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Bonjour,
C'est mon 1er post sur ce forum alors j'espère ne pas commettre d'impairs et poster au bon endroit :-)
J'ai un vélo de type VTC (ou "gravel" je sais pas trop), qui ressemble un peu à ça :
https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche/code/G31416M_2016
Exactement ce modèle de cadre et transmission en tout cas.
Je voulais faire évoluer la transmission vers du mono plateau chez SRAM.
Je me suis pré-sélectionner les articles suivant :
https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-114278-sram_cassette_gx_11v_xg_1150
https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-1051865-sram_chaine_pc1110_114m__power_lock_11v
Je voulais savoir déjà si je n'oublie rien et si ces différents éléments sont compatible et vous semblent cohérents (entre terme de gamme) entres eux ?
Je sais bricoler quelques trucs sur mon vélo donc je devrais être capable de tout monter. Je suis à peu près sûr que le pédalier est compatible sans changer de boitier de pédalier car je pense être sur un BB30. En revanche, concernant la cassette arrière il doit y avoir quelque chose à changer dans le moyeu mais ça je ne sais pas très bien, si vous avez des réponses ou conseils, je suis preneur :-).
Autre question, le dérailleur doit-il être en chape courte ou longue ?
et dernière question, avez-vous un site internet a me conseiller sur lequel commander ces pièces ? alltricks est-il une bonne référence ?
Merci beaucoup d'avance :-)
Alexis
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
C'est mon 1er post sur ce forum alors j'espère ne pas commettre d'impairs et poster au bon endroit :-)
J'ai un vélo de type VTC (ou "gravel" je sais pas trop), qui ressemble un peu à ça :
https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche/code/G31416M_2016
Exactement ce modèle de cadre et transmission en tout cas.
Je voulais faire évoluer la transmission vers du mono plateau chez SRAM.
Je me suis pré-sélectionner les articles suivant :
https://www.alltricks.fr/F-11932-pedaliers/P-111201-sram_pedalier_rival1_bb30__boitier_non_inclus__42dents_noir
https://www.alltricks.fr/F-114951-commandes-de-vitesses-_-arriere/P-77326-sram_x1_trigger_arriere_11v_noir
https://www.alltricks.fr/F-32741-derailleurs-arriere/P-109157-sram_derailleur_arriere_gx_1x11_vitesses_noir
https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-114278-sram_cassette_gx_11v_xg_1150
https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-1051865-sram_chaine_pc1110_114m__power_lock_11v
Je voulais savoir déjà si je n'oublie rien et si ces différents éléments sont compatible et vous semblent cohérents (entre terme de gamme) entres eux ?
Je sais bricoler quelques trucs sur mon vélo donc je devrais être capable de tout monter. Je suis à peu près sûr que le pédalier est compatible sans changer de boitier de pédalier car je pense être sur un BB30. En revanche, concernant la cassette arrière il doit y avoir quelque chose à changer dans le moyeu mais ça je ne sais pas très bien, si vous avez des réponses ou conseils, je suis preneur :-).
Autre question, le dérailleur doit-il être en chape courte ou longue ?
et dernière question, avez-vous un site internet a me conseiller sur lequel commander ces pièces ? alltricks est-il une bonne référence ?
Merci beaucoup d'avance :-)
Alexis
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Juste une remarque, cette partie du forum étant assez peu visitée, si vous n'avez pas de réponses (ou trop peu) d'ici 2 ou 3 jours, n'hésitez pas à reposter dans le forum route/matériel.
Si on vous fait une réflexion, vous direz que vous avez l'accord du modérateur.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
C'est mon 1er post sur ce forum alors j'espère ne pas commettre d'impairs et poster au bon endroit :-)
J'ai un vélo de type VTC (ou "gravel" je sais pas trop), qui ressemble un peu à ça :
https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche/code/G31416M_2016
Exactement ce modèle de cadre et transmission en tout cas.
Je voulais faire évoluer la transmission vers du mono plateau chez SRAM.
