Thierry CHAMOU

Pour info: OUI Les radars tronçons flashent, et même TOUS les véhicules, en entrée et en sortie du tronçon. Sinon comment ils mesureraient le temps écoulé!! Qu'est ce qu'on se marre sur les forums de vélo ^^

André BONHOMME sent drolement le community manager... Et il semble rentable celui là; bien joué.

Toujours des excuses!!! Étonnant que ce genre de considérations ne soient pas prisent en compte par les pseudo scientifiques du sport qui estimaient à 10-5 prés les performances d'Amrstrong... Toujours à charge! Pour gonfler la puissance certains n’hésitaient pas à lui prêter 80 kg, pourquoi pas 100!! Bien entendu que beaucoup de monde se pose des questions sur ces perfs. Mais quand ça concerne des français... Chhhut. La forme manque sans doute au premier post de ce fil, mais sur le fond je suis moi aussi très étonné... Excuses bidons de ces derniers temps: - Il n'a pas mis un coup de pédale (oui les même nous disaient qu'en ascension il n'y avait pas d'effet aéro pour calculer la puissance de Pantani, Ulrich...) - Il a gérer son effort (en 1990 on roulait comme des culs) - Il est affûté comme jamais (les cyclistes des années 1950 sont gros, c'est connu) - Il a de la fraîcheur car il n'a pas couru avant le Tour (Et Froome?) - Il a perdu quelques minutes au départ du tour! (Et?) - J'ajoute: les conditions météo étaient favorables (invérifiable) Bref j'attend à présent les puissances à 70kg pour Bardet et Barguil? Alors les experts?

C'est marrant j'avais pas ton sentiment dans cette descente. J'espère que tu as raison. J'ai quand même peur que l'Homme étant ce qu'il est, on n'aille pas vers du mieux... Déjà pour les sorties "entre midi et deux", c'est à celui qui aura la plus grosse, alors dans le cadre cyclo...

Malheureusement la neutralisation des descentes ne sert pas à grand chose: dans la Marmotte pour éviter de perdre leur groupe dans le Glandon certains descendent encore beaucoup trop vite...

>>Hanouna celui qui--- ---me fait plus rire que toi en tout cas.

Oh oui je pense.

Je ne fais plus de vélo.

En 20 ans j'ai bien vu la différence de comportement sur les routes... J'ai trouvé que passer 500 à 600 heures par an sur ces routes devenait trop compliqué. J'ai lâché l'affaire.

http://www.francetvinfo.fr/sports/cyclisme/la-championne-du-monde-de-cyclo-cross-pauline-sabin-teyssedre-percutee-par-une-voiture-en-plein-entrainement_2215300.html J'ai bien fait d'arrêter ce sport...

Ah oui c'est la double peine: non seulement il touche avec la pédale, mais en plus il s'arrête net sur la suivante, ce qui est encore plus dangereux, le corps (organes et os) absorbant la décélération. Je déteste ces trucs.

Pitié virez moi ces cylindres rouges Carrefour des barrières; terrible l'arrêt du coureur qui chute sur ces trucs!!

Tinkoff a surtout dans les cartons une privatisation de certaines arrivées comme l'Alpes ou le Ventoux... à 10€ la place!

+1 Belle course

??? Et bien essaie de maigrir!

Je ne suis pas vraiment étonné de leur maigreur, c'est courant d'avoir des IMC basse. Je pesé 56Kg à la grande époque. Le poids est souvent tabou, ou peu dévoilé.

Quelle erreur elle devrait être châtié sévèrement, une pendaison serait un minimum. T'es un bon (en trois lettres) toi.

Il était seul le ricain? Ah bon...

>>http://www.lemonde.fr/tour-de-france/article/2015/07/20/chris-prouve-nous-qu-on-peut-aussi-croire-en-toi_4690730_1616918.html ; Nous y sommes: et la présomption d'innocence, on se la cale qq part. Maintenant il va lui falloir prouver qu'il n'est pas coupable! Vayer se décrédibilise de plus en plus. Je le répète: ce n'est pas la bonne méthode, ces chiffres sont tout sauf scientifiques.

Non, ça changera. Crois moi la lutte (la vraie) antidopage fonctionne et s'améliore. On attend le fameux point d'inflexion du rendement de la méthode dopante: c'est le moment ou les moyens mis en œuvres deviendront supérieurs aux gains réalisés.

On va finir par connaitre le diamètre de son trou de bal. Intéressant, c'est du sport tout ça. Depuis longtemps certains ont voulu se faire un nom comme experts dans un domaine, sans doute en mal de reconnaissance personnelle en surfant sur la vague de la science au service du sport. Ils sont à présent bien emmerdés et c'est tant mieux. Finalement les plus malins ce sont ceux qui comme pour les radars automatiques des bagnoles, seront en dessous de ces pseudo limites tout en se chargeant comme des mulets en produisant des accélérations hors normes. Non la science ce n'est pas les calculs, les chiffres ou des pourcentages, non ce n'est pas ça. La vraie science sportive qui lutte contre le dopage elle est en blouse blanche dans un labo silencieux face à des litres de pisse, et n'a pas de temps à perdre en faisant des interviews à des journaleux friands de connerie de ce genre.

Je suis d'accord avec toi, cela fait longtemps que j'y pense. Surtout que cela nous fait un sacré trou sur les cartes de France et beaucoup (trop) de prétentions de la part des locaux Vauclusiens encerclés. Coupons court au débat, une bonne annexion fera du bien à tout le monde 😆

:) Le Vaucluse, ne serait-ce pas ce département qui a perdu un morceau qui est resté dans la Drôme? Oui a un Valréas Drômois.

La Drôme (26)

Malheureux, n'oublie pas l'olivier: l'olive de Nyons est AOC et produit sans doute le meilleur huile au monde. A consommer sans modération. ;)