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Finalement, je chercherai la prochaine EDT par d'autres moyens.
Réponse au message de Julien JAMET
En partant de Grenoble tu arrives à quel endroit pour ne pas être trop loin du départ?
Réponse au message de Pascal TCHOKAKLIAN
A Grenoble tu peux faire le Bra mais ça coûte que 12eur
Désolé pour le HS mais Pascal, tu n'as pas du faire le BRA depuis bien longtemps et tu serais surpris au moment de faire un chèque pour l'inscription...
Réponse au message de Cédric SAGANSAN
En partant de Grenoble tu arrives à quel endroit pour ne pas être trop loin du départ?
Réponse au message de Julien JAMET
Pour l'alpes d'huez je ne pense pas vu qu'il était au programme 2018 pour les deux Alpes cela ferait quand même 70km ça commence à faire un peu beaucoup.
Réponse au message de Cédric SAGANSAN
Pour l'alpes d'huez je ne pense pas vu qu'il était au programme 2018 pour les deux Alpes cela ferait quand même 70km ça commence à faire un peu beaucoup.
Réponse au message de Cédric SAGANSAN
Pour l'alpes d'huez je ne pense pas vu qu'il était au programme 2018 pour les deux Alpes cela ferait quand même 70km ça commence à faire un peu beaucoup.
Réponse au message de Michel SERRES
Désolé pour le HS mais Pascal, tu n'as pas du faire le BRA depuis bien longtemps et tu serais surpris au moment de faire un chèque pour l'inscription...
Oui ca c'est vrai, mais j'en garde un bon souvenir, j'aimerais bien le rafaire.
Réponse au message de Pascal TCHOKAKLIAN
Oui ca c'est vrai, mais j'en garde un bon souvenir, j'aimerais bien le rafaire.
Il paraît qu'on part de et arrive à Vizille maintenant. Dans le bon vieux temps où je l'ai fait (1997), le point de départ et d'arrivée était le Palais des Sports de Grenoble, depuis la création du BRA. Le parcours en est donc raccourci d'une bonne trentaine de kilomètres.
Je me demande la raison de ce changement. Probablement pas la diminution de la distance. Peut-être une question de trafic. Ou d'éclairage, puisque la grande majorité des participants devait partir à 4 h du matin. Ceci dit, j'ignore les heures de départ du BRA actuel.
Réponse au message de Franck PASTOR
Il paraît qu'on part de et arrive à Vizille maintenant. Dans le bon vieux temps où je l'ai fait (1997), le point de départ et d'arrivée était le Palais des Sports de Grenoble, depuis la création du BRA. Le parcours en est donc raccourci d'une bonne trentaine de kilomètres.
Je me demande la raison de ce changement. Probablement pas la diminution de la distance. Peut-être une question de trafic. Ou d'éclairage, puisque la grande majorité des participants devait partir à 4 h du matin. Ceci dit, j'ignore les heures de départ du BRA actuel.
Moi c'est encore plus vieux et en effet on partait du Palais des Sport de Grenoble, j'avais fait 270km.
Yavait le père Routens qui les avait tous fait depuis sa création.
Maintenant ca part de Vizille, mais le dernier super Bra avec Sarenne faisait encore 245km pour +5600m
Pourquoi de Vizille j'en sais rien , mais au moins on est directement dans les montagnes.
Réponse au message de Pascal TCHOKAKLIAN
Moi c'est encore plus vieux et en effet on partait du Palais des Sport de Grenoble, j'avais fait 270km.
Yavait le père Routens qui les avait tous fait depuis sa création.
Maintenant ca part de Vizille, mais le dernier super Bra avec Sarenne faisait encore 245km pour +5600m
Pourquoi de Vizille j'en sais rien , mais au moins on est directement dans les montagnes.
Faut quand même toujours se taper la vallée de la Romanche (Séchilienne, Livet-et-Gavet…). Globalement ça grimpe mais pour moi ce n'est pas encore de la montagne !
