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Marmotte menacée


Philippe BOCHU
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  • 4 weeks later...

10 juillet. Marmotte reportée?

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/2015/05/12/tunnel-du-chambon-les-travaux-se-prolongeront-jusqu-au-10-juillet-723541.html

Le phénomène géologique qui avait poussé à la fermeture du tunnel le vendredi 10 avril dernier s'est amplifié. Désormais la faille s'élargit de 4 cm par jour et de 4 mm pour la voûte du tunnel. Les travaux de projection de béton, qui avaient été lancés, ne sont plus suffisant. Une nouvelle voûte est donc en train d'être construite en extérieur et sera ensuite glissée dans le tunnel. Il s'agit d'un sarcophage de 50 cm d'épaisseur qui va être construit. Plus d' 1,5 million d'euros sont engagés par le département de l'Isère pour ces travaux. Le Département des Hautes-Alpes a réunit une cellule de crise afin d'être en mesure, dans les jours à venir, d'annoncer un certain nombre de mesures d'accompagnement, de facilitation et d'aide concernant les itinéraires annexes (Galibier), les familles de collégiens touchées, et bien entendu les entreprises. - See more at: http://www.dici.fr/actu/2015/05/13/hautes-alpes-tunnel-du-chambon-pas-de-souci-priori-pour-le-passage-du-tour-de-france-indique-marcel-595052#sthash.XlfFybe7.dpuf

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Étrange comme réponse de la part de Sport Communication: ils vont organiser un rapatriement de Valloire à l'Alpe d'Huez en hélicoptère ???

Les enjeux économiques sont très importants pour Sport Com. et l'économie locale (hôtels, campings, restaurants...) et on peut penser qu'ils vont tout faire pour maintenir une épreuve... Mais cela n'aura plus grand chose à voir avec une 'vraie" Marmotte !

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(Rien d'officiel)

Mais ils m'ont parler d'un éventuel retour par le Télégraphe et pour la suite...

 

Je dis pourquoi pas ensuite prendre direction la Croix de Fer / Bourg d'Oisans / L'Alpes d'Huez !

 

Et c'est bien pour les enjeux économique de Valloire resterait un passage pour la Marmotte. Valloire village départ de la Mi-Marmotte et 2eme jour de La Marmotte en version Rando (camping, hotel etc... etc...)

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Cela est quasiment "mort" pour la Marmotte et bien compromis pour le Tour, s'agissant du secteur Lautaret-Freney d'Oisans. Les techniques de réparation sont revues du fait d'une accélération de la dégradation du tunnel concerné, le plus long de la série entre le barrage du Chambon et Villard d'Arêne : la date de réouverture est désormais fixée au vendredi 10 juillet, propos tenus il y a quelques jours par le VP du conseil départemental 38 en charge des routes.

Un plan B pour le Tour (étape du 25 juillet) est déjà en préparation - mêmes lieux de départ et d'arrivée mais passage par la Croix-de-Fer pour "retomber" sur la vallée de la Romanche à Rochetaillée et remonter vers BO et l'AH, parcours connu - mais ça semble fichu pour la Marmotte (4 juillet) et très tangent pour le BRA (11 et 12 juillet) ...

Attendons.

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Je confirme Renard : lorsque l'on vient du Lautaret - ce qui est le cas pour la Marmotte, le BRA et le Tour -, ce long tunnel (plus de 700 metri) se trouve juste avant le petit carrefour où part à droite (et c'est sec d'entrée) la route qui monte vers la vallée du Ferrand (Mizoen puis Besse-en-Oisans) et le fameux col de Sarenne ... donc déviation impossible ...  😳

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Il va falloir vous en remettre ; il y a plus grave dans la vie que nos petits problèmes de cyclos qui vont devoir revoir leurs itinéraires estivaux.

Ca frise le ridicule tous ces atermoiements. 🙁

Je pense aux gens de la Grave qui eux sont bien emmerdés et ont de grosses pertes de revenus liés à une activité essentiellement touristique et donc défaillante.

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Depuis plusieurs jours sportcom annonce sur son site un parcours modifié. Pourquoi pas Glandon, Ste Etienne de Cuines, St Jean de Maurienne, Croix de fer, Bourg, l'Alpe ?  Environ 150 kms et 4600 m de +, avec une logistique facilitée pour les ravitaillements (Glandon / Croix de fer) 

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