Invité Louis VACLE Posté le 30 janvier 2012 Share Posté le 30 janvier 2012 bonjour chacun donne son avis : j'ai eu plusieurs alu ( lapierre; scoot; ect)voila 1 ans et demi que je roule avec un caad 10 monté ultegra j 'ai fait 8000 km je fais des sorties de 120 km rien à dire pour moi c'est le top je ne vois pas trop la différence avec un carbonnej 'ai simplement changé mes roues d'origine par des roues plus confortables ( mavic ksyrim elite avec des pneusmavic aksion ) je suis un ancien coursier et j 'ai 58 ans maintenant c'est vrais cannondale garantie ces cadres à vie mais pour une chute la garantie ne marche pas à moin de prendre une assurance comme le propose CULTURE VELO BONNE route à toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry VALLE Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 bonjour a tousalex je crois que tu as un petit probleme tu parle d un velo que tu as vue seulement hier dans un magazin et avant cela tu as lue que des articles , il y a des personnes sur ce site tout comme moi qui parlons de ce velo parceque nous l avons depuis plusieurs mois voir 16 mois pour le mien. apres 16 mois d utilisation je peus en parler pour le canyon je sais pas , pour le raport avec ton velociste le mien est tres bien , et comme c est un bon commercant il cajole ses clients pour preuve an ce moment j essai des roues bontrager race x lite a £600 .donc tu parles de ce que tu connait et pour le reste ?merci , et a plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laurent TEIXID Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 Bah oui Alex, les soudures des cadres alu sont bien visibles la plupart du temps. Il y a quelques temps les constructeurs faisaient de gros effort pour faire des soudures les moins visibles possible mais depuis que le carbone se "démocratise" ils ont déclassé leurs cadres alu pour faire des vélos les moins chers possible avec des fourches à pivot alu,... Chez Cannondale et Canyon ils font au moins l'effort de faire quelque chose de léger et ils montent des fourches avec pivot carbone.Il faut être conscient qu'un alu ne peut pas être aussi beau qu'un carbone, c'est tout. Une fois cela intégré et vus les tarifs des cadres carbone, il faut faire un choix.Je possède un cadre alu de VTT Cannondale de la nouvelle génération des Cannondale, c'est à dire made in Taiwan. C'est un Flash alu modèle 2011. Les soudures ne sont pas discrètes mais le cadre est très beau à mon goût ; plus beau que la version de l'année précédente, même si les soudures étaient bien polies. La version made in Taiwan est plus légère que la version Handmade in USA et elle utilise des standards que je préfère (postmount 160, tige de selle en 27,2, par exemple).Au contraire, mon cadre de route est un CAAD9 de l'époque Handmade in USA (modèle 2009). Les soudures sont tellement belles qu'on dirait un carbone mais est-il meilleur qu'un CAAD10 made in Taiwan avec soudures non polies ? Pas sûr. Perso j'ai pas essayé le CAAD10 mais il y a peu de chances que Cannondale l'ait raté, surtout vu les avis des utilisateurs. Sur les CAAD10 en petites tailles, le tube supérieur et le tube diagonal sont soudés l'un sur l'autre au niveau de la douille ce qui augmente la taille des soudures et leur visibilité. En grandes tailles cela est plus discret (top tube et tube diagonal pas en contact vu la hauteur de la douille) mais les soudures restent bien présentes et visibles.Quand on roule sur un alu, en payant le prix de l'alu, il ne faut plus demander d'avoir quelque chose qui ressemble à du carbone. C'est d'ailleurs pour cela que les cadres carbone sont si populaires. La soudure du cadre alu est un signe extérieur du prix de ton vélo. A toi d'assumer ou pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thierry VALLE Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 alex ne perds pas les pedales (je sais c est facile) quand on fait du velo ca peut etre dangereux.et si tu les perds cela prouve que tu as tort. s en rancune.a plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel PELSENER Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 c'est marant de vous lire ALU VS CARBONE moi c'est l'acier et pis c'est tout !!! titane c'est le pieds et j'ai aussi un Daccordi NEW GREEF en blanc avec racords chromé ça en jette .le tout en Campa bien sur😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe LABADENS Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 Pourquoi psy des campagnes ??Tu veux rallumer la guerre ville contre campagne ou quoi 😃A plus et bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel PELSENER Posté le 31 janvier 2012 Share Posté le 31 janvier 2012 😆😆😆ahhh celle- ci trop fort le 3e age!!! MDRBon au moins avec campa ça fais peut-être 3e age mais au mois c'est fioriclasse . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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