Julien ESCLAFER

Merci velo101

Bon ok , je vais essayer de faire des exercices plus sur le velo que sous les barres alors

En tout cas merci pour vos reponses rapides , je crois que c'est un peu tard pour borner maintenant , j'aurai du le faire cet hiver . Au moins j'ai compris mon erreur

Les bornes aucune idée je regarde le temps passé , environs 1h30 tous les 2 jours mais sur home trainer . Pour l'alimentation , je mange de tous en grosse quantités

Je bois correctement 1 bidon voir plus dans l'heure

Effectivement pas de sortie longue cet hiver

Bonjours a tous Depuis le debut de la saison de course je saute au bout d'une heure . Pas de mal aux jambes mais plutot une grosse panne de jus , a chaque fois pareil . J'evolue en 3 ufolep , je me suis entraîné tous l'hiver sur home trainer environ 1h30 1jour sur 2 , et halterophilie 1jours sur 2 , les collegues me disent manques de foncier . Qu'en pensais vous ?

J'ai personnellement les mavics cosmics elite en alu , se sont des roues lourdes avec beaucoup d'inertie ideal pour les vitesses élevées sur le plat , par contre dans les bosses c'est vraiment pas genial . les shimano je connais pas

Je confirme pour vincent blondeau , j'en ai fait une il y a 2 ans et hyper satisfait

bonjours a tous personnellement une grande partie de l'hiver a m'entrainer sur HT la semaine avec une sortie le week end , a cause de la meteo plutot froide ( je suis frileux ) et de la nuit qui tombe tot . de novembre a fevrier inclus , en privilegiant la velocitée et surveillant le cardio , 1h tous les jours . les années précedentes j'ai pu constater un trés bon maintien des acquis avec cette methode , la reprise des entrainements sur route a l'arrivée des beaux jours se fait trés facilement

le circuit fait 80km plat . en generale le premier groupe compte 30 a 40 bonhommes . par contre faut etre en forme car les gars qui y vont sont des costauds ça roule fort

enfin la quand meme c'est flagrant

bin il monte les cols mieux que les meilleurs grimpeurs du monde , et il fait des contres la montre aussi vite que les meilleurs du monde . ya pas de questions a se poser il est clean ce mec looooool

entre st medard d'eyrans et cadaujac la route s'appelle av.de canterane

pareil en gironde temps absolument pourri pluie , vent vraiment fort . vendredi j'ai quand meme rouler , il pleuvai a grosse goute , trempé comme tout , et voila que sur mon circuit je me retrouve devant une route barrer pour innondation , pas envie de faire demie tour et puis mouillé un peu plus on pouvai pas mieux . je tente le coup , au debut environ 10 cm de flotte sur la route jusque la ça va et puis ça c'est mis a monter monter , de la flotte jusqu'au moyeu hyper dur de pedaler et je vois plus du tout la route , la je commence a flipper et me dis que j'ai peut etre fait une connerie , et la flotte se met a rebaisser enfin . resultat une frayeur (je le fairai plus ) et les roues pleine de flotte que je sais pas comment enlever

egalement tres satisfait moi meme de ces roues

j'utilise les rotors en 38/50 depuis 2 mois . je viens d'enlever le 50 car il ma fait perdre ma velociter au profit d'un pedalage en force et je me sentais pas du tout a mon aise , en plus c'est un model en position 3 uniquement car pedalier compact shimano donc pas possible de modifier la position , pour le petit plateau le reglage est possible je vais donc le tester en position 4 car en position 3 le constat est le meme perte de velocitee au profit de la force

daccord avec eric pour les pneus schwalbes durano plus ( lourd et resistant ) couplés avec des roues mavic cosmics elite ( egalement lourde et tres costaud ) 2.7kg environ k7 compris . c'est ce que j'utilise a l'entrainement , quand il y a une rando ou une cyclo je met les roues carbone et la différence est flagrante en terme de rendement

j'ai travaillé 3 ans exclusivement en horaire de nuit , a la longue cela devient trés fatiguant , le sommeil n'est pas aussi reparateur . je m'entrainer l'après midi . quand j'ai repris des horaires normale , j'ai retrouver un bien meilleur sommeil , et une ammelioration au niveau sportif . les nuits je ne veux plus en faire

22km matin et idem le soir . ma FC a nettement baisser depuis et je me sent bien mieux lors des sorties en club

première sortie avec des plateaux rotor ce matin 90km plat avec une bosse . niveau performance rien de spécial j'ai explosé dans la bosse comme dab , petite difference au niveau du pedalage je dirai plus souple a voir au fil des prochaines sorties , par contre grosse différence après la sortie beaucoup moins mal aux guiboles alors que d'habitude je suis cassé en 2 ,a vérifier aussi sur les prochaines sorties

merci joachim , personnellement quand j'etais halterophile je chargais severe , j'etais peut etre un peu %@!? c'est vrai car en plus non competiteur , mais c'etais un choix que je ne cacher pas et que je ne regrette pas

je crois qu'il n'y a pas que les pros qui se charge , j'avais vu un reportage ou de nombreux amateurs y avait recours

j'ai une paire de mavic cosmic elite sur mon mulet , se sont des roues lourdes , penalisante dans les bosses , et difficile a relancer . par contre pour rouler au train a vive allure sur le plat c'est un vrai regal si tu veux de la reactivitee sous la pedale , met des plus legere

bonjours , je souhaite me renseigner sur les velos pour velodrome , mais je trouve pas beaucoup d'infos ( tarifs , marques ) si quelqu'un a des renseignements je suis preneur , merci d'avance