Choix d'un cadre vélo route pour un débutant

[Oussama TAYEBI]

 

Bonjour à tous,

 

Nouveau sur le forum et le vélo route, je reprends la pratique sportive après une coupure d'environs 15 ans. Légèrement en surpoids (90 Kg pour 1m75), ce qui me motive est la perte de poids et retrouver la forme, je fais du vélo régulièrement depuis quelques mois.

J'utilise depuis le début le premier vélo que j'ai eu sous la main, un Decathlon Riverside (celui de madame), même si je sais qu’il n’est adapté ni à la pratique ni à mon gabarit, je n’ai pas voulu laisser passer cet engouement.

https://i.ibb.co/BPRdYRQ/deca-riverside.jpg

là je pense que le temps est venu pour m'offrir un vrai vélo, ou ce qui s'y rapproche le plus 

je pense aller sur la piste du montage d'un vélo. Pour cela je suis passé chez un ami vélociste (on dit cycliste en Algérie), qui m'a proposé quelques cadres plus ou moins dans mon budget, et j'aimerais avoir votre avis :

 

1- Giant Cadex Carbon (fourche alu je pense) 

https://i.ibb.co/7YBcCZF/cadex.jpg

2- Vitus, je n'arrive pas a retrouver la référence sur le net. 

 https://i.ibb.co/DCjp0Cw/vitus3.jpg

https://i.ibb.co/z5q6bdn/vitus2.jpg

3- Bianchi Via Nirone 7 Alu , fourche carbone 

https://i.ibb.co/58MG13q/bianchi.jpg

4- Dawes Reynolds 520 , Horizon d’après ce que j'ai vu sur le net c'est un velo touring (meme si je ne fais pas la différence) 

https://i.ibb.co/g60Z2wr/0-02-06-c828a0bbf2e8a3d4a09bf6aaac99fb202e851d4e7b6355971ac4e76970bd853e-8944fb02.jpg

PS: pour donner plus de détails je vais rajouter:
- mon budget n'est pas énorme ( avec un petit salaire et une famille en charge c pas une mince affaire  )
- j'ai choisi l'option montage car j'aimerais etaler l'acquisition du velo sur plusieurs mois , ce qui revient a payer le velo par tranche  (toutefois pas sure que ça soit une bonne idée)
- le dawes et giant sont au meme prix( 6000 dzd environ 40 euros), le bianchi et le vitus le double des premiers (10 000 dzd soit 80 euros)
- pour le choix acier , alu ou carbon, il faut savoir que les routes ici ne sont pas excellente 

si vous avez besoin de plus de renseignements faites le moi savoir SVP je me ferais un plaisir de répondre 

MERCI pour votre lecture

 

 

[Charles FULLENWARTH]

Attention à la bonne taille de cadre, c'est important.

A choisir et comme tu écris que les routes ne sont pas top, le Dawes, qui permettra de monter des pneus plus larges et tu seras dans "le coup" ! Tu auras un vélo "typé gravel", parfait pour route et chemins, les autres c'est plutôt vélo course pur, avec pneu de 23 ou 25mm ! 🙄

[Dominique LEHMANN]

Oui c;est une bonne idée le montage en Gravel, sinon le Bianchj parait le plus moderne...

[Charles FULLENWARTH]

Oui c'est certainement le plus récent. 

[Olivier MERCIER]

Je prendrai le Bianchi aussi c'est le plus récent. Mais c'est un cadre tout alu donc un peu tape culs sur des routes en mauvaise état. Le vitus est l'ancètre du vitus virage r que j'ai eu. Le triangle du cadre est en alu et les haubans arrières en carbone, du coup il est plus confortable et amorti mieux les fibrations de la route. Le cadex carbone est joli mais je m'en méfierai. Les premiers cadre carbone sont collés. Et j'en ai déjà vu se décoller. Notamment 1 durant une course, alors forcément ça m'a marqué😆

[Oussama TAYEBI]

merci pour vos réponses, 

en éliminant les vieux carbone, reste le Bianchi et le Dawes 

outre les pneus , je me pose les questions suivantes 

est-ce que le dawes ou le bianchi est toujour d'actualité ?

peuvent-ils offrir le confort nécessaire en terme d’équipements par la suite ( freins, dérailleurs etc...) pourrais-je facilement trouver de quoi les équiper ?

 

[Olivier MERCIER]

Après examen des 2 cadres, quelques conseilles perso. Choisi celui qui a un boitier aux normes bsa( anglais) et pas italien ou français. Le cadre dawes a un freinage type v brake. L'inconvénient c 'est que c'est plus contraignant à regler qu'un étrier de frein classique.L'avantage c'est que tu feras l'économie d'achat d'étriers de frein. Au niveau du pivot de fourche privilégie celui qui a une direction headset, à une direction filetée. tu auras plus de choix dans les pièces détachées. D'ailleurs le dawes a l'air d'etre monté en headset ce qui m'étonne. Je serai curieux de voir ça.