Je me suis pré-sélectionner les articles suivant :
https://www.alltricks.fr/F-11932-pedaliers/P-111201-sram_pedalier_rival1_bb30__boitier_non_inclus__42dents_noir
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https://www.alltricks.fr/F-32741-derailleurs-arriere/P-109157-sram_derailleur_arriere_gx_1x11_vitesses_noir
https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-114278-sram_cassette_gx_11v_xg_1150
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Je voulais savoir déjà si je n'oublie rien et si ces différents éléments sont compatible et vous semblent cohérents (entre terme de gamme) entres eux ?
Je sais bricoler quelques trucs sur mon vélo donc je devrais être capable de tout monter. Je suis à peu près sûr que le pédalier est compatible sans changer de boitier de pédalier car je pense être sur un BB30. En revanche, concernant la cassette arrière il doit y avoir quelque chose à changer dans le moyeu mais ça je ne sais pas très bien, si vous avez des réponses ou conseils, je suis preneur :-).
Autre question, le dérailleur doit-il être en chape courte ou longue ?
et dernière question, avez-vous un site internet a me conseiller sur lequel commander ces pièces ? alltricks est-il une bonne référence ?
Merci beaucoup d'avance :-)
Alexis
Bonsoir,
Je ne suis pas compétent sur l'aspect technique de ta question,mais par contre je me pose la question de savoir quel est l'intérêt de passer ton vélo qui est un fitness en mono plateau?
Qu'est-ce qui te gêne dans la configuration de base du GT?
Le mono,je peux comprendre en VTT (et encore...) mais sur un vélo plutôt axé rando ou VTC,je ne comprends pas bien l'intérêt.On a largement le temps de passer ou d'anticiper les rapports avec un double.
Pour info,j'ai un Trek FX S4 qui est un peu le même type de vélo sauf le carbone.
Il est polyvalent route ou chemin,il me convient très bien dans l'ensemble sauf en mode randonneuse avec chargement où là,je suis un peu limite en petit braquet en côtes.Je changerai peut-être les plateaux pour avoir plus petit,mais en aucun cas je passerai en mono même si c'était possible... 
Réponse au message de Jean DULOUT
Bonsoir,
Je ne suis pas compétent sur l'aspect technique de ta question,mais par contre je me pose la question de savoir quel est l'intérêt de passer ton vélo qui est un fitness en mono plateau?
Qu'est-ce qui te gêne dans la configuration de base du GT?
Le mono,je peux comprendre en VTT (et encore...) mais sur un vélo plutôt axé rando ou VTC,je ne comprends pas bien l'intérêt.On a largement le temps de passer ou d'anticiper les rapports avec un double.
Pour info,j'ai un Trek FX S4 qui est un peu le même type de vélo sauf le carbone.
Il est polyvalent route ou chemin,il me convient très bien dans l'ensemble sauf en mode randonneuse avec chargement où là,je suis un peu limite en petit braquet en côtes.Je changerai peut-être les plateaux pour avoir plus petit,mais en aucun cas je passerai en mono même si c'était possible...
Bonjour,
Merci pour ta réponse et la question :-D
Avec une configuration en 2 plateaux, j'essais au maximum de ne pas croiser la chaîne (c'est bien non ?) et donc de n'utiliser que les 2/3 max supérieur ou inférieur de la cassette selon le plateau. J'utilise mon vélo très souvent en ville "dense", et un peu en "gravel". Dans ces configurations je suis souvent un trop sur les petites vitesses du petit plateau ou sur les grandes vitesses du grand plateau et c'est très énervant de tout le temps devoir changer les vitesses des 2 côtés, surtout que le "saut" entre les 2 plateaux est assez grand.
Lorsque j'utilise mon vélo pour faire une sortie route, je suis moins embêté car quasi exclusivement sur le grand plateau, sauf arrêts, changement de chemin ou autre.
Avec un mono-plateau en 42 et une cassette en 10-42 je gagne légèrement en braquet des 2 côtés. Et je pourrais être vers le centre de la cassette dans pas mal de conditions.
J'ai oublié de le préciser, mais je charge parfois mon vélo et pour les grosses côtes j'aime bien avoir la possibilité d'être en petit braquet.
