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envoyé le 30/01/2019 10:06

Ce n'est pas vrai, KMC sur Campagnolo 10 v, c'est impeccable et je l'enlève à la main.

tu as lut a l'envers, il ne dis pas que les maillons rapide des autres marques que campa ne vont pas sur les chaines campa , mais que les maillons rapide campa ne vont pas sur d'autre chaine, n'ayant pas éssayé je ne me prononce pas et lui fait confiance smiley wink

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envoyé le 30/01/2019 10:56

Ce n'est pas vrai, KMC sur Campagnolo 10 v, c'est impeccable et je l'enlève à la main.

Je te parle de la chaine 11 vitesses  smiley wink où il y a une réelle différence de shifting avec une chaîne Campa ou une autre, et sur laquelle il faut fermer avec le rivet prévu à cet effet et l'outil spécial. De façon générale, en 11 vitesses, même si tout est compatible, Campa fait un peu bande à part. Une K7 autre que Campa détériore la fluidité, une chaîne aussi.

En 10 vitesses, j'utilise des chaînes Campa sur les montages Shim ou Sram, elles tiennent un peu mieux dans le temps et le shifting est un peu meilleur.

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envoyé le 30/01/2019 12:11

Je te parle de la chaine 11 vitesses  smiley wink où il y a une réelle différence de shifting avec une chaîne Campa ou une autre, et sur laquelle il faut fermer avec le rivet prévu à cet effet et l'outil spécial. De façon générale, en 11 vitesses, même si tout est compatible, Campa fait un peu bande à part. Une K7 autre que Campa détériore la fluidité, une chaîne aussi.

En 10 vitesses, j'utilise des chaînes Campa sur les montages Shim ou Sram, elles tiennent un peu mieux dans le temps et le shifting est un peu meilleur.

Excuses, j'avais mal lu, je ne connais que les 10 vitesses, mais dans ce cas cela fonctionne bien. 

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envoyé le 30/01/2019 18:05

Je te parle de la chaine 11 vitesses  smiley wink où il y a une réelle différence de shifting avec une chaîne Campa ou une autre, et sur laquelle il faut fermer avec le rivet prévu à cet effet et l'outil spécial. De façon générale, en 11 vitesses, même si tout est compatible, Campa fait un peu bande à part. Une K7 autre que Campa détériore la fluidité, une chaîne aussi.

En 10 vitesses, j'utilise des chaînes Campa sur les montages Shim ou Sram, elles tiennent un peu mieux dans le temps et le shifting est un peu meilleur.

je n'ai pas vu de différence que la chaine campas soit fermée avec le rivet ou avec un maillon rapide.

de même, sur transmission campa, que la chaine soit campa, sram ou kmc, c'est kif-kif bourricot, à niveau de gamme équivalent. mais à niveau de gamme équivalent, les prix étant proche, je préfère la campa pour la durabilité.

enfin cassette TA (11v) fonctionne bien, mais plus rugueuse au changement de vitesse. la simano ultégra fonctionne bien, mais la 105 c'est moins bien et plus bruyant

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envoyé le 09/02/2019 19:18

Oui on peut le défaire et avec la pince faite pour c'est très très facile même si on peut aussi le démonter sans pince

Moi, je viens d'acheter une chaine shimano 105 en quick link mais je ne savais pas qu'il fallait acheter une pince à 40 euros!

Et j'ai l'impression que ce modèle ne se dérive pas bien, j'ai essayé, ça force à mort.

Je regrette mon achat...

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envoyé le 09/02/2019 20:34

Moi, je viens d'acheter une chaine shimano 105 en quick link mais je ne savais pas qu'il fallait acheter une pince à 40 euros!

Et j'ai l'impression que ce modèle ne se dérive pas bien, j'ai essayé, ça force à mort.

Je regrette mon achat...

salut christophe, tu peux la mettre sans la pince.

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envoyé le 09/02/2019 20:40

Moi, je viens d'acheter une chaine shimano 105 en quick link mais je ne savais pas qu'il fallait acheter une pince à 40 euros!

Et j'ai l'impression que ce modèle ne se dérive pas bien, j'ai essayé, ça force à mort.

Je regrette mon achat...

C'est un peu l'enfer d'essayer d'enlever le maillon à la main même si on y arrive mais on trouve des pinces pour moins de 10 euros alors ça ne vaut pas la peine de s'en passer.

voir chez dec..on entre autres.

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envoyé le 09/02/2019 22:34

salut christophe, tu peux la mettre sans la pince.

