Sébastien BIEBER

J'ai 7280 Km. Je sors en moyenne 3 fois par semaine.

Ton site ne donne aucune information ni conseil!!! C'est juste un site de vente, qui est chère en plus.

Oui, tout est compatible.

Au décathlon ils vendents des ceintures cardiaque ANT+. Elles valent 2 fois moins chère que chez garmin et fonctionnent aussi bien( un ami en a acheté une ).

La mienne je la lave un fois par mois, elle marche toujours aussi bien ca fais 1 an que je l'ai. C'est claire quelle ne sent pas super bon, mais après 15 minutes de vélo, moi non plus!! De plus il faut la lavé à la main douceument.

J'ai aussi un triple et c'est vrai que je me serre presque jamais du 30, mais si j'en ai besoin(coup de fatigue...)il est la. Et c'est pas pour les 150 g que tu vas gagné. Ce que le magasine lui reproche, c'est que ce vélo est orienté "cyclosport", alors qu'un triple c'est plutot "cyclotourisme". En tous cas, avoir un triple ne m'enpèche pas d'allé vite(et même de doublé). Et tu as surement plus de polyvalance. Je fais des sorties de 100 à 200 Km avec entre 1000 et 2000 m D+ à entre 28 et 30 Km/h. Sportivement

J'ai l'ancien Facet 5 ( le facet 7 2011). La je suis à plus de 12 000 Km en 13 mois et c'est que du bonheur. J'ai juste changé les pièces d'usures et les roues ( il y a 15 jours pour des Fulcrum racing 0). Je garde les Rs 80( qui sont de très bonnes roues) pour l'hiver!!

Je pense que c'est pour le capteur de puissance. Sa indiquerai le pourcentage que tu mets sur chaque jambes. C'est une supposition.

Pour moi il n'y a pas photo, je prendrais sans esité le facet 7. Meilleur groupe et surtout meilleurs roues. Rapport qualité/prix, imbattable!!

J'utilise les noirs moi aussi, je roule beaucoup en meuse, donc les routes sont pas mal pourris.

J'ai les FR0 Limited et c'est que du bonheur. Déjà elles font trés belles et rares. Pour ce qui est des roulements céramique, le vendeur m'a dit qu'ils ne necéssitent aucun entretien, c'est la leurs grand atout, sinon je suis pas sûr qu'il y est beaucoup d'autres avantages. Pour ce qui est du montage des pneus, moi je n'ai aucun soucis particulier, c'est plus les FR0 qui font tubless et pneus qui sont dificiles à monter.

Je me le demande aussi!! Il y a deux semaine j'ai crevé 2 fois en 5 Km. Et j'ai bien controlé à chaque fois qu'il n'y est plus rien dans le pneu. En rentrant à la maison, j'ai controlé le pneu, il y avais encore des silex planté dedans.

Je suis passé en version 3.0 et aucun problème pour moi!! L'altimètre est même plus juste qu'avant. Sinon les 2 nouvelles pages servent plus pour les capteurs de puissance, car il y a plein de nouvelle fonction pour se capteur.

Ca ne marche pas à 100%!! Lors d'un entrainement, j'ai déraillé ( buté du grand plateau mal réglé). J'ai essayé de descendre le plateau, j'y suis jamais arrivé, la chaine c'est enméllé autour de la manivelle, j'ai du m'arreté. Eric FENICE : Je ferai surement aussi la Vosgienne. En général je crève une fois par moi grand max. Le pneus avant à plus de 5000 Km et j'ai pas crevé, alors que le pneus arrière à max 2000 Km et la j'ai crevé 2 fois. Peut etre un defaut de fabriquation :-/ Christian GILLON: Oui je vous raccontrai, mais c'est pas pour tous de suite, il n'y en a plus avant un moment(septembre)

Je sais trés bien qu'il y a toujour meilleur que soi, mais bon ca m'aurai fait plaisir d'arrivé dans le premier tier. Surtout que je ne fais jamais des moyennes à 27. Pour les chambre à air, j'en ai toujour une sur moi aussi, avec une cartouche et des rustines autocolantes. J'en prends 2 si je fais plus de 150 Km. En dessous je me dis que si je crève 2 fois j'ais vraiment pas de bol( j'ai vraiment pas de bol, d'autant que mon pneu arrière et neuf). Pour ce qui est de s'amélioré, j'y compte bien!! Ronan MARIAGE : Je suis content que ca t'es fait sourire, c'était le but. Moi aussi je gonfle à 8 bars, mais la c'etait des tout petit cailloux. Aujourd'hui avant ma sortie j'ai controlé mes pneus, j'en avait encore planté.