C'est aussi l'occasion de monter un peu en gamme sur ma transmission.
ps: je précise que je n'ai jamais été en mono, il y a peut-être des inconvénients que je ne vois pas ici.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
Merci pour ta réponse et la question :-D
Avec une configuration en 2 plateaux, j'essais au maximum de ne pas croiser la chaîne (c'est bien non ?) et donc de n'utiliser que les 2/3 max supérieur ou inférieur de la cassette selon le plateau. J'utilise mon vélo très souvent en ville "dense", et un peu en "gravel". Dans ces configurations je suis souvent un trop sur les petites vitesses du petit plateau ou sur les grandes vitesses du grand plateau et c'est très énervant de tout le temps devoir changer les vitesses des 2 côtés, surtout que le "saut" entre les 2 plateaux est assez grand.
Lorsque j'utilise mon vélo pour faire une sortie route, je suis moins embêté car quasi exclusivement sur le grand plateau, sauf arrêts, changement de chemin ou autre.
Avec un mono-plateau en 42 et une cassette en 10-42 je gagne légèrement en braquet des 2 côtés. Et je pourrais être vers le centre de la cassette dans pas mal de conditions.
J'ai oublié de le préciser, mais je charge parfois mon vélo et pour les grosses côtes j'aime bien avoir la possibilité d'être en petit braquet.
C'est aussi l'occasion de monter un peu en gamme sur ma transmission.
ps: je précise que je n'ai jamais été en mono, il y a peut-être des inconvénients que je ne vois pas ici.
J'ai l'impression que tu te compliques un peu la vie!
En fait il faudrait savoir ce que tu as comme braquets sur ton vélo.
Si c'est identique à ton lien GT : 30-50 et 12-28,il te suffirait peut-être de simplement changer la cassette avec une 11-34 .
Si tu roules en ville et que c'est plat,normalement,tu ne devrais pas avoir besoin de passer le petit plateau.Pour ma part j'ai un 34-48 et 11-34,en ville je suis toujours sur le 48 et en fait je change très peu de pignon.
En côte sur terre ou chargé,je suis un peu limite avec mon 34,j'envisage de changer pour un 30-46 toujours avec la même cassette.
Pour l'installation de ton mono,comme il t'a été précisé,tu devrais poser la question sur le fil indiqué.Il y a des gars pointus en technique qui ne lisent pas forcément le fil VTT,même si en ce qui te concerne,c'est plutôt du fitness-VTC.N'oublie pas de préciser tes braquets actuels.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
Merci pour ta réponse et la question :-D
Avec une configuration en 2 plateaux, j'essais au maximum de ne pas croiser la chaîne (c'est bien non ?) et donc de n'utiliser que les 2/3 max supérieur ou inférieur de la cassette selon le plateau. J'utilise mon vélo très souvent en ville "dense", et un peu en "gravel". Dans ces configurations je suis souvent un trop sur les petites vitesses du petit plateau ou sur les grandes vitesses du grand plateau et c'est très énervant de tout le temps devoir changer les vitesses des 2 côtés, surtout que le "saut" entre les 2 plateaux est assez grand.
Lorsque j'utilise mon vélo pour faire une sortie route, je suis moins embêté car quasi exclusivement sur le grand plateau, sauf arrêts, changement de chemin ou autre.
Avec un mono-plateau en 42 et une cassette en 10-42 je gagne légèrement en braquet des 2 côtés. Et je pourrais être vers le centre de la cassette dans pas mal de conditions.
J'ai oublié de le préciser, mais je charge parfois mon vélo et pour les grosses côtes j'aime bien avoir la possibilité d'être en petit braquet.
C'est aussi l'occasion de monter un peu en gamme sur ma transmission.
ps: je précise que je n'ai jamais été en mono, il y a peut-être des inconvénients que je ne vois pas ici.
Si vous voulez monter un 10-42 derrière il vous faudra changer de roue libre et peut être carrément de roue. Le 10-42 est en monture XD. Donc pour votre calcul de développement, refaites-le avec le 11-36, c'est le maximum que vous pourrez monter avec une roue libre standard.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
C'est mon 1er post sur ce forum alors j'espère ne pas commettre d'impairs et poster au bon endroit :-)
J'ai un vélo de type VTC (ou "gravel" je sais pas trop), qui ressemble un peu à ça :
https://www.culturevelo.com/shop/Produits/Fiche/code/G31416M_2016
Exactement ce modèle de cadre et transmission en tout cas.
