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Eric HENNUY

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Messages postés par Eric HENNUY

  1. En haute montagne, d'expérience il vaut mieux monter les premiers cols à 80% surtout si l'épreuve est très longue. De cette manière on souffre moins et on fait un meilleur chrono.

    Dans cette EDT il y a d'abord du plat/ faux plat; le risque de partir trop vite existe aussi, c'est même difficile de ne pas se lancer à fond dès le début avec l'ambiance, mais après les choses peuvent se gâter!

  2. D'accord. On pourrait aussi mettre du macadam jusqu'en haut du Pic du Midi, mais ce serait une catastrophe à plus d'un titre.

    Faire le plus dur possible, quel intérêt? De toute façon les coureurs mettent des braquets d'asthmatique et l'escalade dure plus longtemps. Vive les grands cols classiques, même au 21ème siècle.

  3. Pour Wahoo pas besoin du Kickr à 1200€, le Kickr Core à peine moins performant est à 800€, meilleur choix.

    Pour le moment le Tacx Flux ancien modèle est à 489€ chez Mantel, déjà un très bon modèle.

    Tous ces modèles sont à entrainement direct, pas de roue arrière et pas de patinage à haute résistance.

  4. Je crois que tu te trompes, le 6870 est 11v,ainsi que le 8070. L'Ultegra DI2 10 v c'est le 6770, le premier apparu il y a 7 ans.

    Si c'est bien ce dernier groupe que tu as, il faut changer dérailleurs, manettes, cassette, chaine et même batterie  faisceaux et interface, quasi un nouveau groupe quoi.

    Et si on veut être pointilleux, pas sûr que les plateaux 10v soient hyper compatibles.

  5. Non en fait concernant l'Ardéchoise, avec le grand nombre de participants ( souvent plus de 10000) on pense que ça va être la même chose qu'à l'EDT, mais pas du tout; il y a tellement de parcours différents et étalés parfois usr plusieurs jours, que l'épreuve d'*** (Ardéchoise 220 km), et bien il n'y a pas tant de participants que ça! Donc ne t'étonne pas de te retrouver seul! Et seul du côté du Gerbier de Jonc avec du vent du nord, tu dégustes!

  6. J'ai vu une connaissance qui vient d'acheter un magnifique ColnagoV2R; freins à patins.

    Pourtant il avait un BMC très récent... à disques. Je lui demande pourquoi il a changé si vite de vélo, il me répond qu'il s'est retrouvé 2 fois sans freins, il a du même abandonner dans une cyclo. Il n'est pas prêt d'y retourner...

  7. J'ai toujours été impressionné par l'acceuil des italiens à cette cyclo; tous les carrefours gardés, des encourragements, vraiment des passionnés. Cela incite à aller faire des "granfondos" en Italie. J'étais même désolé pour eux que nous ne soyons pas plus nombreux.

    Pour en revenir au Finestre, la vue qui m'a le plus impressionné c'est la vue dans le fond de la vallée sur Suza juste avant la partie gravel : pour les personnes sujettes au vertige, s'abstenir!

  8. "quand j' ai 'le feu aux pieds' j' enlève mes semelles: + de liberté pour les pieds"

    Ca c'est le plus mauvais conseil que l'on puisse donner, feu au pieds assuré, j'ai testé avec des Time.

    "chaussures sidi pas le pied mais ça dépanne et ça coûte rien."

    Tu aurais dit "pas le pied et ça coute cher" tu aurais gardé un minimum de crédibilité, mais maintenant tu es complétement grillé.

  9. Mon avis sur l'Ardéchoise 220 km?

    A quel point de vue?

    Je l'ai faite en 2009; je m'attendais à voir beaucoup de monde sur ce parcours mais à partir de la Barricaude je me suis retrouvé seul, y compris après sur les hauts au Mont Gerbier de Jonc. Je dois finir vers la 45ème place.

    Je me rappelle avoir entendu klaxoner derrière moi, c'était le premier des Sucs qui est mon ami, je l'ai aidé dans Clavière du mieux que j'ai pu.

    C'est une cyclo agréable à faire, beaucoup plus facile qu'une épreuve de haute montagne comme la Marmotte ou la Serre Che.

  10. Oui j'ai fait la dernière édition de 2018 et elle ne portait déjà plus le nom de Luc Alpahand.

    Je suis profondément déçu que cette épreuve exceptionnelle ne soit pas pérénisée.

    Avec l'incursion en Italie, cela avait un côté magique et des cols comme le Finestre ou le Mont Cenis, Sestrières aussi.

    Malgré tout j'ai toujours été déçu du peu de participants, à  comparer avec les efforts considérables des organisateurs, cela ne pouvait plus durer non plus.

    Il ne suffit pas d'avoir une cyclosportive bien organisée sur des routes de légendes pour avoir du succès; ne pas sous-estimer l'aspect bling-bling ou pinpin hélas.

  11. "comment je peux améliorer ma FCM, "

    Cela n'a pas beaucoup de sens. Tu as déjà une valeur de départ, c'est déjà bien, sur cette valeur commence à planifier des exercices fractionnés basés sur un pourcentage de cette FCmax.

    L'idéal c'est de faire ça sur HT, surtout si tu rentres tard chez toi. C'est très efficace pour augmenter l'essentiel : ta force et ta puissance.

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