Enfin saches qu'un cadre acier est plus confortable qu'un cadre alu.

Bon choix!

 

[Charles FULLENWARTH]

Le Bianchi est une marque connue et réputé et toujours au programme en 2018 !

Le Dawes je ne connais pas, c'est certainement un acier, fourche également, jdd fileté avec insert pour potence a-head set.

Les accessoires que tu cites ne joueront pas en terme de confort au roulage, mais d'utilisation.

Pour ce qui est des pièces pour le montage, t'es mieux placé que moi pour savoir ce qui sera disponible chez ton revendeur ! 🙄

J'ai déjà donné mon avis pour le choix du cadre, maintenant si tu veux te faire plaisir, tu peux opter pour le Bianchi !

Bon choix et bonne année 2019 ! 😉

[Oussama TAYEBI]

bonjour merci pour vos explications

malheureusement je n'ai qu'une seule photo qui montre le jeux de direction du dawes , c'est pas le meilleur angle pour se faire un avis 

https://i.ibb.co/FbcKzWx/dawes-jeux.jpg

<a href="https://ibb.co/GvG0RJx"><img src="https://i.ibb.co/7JBXKzY/dawes-jeux.jpg" alt="dawes-jeux" border="0" /></a>

pour le boitier je ne saurais répondre, il faudrait que j'aille demander chez le vendeur 

[Oussama TAYEBI]

bonjour, 

je ne pense pas que le jeux direction soit fileté , il faut que je demande a nouveau. 

"Pour ce qui est des pièces pour le montage, t'es mieux placé que moi pour savoir ce qui sera disponible chez ton revendeur ! "

a condition de savoir déjà ce qu'on veut ;) , c'est pourquoi je viens demander conseil , car il faut le signaler je n'ai aucune expérience.

le Dawes me plait bien aussi; je me dis qu’après je pourrais par la suite si j'en ai les moyens  changer  de fourche pour plus de confort 

reste a etre sur a propos de la taille , ce sera le dernier critère de choix entre le bianchi et le dawes 

 

merci 

 

[Olivier MERCIER]

Si tu souhaites changer par la suite de fourche, fait attention au diamètre du pivot de fourche. Les vieux cadres ont des fourches avec pivot de diamètre 1 pouce et les plus récents 1/8 pouce. Je pense que le Bianchi est en 1/8p et le dawes en 1p. Tu trouveras plus facilement une bonne fourche d'occaz en carbone en 1/8 qu'en 1 pouce.

 

[Charles FULLENWARTH]

Après une petite recherche j'ai trouvé ceci :

https://road.cc/content/news/138120-just-dawes-clubman

Certes c'est la version plus moderne, mais cela montre qu'on peut faire de bon montage !

Je ne cache pas que j'ai un petit faible pour les vélos à l'anciennes et des cadres acier !

Tu pourras faire un petit montage passe partout, je pense qu'a l'*** c'est un "demi-course" ou randonneur !

Donc un vélo solide, confortable, qu'on peut équiper pour emmener du bagages !

Pour gagner en confort tu n'auras pas à changer la fourche l'acier est très confortable, mais un peu plus lourd que le carbone, mais à l'usage cela ne se remarque que si l'on grimpe longtemps ! 

Je n'ai rien contre le Bianchi qui est très bien également, mais je ne suis pas fan de l'alu et ce sera un cadre plus axé sport, compet, avec pneu étroit et comme je ne connais pas tes routes, c'est à toi de voir ! 

Petit montage perso de deux cadres acier. 😉

Et le Bianchi (acier) était vraiment top (8,6 kg avec ce montage) !

https://goopics.net/a/x61hlndB

 

 

[Jean-marie NICOL]

Salut Oussama !! Bienvenu sur le forum !!  Si je me trompe pas, il me semble que tu as déjà posté sur un autre forum, qui s'appelle Vélo Route !!

Tchao et tiens nous au courant !!

JM

[Oussama TAYEBI]

tout a fait 😉 

comptes sur moi pour le faire 

[André FOULGOC]

Bonjour,

BONNE ANNÉE à TOUS ! 😆

Des sujets identiques, mais pas le même pseudo !

Pourquoi avoir peur de son vrai nom....... ! 😉 🆒

[Oussama TAYEBI]

en fait si, meme sujet , meme pseudo , sauf qu'ici le forum a decidé d'afficher mon vrai nom prenom au lieu de mon pseudo