Je voulais faire évoluer la transmission vers du mono plateau chez SRAM.
Je me suis pré-sélectionner les articles suivant :
https://www.alltricks.fr/F-11932-pedaliers/P-111201-sram_pedalier_rival1_bb30__boitier_non_inclus__42dents_noir
https://www.alltricks.fr/F-114951-commandes-de-vitesses-_-arriere/P-77326-sram_x1_trigger_arriere_11v_noir
https://www.alltricks.fr/F-32741-derailleurs-arriere/P-109157-sram_derailleur_arriere_gx_1x11_vitesses_noir
https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-114278-sram_cassette_gx_11v_xg_1150
https://www.alltricks.fr/F-32737-chaines/P-1051865-sram_chaine_pc1110_114m__power_lock_11v
Je voulais savoir déjà si je n'oublie rien et si ces différents éléments sont compatible et vous semblent cohérents (entre terme de gamme) entres eux ?
Je sais bricoler quelques trucs sur mon vélo donc je devrais être capable de tout monter. Je suis à peu près sûr que le pédalier est compatible sans changer de boitier de pédalier car je pense être sur un BB30. En revanche, concernant la cassette arrière il doit y avoir quelque chose à changer dans le moyeu mais ça je ne sais pas très bien, si vous avez des réponses ou conseils, je suis preneur :-).
Autre question, le dérailleur doit-il être en chape courte ou longue ?
et dernière question, avez-vous un site internet a me conseiller sur lequel commander ces pièces ? alltricks est-il une bonne référence ?
Merci beaucoup d'avance :-)
Alexis
Suis de l'avis de Jean.
Si tu mets un plateau de 48, ou 46 sur ton pédalier, tu pourras l'utiliser partout et si ça grimpe le 34 sera disponible.
En plus c'est beaucoup moins cher que ce que tu prévois et pour moi, un mono c'est un compromis !
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses, je n'avais pas conscience qu'il fallait changer ma roue pour une cassette 10-42. Donc c'est effectivement des dépenses inutiles...
Philippe, vous me dites que le 11-36 c'est le maximum que je puisse monter sur une route libre standard ? Comment savoir quelle référence prendre ?
En calculant les développements, si je trouve un mono-pédalier en 46 dents, une cassette 11-36 peut-être un compromis valable. Mais il faut que je trouve des éléments qui s'accordent bien ensemble.
Edit : J'ai regardé vite fait j'arrive pas a trouver ce modèle de pédalier en 46 dents, pourtant d'après le site sram il existe bien... 
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses, je n'avais pas conscience qu'il fallait changer ma roue pour une cassette 10-42. Donc c'est effectivement des dépenses inutiles...
Philippe, vous me dites que le 11-36 c'est le maximum que je puisse monter sur une route libre standard ? Comment savoir quelle référence prendre ?
En calculant les développements, si je trouve un mono-pédalier en 46 dents, une cassette 11-36 peut-être un compromis valable. Mais il faut que je trouve des éléments qui s'accordent bien ensemble.
Edit : J'ai regardé vite fait j'arrive pas a trouver ce modèle de pédalier en 46 dents, pourtant d'après le site sram il existe bien...
J'avais fait un montage mono en 10 v sur mon acier, si tu es intéressé, j'ai certainement encore les pièces, mais le pédalier est en 42 dents, si tu veux, suffit de racheter un 46 dents, mais sincèrement un 42 c'est suffisant.
Réponse au message de Charles FULLENWARTH
J'avais fait un montage mono en 10 v sur mon acier, si tu es intéressé, j'ai certainement encore les pièces, mais le pédalier est en 42 dents, si tu veux, suffit de racheter un 46 dents, mais sincèrement un 42 c'est suffisant.
https://goopics.net/i/0nlr9
Ah oui en fait je peux racheter juste le plateau comme ceci par exemple :
https://www.alltricks.fr/F-11935-plateaux-_-bashs/P-1119959-plateau_route_sram_46_dents_130mm_10v
C'est bien ça ?
Par contre le plateau est donné pour du 2x10 vitesses mais je ne vois pas pourquoi je ne pourrais pas le mettre pour faire 1x11 ?