J'ai essayé en tirant de toutes mes forces...échec! C'est très dur!

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envoyé le 09/02/2019 22:35

C'est un peu l'enfer d'essayer d'enlever le maillon à la main même si on y arrive mais on trouve des pinces pour moins de 10 euros alors ça ne vaut pas la peine de s'en passer.

voir chez dec..on entre autres.

Mais sont-elles compatibles?

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envoyé le 09/02/2019 22:54

C'est un peu l'enfer d'essayer d'enlever le maillon à la main même si on y arrive mais on trouve des pinces pour moins de 10 euros alors ça ne vaut pas la peine de s'en passer.

voir chez dec..on entre autres.

Pas besoin d'une pince spécifique , avec une pince multiprise ça va très bien

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envoyé le 09/02/2019 22:55

Pas besoin d'une pince spécifique , avec une pince multiprise ça va très bien

Pour serrer vers l'intérieur OK mais là il faut serrer vers l'extérieur...

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envoyé le 09/02/2019 23:18

Pas besoin d'une pince spécifique , avec une pince multiprise ça va très bien

possible en trouvant une pince qui s'insère bien et de la bonne épaisseur mais j'aime bien aussi avoir les bons outils surtout quand ils ne coutent pas une fortune à acquérir et qu'ils servent (assez) régulièrement.

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envoyé le 09/02/2019 23:27

Pour serrer vers l'intérieur OK mais là il faut serrer vers l'extérieur...

tres difficille par écrit d'expliquer comment le m'en sert , j'écarte au 2eme cran une partie de la pince sur le coté interieur de l'attache et l.autre coté de la pince sur la partie exterieur de l'attache et je sers , bon il est sur que je fais cela depuis plus de 10 ans donc pour moi c'est banal , mais pour ceux qui veulent acheter une pince spécifique je n'y vois pas d'inconvénient , moi je veux juste vous faire économiser l'achat d'une pince qui sert qu'a cela

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envoyé le 10/02/2019 06:51

tres difficille par écrit d'expliquer comment le m'en sert , j'écarte au 2eme cran une partie de la pince sur le coté interieur de l'attache et l.autre coté de la pince sur la partie exterieur de l'attache et je sers , bon il est sur que je fais cela depuis plus de 10 ans donc pour moi c'est banal , mais pour ceux qui veulent acheter une pince spécifique je n'y vois pas d'inconvénient , moi je veux juste vous faire économiser l'achat d'une pince qui sert qu'a cela

Pas besoin de pince pour monter, il suffit d'assembler la maille rapide, bien positionner les diffréents éléments, bloquer les freins et appuyer avec son pied sur une pédale, assemblage immédiat.

Je l'ai fait il y a quelques mois pour ma première haine à maille rapide (et oui), c'était une KMC.

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

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envoyé le 10/02/2019 07:51

Pas besoin de pince pour monter, il suffit d'assembler la maille rapide, bien positionner les diffréents éléments, bloquer les freins et appuyer avec son pied sur une pédale, assemblage immédiat.

Je l'ai fait il y a quelques mois pour ma première haine à maille rapide (et oui), c'était une KMC.

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

Pour installer oui , besoin de rien , c'est pour l'enlever que la pince est utile .

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envoyé le 10/02/2019 08:42

tres difficille par écrit d'expliquer comment le m'en sert , j'écarte au 2eme cran une partie de la pince sur le coté interieur de l'attache et l.autre coté de la pince sur la partie exterieur de l'attache et je sers , bon il est sur que je fais cela depuis plus de 10 ans donc pour moi c'est banal , mais pour ceux qui veulent acheter une pince spécifique je n'y vois pas d'inconvénient , moi je veux juste vous faire économiser l'achat d'une pince qui sert qu'a cela

Je pense voir ce que tu veux dire mais il faut une pince super fine

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envoyé le 10/02/2019 08:43

Pas besoin de pince pour monter, il suffit d'assembler la maille rapide, bien positionner les diffréents éléments, bloquer les freins et appuyer avec son pied sur une pédale, assemblage immédiat.

Je l'ai fait il y a quelques mois pour ma première haine à maille rapide (et oui), c'était une KMC.

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

J'ai pas pensé à ça, il faut que j'essaie!

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envoyé le 10/02/2019 08:44

Pour installer oui , besoin de rien , c'est pour l'enlever que la pince est utile .

Le maillon rapide(qui me fait perdre beaucoup de temps) shimano est très dur à enclencher!

