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Edouard REDON

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  1. Bonjour, J'avais posté un message un peu dans le même esprit. Comme je ne suis pas de ceux qui pensent que les incidents/accidents n'arrivent qu'aux autres, j'ai voulu m'équiper d'un dérive-chaîne. On m'avait recommandé le principe de l'outil multi-fonctions (clés + démonte pneu + dérive chaine...). Comme j'avais déjà tout ça et que je voulais dépenser le moins possible, j'ai juste commandé un derive chaine modèle XLC TO-CC01, un des moins chers (5€). A la place, j'ai reçu le modèle TO-CC02 (10€ normalement). Sur le coup, je me suis dis "chic", j'ai été upgradé pour le même prix et n'ai donc rien dit. Ceci dit, il est peut être plus gros que le CC01. Il pèse 150g environ. Mesure dans les 10 cm, en otant la manivelle de vissage pour gagner de la place (15 cm le tout monté). Je l'ai essayé sur de grosses vieilles chaines. Ca a bien marché malgré qu'elles étaient grippées. Ca a donc l'air solide. Par contre, quand on sort un rivet, celui-ci vient se nicher dans une sorte de vis du derive-chaine. Du coup, on ne voit pas bien jusqu'à quel point ce rivet est sorti, ce qui est dommage alors qu'il faut savoir s'arréter à temps pour éviter de le sortir complètement.
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