Charles, tu sous-entends que tu peux me vendre des pièces ? Ton pédalier est pour quel type de boitier de pédalier ?
Comment savoir si une cassette est compatible avec une roue ordinaire ? C'est indiqué sur les specs ?
Merci beaucoup !
Réponse au message de Alexis JOGUET
Ah oui en fait je peux racheter juste le plateau comme ceci par exemple :
https://www.alltricks.fr/F-11935-plateaux-_-bashs/P-1119959-plateau_route_sram_46_dents_130mm_10v
C'est bien ça ?
Par contre le plateau est donné pour du 2x10 vitesses mais je ne vois pas pourquoi je ne pourrais pas le mettre pour faire 1x11 ?
Charles, tu sous-entends que tu peux me vendre des pièces ? Ton pédalier est pour quel type de boitier de pédalier ?
Comment savoir si une cassette est compatible avec une roue ordinaire ? C'est indiqué sur les specs ?
Merci beaucoup !
Non c'est pas bon, c'est un diamètre de fixation de 130, alors que toi tu as certainement un 110, puisque tu as un petit plateau de 34 (bien que dans le lien pour le vélo, c'est marqué pédalier tiagra 50/30, mais ça je ne l'ai pas encore vu en montage d'o ri gine)
Je vois que tu veux absolument passer au 11 v, cela en vaut-il la peine ?
Un 10 v surtout pour un vélo urbain suffit largement si c'est couplé avec une cassette, 11/32 comme j'avais fait sur mon montage et un pédalier mono en 42 dents.
Sur la plupart des roues ont peut monter du 8/9/10v, pour le 11 ce sont les roues un peu plus récentes.
J'avais fait un montage, pédalier sram rival sur lequel j'ai mis un plateau mono de 42, le "mini groupe" dérailleur arrière et triger shim slx démonté sur mon vtt, cassette sram 10v, 11 ou 12/32.
Pourquoi plateau mono, les dents sont spécifique et "retienne" la chaîne sur le plateau pour éviter un saut quand tu prends un petit choc.
Sinon faudrait mettre un anti déraillement, pas evident à trouver pour ce type de vélo.
Mais avant toute chose, si tu veux te faire conseiller correctement, faut connaitre exactement ton montage, ton type de boitier, parce que là, c'est le flou total !
Sinon tu vas chez un vélociste et tu lui demande un devis et tu pourras nous demander notre avis !
J'ai effectivement des pièces à vendre, mais avant tous, je veux être certain que tu puisses le(s) monter sur ton vélo et que le fonctionnement soit correct ! 
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses, je n'avais pas conscience qu'il fallait changer ma roue pour une cassette 10-42. Donc c'est effectivement des dépenses inutiles...
Philippe, vous me dites que le 11-36 c'est le maximum que je puisse monter sur une route libre standard ? Comment savoir quelle référence prendre ?
En calculant les développements, si je trouve un mono-pédalier en 46 dents, une cassette 11-36 peut-être un compromis valable. Mais il faut que je trouve des éléments qui s'accordent bien ensemble.
Edit : J'ai regardé vite fait j'arrive pas a trouver ce modèle de pédalier en 46 dents, pourtant d'après le site sram il existe bien...
Voici la réfférence de la cassette :
https://www.alltricks.fr/F-11911-cassettes/P-247352-sram_cassette_pg_1130_11v
Attention également pour le pédalier. Etes-vous sûr que c'est un BB30 qu'il vous faut ?
Je serai vous, j'irai consulter un vélociste car votre projet nécessite des connaissances que vous ne possédez peut-être pas encore.
bonjour,
merci pour vos réponses.
@Charles mon pédalier est bien un tiagra 30/50. Je ne veux pas forcément passer sur un 11v c'est surtout que 12/32 ça me semble vraiment court quand je vois l'utilisation que je fais avec le mien.
Mais effectivement pourquoi pas tester un mono pédalier en 42 dents dans un 1er temps surtout si j'ai la possibilité de changer juste le plateau pour un 46 si ça ne me convient pas.