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envoyé le 10/02/2019 08:55

Le maillon rapide(qui me fait perdre beaucoup de temps) shimano est très dur à enclencher!

Voici ta solution, je l'utilise et ça marche super bien pour ouvrir mais aussi pour fermer le maillon:

https://www.probikeshop.fr/pince-attache-rapide-bbb-linkfix-btl-77-2-en-1/93901.html

A utiliser avec délicatesse car les embouts sont fragiles, mais c'est conçu pour tenir si tu n'y vas pas comme un bourrin.

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envoyé le 10/02/2019 08:57

Le maillon rapide(qui me fait perdre beaucoup de temps) shimano est très dur à enclencher!

il faut une pince multiprise normale, pour l'attache rapide shimano j'en ai monté une il n'y a pas longtemps éffectivement elles sont très dur a fermer, , alors pour lé démontage !! j'ai un gros doute , mais je n'utilise pas ces attaches , c'était sur le vélo d'un copain .

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envoyé le 10/02/2019 09:00

Voici ta solution, je l'utilise et ça marche super bien pour ouvrir mais aussi pour fermer le maillon:

https://www.probikeshop.fr/pince-attache-rapide-bbb-linkfix-btl-77-2-en-1/93901.html

A utiliser avec délicatesse car les embouts sont fragiles, mais c'est conçu pour tenir si tu n'y vas pas comme un bourrin.

oui bien sur michel , mais pourquoi acheter une pince spécifique qui n'a qu'une utilisation unique alors qu'avec une pince qu'a peu prêt tout le monde à , va aussi bien , apres bien sur , ceux qui ont deux mains gauche … c'est different smiley wink

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envoyé le 10/02/2019 10:27

oui bien sur michel , mais pourquoi acheter une pince spécifique qui n'a qu'une utilisation unique alors qu'avec une pince qu'a peu prêt tout le monde à , va aussi bien , apres bien sur , ceux qui ont deux mains gauche … c'est different smiley wink

Depuis que je suis sur le forum, j'ai bien étoffé la boîte à outil, et je fais à peu près tout moi même.

Il y a deux choses importantes: les bons conseils (et j'avoue que là, tu m'as énormément apporté), et le bon outillage.

Avoir l'outil approprié est gage de plaisir du travail bien fait, donc 11 euros pour cette pince qui fait super bien le job, je n'hésite pas une seconde.

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envoyé le 10/02/2019 10:58

Voici ta solution, je l'utilise et ça marche super bien pour ouvrir mais aussi pour fermer le maillon:

https://www.probikeshop.fr/pince-attache-rapide-bbb-linkfix-btl-77-2-en-1/93901.html

A utiliser avec délicatesse car les embouts sont fragiles, mais c'est conçu pour tenir si tu n'y vas pas comme un bourrin.

Merci pour l'info

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envoyé le 10/02/2019 11:04

Pas besoin de pince pour monter, il suffit d'assembler la maille rapide, bien positionner les diffréents éléments, bloquer les freins et appuyer avec son pied sur une pédale, assemblage immédiat.

Je l'ai fait il y a quelques mois pour ma première haine à maille rapide (et oui), c'était une KMC.

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

Bon, j'y croyais pas trop à ton truc mais ça a marché nickel!

J'avais vraiment de la guimauve dans les bras...

Du coup, puisque c'est à usage unique, je n'aurai pas besoin de pince, j'utiliserai le dérive-chaine!

Merci à tous pour les conseils!

La mécanique à vélo se complique sans cesse.smiley yell

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envoyé le 10/02/2019 12:44

Pas besoin de pince pour monter, il suffit d'assembler la maille rapide, bien positionner les diffréents éléments, bloquer les freins et appuyer avec son pied sur une pédale, assemblage immédiat.

Je l'ai fait il y a quelques mois pour ma première haine à maille rapide (et oui), c'était une KMC.

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

Attention aussi que j'ai vu, j'ai lu, que beaucoup de ces mailles rapides étaient à usage unique!

Ce sont effectivement les recommandations de KMC pour le modèle 11 vitesses… mais pas pour le 10V. Quelle peut bien en être la raison technique (pour la commerciale, ça tombe sous le sens smiley wink) ? 

Concrètement, le modèle 11V est plus dur à clipser/déclipser que le 10V. J'ai donc acheté une pince ad hoc depuis le passage en 11V.

J'outrepasse les recommandations de KMC depuis plus d'un an : je conserve le même maillon de fermeture pendant toute la durée de vie de la chaîne, avec il est vrai pas plus de 5-6 démontages pendant cette période.

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