On ringardise l'alu !

[Jean-Marc MAYER]

😃"Je ne dis pas que c'est pas injuste, je dis que ça soulage !"Toujours l'ami Fritz.........accessoirement amateur de jus de betterave!

[Jean-Marc MAYER]

MDR

tiens une autre :

"Tomate, tu devrais envoyer Freddy faire un tour, il y a une charrette dans le parc avec deux gars dedans... Ça fait désordre !"

Les deux gars en question ce seraient le Didi et le Daniel que ça métonnerait pas 😃 et la charrette en carbone bien sûr.

[Cedric LELONG]

Va peut etre falloir aussi arreter de traiter les mecs qui ont un carbone de "cons", cela serait un peu plus sympa pour la tenue de la discussion et du forum en general... Chacun fait comme il veut! J emmene tres souvent un 53/44 , je suis plutot profil "rouleur,pistard" ( 1.96 pour 94 kgs) et je m aime pas les effets de perte au niveau du pedalier que fais l alu.. Je grimpe pas mal mais 3 ou 4 bornes maxi avec des braquets comme cela... Peut etre que dans un col avec un 39 un alu serait plus agreable sur la duree mais par chez nous ( nord/ flandre) y a pas beaucoup de col.. ( faut aussi voir l alu sur les grandes tailles de cadres)... Chacun son utlisation.. Et si un mec veut mec 5 fois plus cher,c.est son envie, sa passion... C est son choix!

[Eddy LEDOUX]

avant que tu l'auras acheter il auront deja changer de modele 😆

[Jérémie LAPLAC]

Daniel, tu mélanges la chèvre et le chou.

1/ Le carbone, même haut de gamme, n'est pas 5 fois plus cher que l'alu. Dire cela prouve que tu n'as pas regardé l'offre de manière objective. Un Caad 10 en Ultegra tourne dans les 1800€. Tu trouveras un Supersix, soit l'équivalent carbone en terme de géométrie et d'équipement, pour approximativement 3500€. Pour ta pratique, un Synapse en Ulegra tourne aux alentours des 3000€.

2/ Chaque modèle de vélo carbone se comporte différemment. Certains sont en effet très rigides, d'autres sont plus souples. On fait faire au carbone ce qu'on veut. Rigide, plus souple, confortable (dans la mesure où une vélo de course est confortable...) Les magazines passent leur temps à faire des mesures de ce style. Moi, je n'y comprends rien et je pense que toi non plus, d’ailleurs.

3/ Demande à ton vélociste ou à un de tes amis de faire un galop d'essai sur un carbone actuel. Tu seras surpris par la différence entre ce vélo et le tien.Mon collègue de route roule avec le même vélo que le tien (mais à sa taille) ; je sais donc de quoi il retourne

4/ Tout qui roule en carbone n'est pas forcément un pigeon. C'est un choix personnel qui peut être dicté par l'envie du modernisme, ou l'envie de tester... Je suis passé de l'acier au carbone dans cette optique. Je l'ai abandonné pour essayer le titane et pour le moment, je suis bien servi.

Quant à l'alu, ma randonneuse est construite dans ce matériaux. C'est un cadre Caad Touring de chez Cannondale ; une beauté, qui fait tout ce qu'on lui demande de faire, incroyablement solide ; mais pour ce qui est de filtrer les chocs et les aspérités de la route, c'est un désastre malgré ses pneus de 32mm. Mon ancien SuperSix avec ses roues Zipp et boyaux Conti était plus agréable. Comme quoi ...

Bonne route,

Jérémie

 

[Jérémie LAPLAC]

Le problème, c'est qu'il y a peut-être 0,5 % de cyclos, guère plus, qui sont capables de mesurer et/ou ressentir la différence. Par contre il y en aura certainement dans les 98% à affirmer qu'ils sentent une différence. 

Très présomptueux. Qu'en sais-tu ? Ce n'est pas parce que toi, tu penses que tu ne sentiras pas de différence que l'immense majorité des pratiquants ne la sente pas

[Jérémie LAPLAC]

Une petite recherche permet aussi d'en apprendre un peu plus sur le carbone, entre autre qu'il est un bon conducteur de l'électricité(évitez donc les orages...)

Argument irrecevable. Les lignes à haute tension ont une âme en acier pour la résistance mécanique, et une périphérie en alu pour une meilleure conductivité électrique.

J'arrête là ; ça vaut mieux, tes autres arguments étant tout aussi faibles.

[Jean-Marc MAYER]

Ben le jour ou on mettra les cons sur orbite, le libin l'aura pas fini d'tourner!

Et je parle pas de l'insinuation douteuse sur la Pologne et ton usage du français.

Monsieur veut "fighter" mais :

Seulement, de nos jours, il y a de moins en moins de techniciens pour le combat à pied. L'esprit fantassin n'existe plus, c'est un tort.

[Jean-Marc MAYER]

Je savais que tu avais un côté Jack Johnson..................Et après qu'il aura extrait son suppo en alu il lui faudra "libin" de siège pour cicatriser😃

[Jérémie LAPLAC]

Daniel,

tu parles de conductivité électrique ; tu expliques qu'il faut éviter les orages avec le carbone: "entre autre qu'il est un bon conducteur de l'électricité(évitez donc les orages...)" . Je te réponds simplement que l'alu - comme beaucoup de métaux - est également un excellent conducteur et j'en veux pour preuve qu'il est utilisé massivement dans les lignes haute tension. Et, dès lors, ton argument selon lequel le carbone est plus dangereux que d'autres matériaux en cas d'orage, est faux.

 

[Jean-Marc MAYER]

ahahah.......😃

Vas-y Jeff, fous lui une tarte, moi j'peux plus!

[Jérémie LAPLAC]

Faut reconnaître, c'est du brutal !

[Jérémie LAPLAC]

Nous par contre, on est des adultes

[Jean-Marc MAYER]

Moins qu'avant : la jeunesse française boit des eaux pétillantes, et les anciens combattants, des eaux de régime. Puis, surtout, il y a le whisky… C'est le drame ça, le whisky

[Isabelle GIRONNET]

Vous êtes tous en train de vous quereller sur le meilleur choix ( carbone , alu , acier , titane ) alors que la plupart d'entre vous doivent avoir plusieurs vélos , au moins un en carbone et un en alu ? N'est ce pas ? 😉

Et si on vous demandez d'en sacrifier un , vous seriez bien malheureux !

[Jérémie LAPLAC]

Quand ça change, ça change. Faut jamais se laisser démonter

[Jean-Marc MAYER]

Mais y connaît pas Raoul ce mec ! Y va avoir un réveil pénible, j'ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter que le sang coule. Mais maintenant c'est fini, je vais le travailler en férocité, le faire marcher à coup de lattes, à ma pogne je veux le voir ! Et je vous promets qu'il demandera pardon et au garde-à-vous!

Tu remplaces "ce mec" par "Libin" et ça le fait😃

 

Allez Daniel, le prends pas comme ça quoi!😇

[Jean-Marc MAYER]

Mais dis donc, on n'est quand même pas venus pour beurrer les sandwichs .

[Jean-Marc MAYER]

N'empêche, de là à le flinguer de sang-froid, sans parler d'assassinat, y aurait quand même comme un cousinage !

 

Antoine BERETTO

[Jean-Marc MAYER]

Bon ben, dis donc, pendant que t'y es, rajoute moi donc 50 kilos de TNT et 2 ou 3 litres de nitro... Des fois qu'on vienne à manquer !