Effectivement concernant mon boitier de pédalier je ne suis pas sur du format car il est indiqué PFBB30 sur le lien... Demain je vais démonter mon pédalier pour voir (je voulais le nettoyer de toute façon) je ferais des photos si j'ai un doute.
Conernant l'arrière, j'avais fait une photo dernièrement de ma roue où l'on voit le corps de roue libre :
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/qmox.jpg
(je peux faire des photos plus précises si besoin)
@Philippe, la cassette que tu m'indiques pourrait se monter sur un corps comme celui-ci ?
Oui, effectivement je manque encore de connaissances :-) j'ai démonté et remonté pas mal de vélos (dont le mien) mais je ne connais pas forcément bien les standards...
Réponse au message de Alexis JOGUET
bonjour,
merci pour vos réponses.
@Charles mon pédalier est bien un tiagra 30/50. Je ne veux pas forcément passer sur un 11v c'est surtout que 12/32 ça me semble vraiment court quand je vois l'utilisation que je fais avec le mien.
Mais effectivement pourquoi pas tester un mono pédalier en 42 dents dans un 1er temps surtout si j'ai la possibilité de changer juste le plateau pour un 46 si ça ne me convient pas.
Effectivement concernant mon boitier de pédalier je ne suis pas sur du format car il est indiqué PFBB30 sur le lien... Demain je vais démonter mon pédalier pour voir (je voulais le nettoyer de toute façon) je ferais des photos si j'ai un doute.
Conernant l'arrière, j'avais fait une photo dernièrement de ma roue où l'on voit le corps de roue libre :
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/qmox.jpg
(je peux faire des photos plus précises si besoin)
@Philippe, la cassette que tu m'indiques pourrait se monter sur un corps comme celui-ci ?
Oui, effectivement je manque encore de connaissances :-) j'ai démonté et remonté pas mal de vélos (dont le mien) mais je ne connais pas forcément bien les standards...
C'est un corps de roue libre Shim, Sram, qui accepte du 10 , éventuellement du 11, faudrait mesurer la longueur.
Mais, il manque une mini une bille et la graisse est vraiment à changer !
Réponse au message de Charles FULLENWARTH
C'est un corps de roue libre Shim, Sram, qui accepte du 10 , éventuellement du 11, faudrait mesurer la longueur.
Mais, il manque une mini une bille et la graisse est vraiment à changer !
Justement j'étais en train d'enlever les billes, pour bien tout remettre, dont la graisse :-)
Il faut qu'il fasse quel longueur le corps de roue libre ? Sur les références de cassettes j'arrive pas trouver ce genre d'infos c'est pénible.
Bonjour,
Ce matin j'ai nettoyé mon vélo, j'en ai profité pour démonter le pédalier, mais j'ai eu la flemme de démonter le boitier de pédalier. J'ai fait des photos pour identifier le montage et le type de boitier:
Après j'ai bien-sûr bien tout nettoyé et regraissé 
Avec ces photos j'en déduis que j'ai un boitier de pédalier PressFit30 avec un réducteur FSA vers 24mm. C'est bien ça ?
NB: mon pédalier c'est un 34/50 et non un 30/50 comme je croyais...
Réponse au message de Alexis JOGUET
Justement j'étais en train d'enlever les billes, pour bien tout remettre, dont la graisse :-)
Il faut qu'il fasse quel longueur le corps de roue libre ? Sur les références de cassettes j'arrive pas trouver ce genre d'infos c'est pénible.
Donc sur un de mes Crl 10 v, qui était sur mes corima, c'est 35mm.
Le Crl que j'ai mis pour monter le 11v, c'est 37mm !
Réponse au message de Charles FULLENWARTH
Donc sur un de mes Crl 10 v, qui était sur mes corima, c'est 35mm.
Le Crl que j'ai mis pour monter le 11v, c'est 37mm !
Après réflexion un 10v ça m'irait si c'est un 11-36.
Tu confirmes que mon boîtier de pédalier est un pf30 d'après les photos ?
Merci bien !
Pour avoir une cassette 10v 11-36 faut chercher au rayon vtt, la Shimano XT par exemple.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Après réflexion un 10v ça m'irait si c'est un 11-36.
Tu confirmes que mon boîtier de pédalier est un pf30 d'après les photos ?
