clyclosport, qui ont eu tendance a être bafouées ces dernières années. L'augmentation des moyennes horaires étant inversement proportionnelle à la longueur des parcours. A quoi sert de s'inscrire à des "pseudo-cyclos" de 90 / 120 bornes qui se courent (eh oui !) à 35 de moyenne ? Autant faire de la compétition pure et dure Là, le parcours et la distance vont en calmer quelques uns .... et les "vieux" endurants vont se régaler ! L'esprit sera aussi là car sur des distances et des difficultés de cet ordre çà ne sera pas forcément que chacun pour soi; et le classement importera peu, tous les arrivants seront des gagnants. Sportivement JP

+1 je ne comprend pas pourquoi il faudrait refaire la route ! c'est au coureur de s'adapter pas l'inverse ! sinon on ne fait plus que des courses sur le circuit BUGATTI AU mans !!! le peleton du TDF est relativement réduit (+/- 200 coureurs) et a ce stade de l'étape ils seront déjà bien "éparpillés". En plus cela favoriserait une course moins prévisible Par contrela caravane, les voitures et autres camping cars ne sont pas les bienvenus !! jp

je ne sais pas si tu connais cette variante : Dans la descente de l'asclier une fois passé le village de st martial tu descends encore deux kms; au lieu de continuer vers Sumène tu tournes à gauche pour rejoindre St Roman de Codières tu passeras par le hameau de Montredon c'est une toute petite départementale avec quelques passages bien pentus (10/12 %); tu ne rencontreras pas de circulation; quelques troupeaux et chiens tout au plus. Paysages typiquement cévenols !!! Sportivement jp

Bonjour, tu peux aussi consulter ce site il y pas mal d'infos sur les cols cévenols bonnes ballades Vélo en Cévennesveloencevennes.free.fr/Vélo en Cévennes guide touristique cyclotourisme en Cévennes, paradis du vélo en montagne routes Gard Lozère Ardèche sud de la France Languedoc. Les cols incontournables - Un contour des Cévennes - Infos pratiques - Parlons vélo