Merci bien !
Oui c'est ça, Pfbb30 en 24, par contre mon pédalier Sram n'ira pas puisque c'est un Gxp et un côté est en 24 et l'autre 22mm !
Mais tu peux garder tes manivelle est mettre un plateau mono, normalement côté petit plateau !
Quelques chose qui sort de l'ordinaire
https://www.purebike.fr/plateau-cyclocross-oval-narrow-wide-110-mm-4-trous-noir
Il y a des ronds sur d'autres sites et la cassette faut effectivement regarder dans la rubrique vtt.
Faudra aussi des vis de plateaux courte puisque seulement 1 plateau !
Réponse au message de Alexis JOGUET
Après réflexion un 10v ça m'irait si c'est un 11-36.
Tu confirmes que mon boîtier de pédalier est un pf30 d'après les photos ?
Merci bien !
Comme cassette tu as çà, mais faut un dérailleur chape longue.
https://www.materiel-velo.com/1845099-cassette-vtt-shimano-hg50-10v-11x36.html
Et tu as également un plateau mono, rond en 42, ou 44.
Réponse au message de Charles FULLENWARTH
Comme cassette tu as çà, mais faut un dérailleur chape longue.
https://www.materiel-velo.com/1845099-cassette-vtt-shimano-hg50-10v-11x36.html
Et tu as également un plateau mono, rond en 42, ou 44.
https://www.materiel-velo.com/1850853-plateau-velo-route-specialites-ta-onex110-1011v-mono-plateau-110-mm-4-branches.html
Merci beaucoup pour l'aide et l'orientation que tu m'as donné. Je comprends mieux les différents formats, en fait BB30 ou PF30 pour le pédalier c'est la même compatibilité.
Je pense quand même changer mon pédalier car j'aimerai monter celui-ci sur un autre vélo.
Si je prends un pédalier SRAM en 30mm je n'aurais plus besoin des FSA converter on est d'accord ? Il faut mettre des bouchon ou rondelles à la place ?
Merci pour la référence de la cassette compatible. Comment sait-on si il faut une chape courte ou longue ?
Réponse au message de Alexis JOGUET
Merci beaucoup pour l'aide et l'orientation que tu m'as donné. Je comprends mieux les différents formats, en fait BB30 ou PF30 pour le pédalier c'est la même compatibilité.
Je pense quand même changer mon pédalier car j'aimerai monter celui-ci sur un autre vélo.
Si je prends un pédalier SRAM en 30mm je n'aurais plus besoin des FSA converter on est d'accord ? Il faut mettre des bouchon ou rondelles à la place ?
Merci pour la référence de la cassette compatible. Comment sait-on si il faut une chape courte ou longue ?
Si j'ai bien vu tu as effectivement des roulements de 30mm, tu pourras donc monter directement un pédalier bb30.
Si tu prends un autre en 30 mm, il aura l'axe plus longue et il faudra ce genre d'entretoises
Si tu veux monter plus que 30 dents, il est préférable d'avoir une chape longue.
Réponse au message de Alexis JOGUET
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos réponses, je n'avais pas conscience qu'il fallait changer ma roue pour une cassette 10-42. Donc c'est effectivement des dépenses inutiles...
Philippe, vous me dites que le 11-36 c'est le maximum que je puisse monter sur une route libre standard ? Comment savoir quelle référence prendre ?
En calculant les développements, si je trouve un mono-pédalier en 46 dents, une cassette 11-36 peut-être un compromis valable. Mais il faut que je trouve des éléments qui s'accordent bien ensemble.
Edit : J'ai regardé vite fait j'arrive pas a trouver ce modèle de pédalier en 46 dents, pourtant d'après le site sram il existe bien...
Réponse au message de Olivier MILLIÈS-LACROIX
Bonjour,
Merci Olivier pour ton témoignage, mon vélo est un peu dans le même esprit.
Je commence a regarder d'occasion si je peux pas trouver quelques pièces. Le moyeuDTswiss350 apporte vraiment quelque chose selon toi ?
Pour une cassette 10-42 en mono plateau il faut une chape longue ? Moi je table sur une 11-36 et visiblement une chape moyenne suffirait...