Réponse au message de Franck PASTOR
Faut quand même toujours se taper la vallée de la Romanche (Séchilienne, Livet-et-Gavet…). Globalement ça grimpe mais pour moi ce n'est pas encore de la montagne !
Non mais tu les vois, tu es dans l'ambiance, enfin avec le départ a 5h on voit pas grand chose ;o)
je préfère Vizille à Grenoble.
Depuis Grenoble l'approche par le Grand Cucheron de nuit était vraiment longue, donc descente de nuit , mais c'était super d'arriver au Glandon et Croix de fer à l'aube. Les hébergements à l'ancien village olympique c'était difficile de dormircar trop de monde .Les années suivantes j'avais trouvé un petit hôtel pension tranquille entre la gare et le départ car c'est important de bien dormir la veille. Par contre je n'ai jamais retiré mon diplôme car j'étais pressé pour reprendre le train. Du coup je n'ai jamais validé les différents massifs des BCMF de la FFCT, ni le brevet des cimes Françaises avec BRA + Luchon Bayonne. L'important c'est de l'avoir fait.
J'ai fait le 1er super BRA de Vizille, on dormait sur place au lycée. A cause de la chaleur et des ronflements j'ai dormi dehors, comme souvent en pareil cas. 
Les matins souvent d'autres ont aussi apporté leur matelas.
Le parcours est ainsi + cool et comme j'accompagnai un copain pour son 1er BRA j'ai fait un peu le reporter photographe, surtout dans le Galibier. La fin avec le belvédère de l'Armentier est superbe est très jolie. Je l'avais faite déjà et même de nuit dans l'autre sens par l'Alpe 'Huez, Sarenne.
http://cyclotourisme-grenoble-ctg.org/bra/le-bra-2007/
à cette époque je n'avais pas d'APN ni tél mobile. Ca mériterait bien un article sur mon blog, quand je serai à la retraite peut-être.
http://vcmp.free.fr/spip/spip.php?article34
pour l'EDT Stéphane Boury n'a rien dit mais ASO a du prévoir par rapport à "ses" tour opérators !
Réponse au message de Julien JAMET
Aso aime beaucoup Chamrousse
Réponse au message de Pascal TCHOKAKLIAN
Aso aime beaucoup Chamrousse
Exact ! D'autant qu'on peut redescendre par un autre versant pour rejoindre Grenoble. Un Grenoble - Chamrousse avec un crochet par quelques cols ...
Réponse au message de Julien JAMET
Exact ! D'autant qu'on peut redescendre par un autre versant pour rejoindre Grenoble. Un Grenoble - Chamrousse avec un crochet par quelques cols ...
Ou le mythique Luitel
Réponse au message de Pascal TCHOKAKLIAN
Ou le mythique Luitel
Réponse au message de Benjamin FERRAND
Réponse au message de Julien JAMET
Réponse au message de Julien JAMET
On entend souvent l'argument de la capacité hotelière pour les Pyrénées. Mais ASO l'a déjà fait en 2014. Et Lourdes est la deuxième ville hotelière après Paris, et devant Nice, avec gare TGV et aéroport international à 10min. De plus, juste de l'autre côté des Pyrénées, la Quebrantahuesos rassemble 11 000 cyclos chaque année dans une ville de 9000 habitants, loin de tout. 16 000 s'inscrivent au tirage au sort!
Alors oui, ASO devrait revenir un peu dans les Pyrénées, vers Saint-Lary, Lourdes ou Luchon. Vous n'auriez pas aimé Lourdes-Laruns de cette année?
Mais ce sera encore dans les Alpes, et encore sans moi.
Réponse au message de Guillaume LABEDAN
On entend souvent l'argument de la capacité hotelière pour les Pyrénées. Mais ASO l'a déjà fait en 2014. Et Lourdes est la deuxième ville hotelière après Paris, et devant Nice, avec gare TGV et aéroport international à 10min. De plus, juste de l'autre côté des Pyrénées, la Quebrantahuesos rassemble 11 000 cyclos chaque année dans une ville de 9000 habitants, loin de tout. 16 000 s'inscrivent au tirage au sort!
Alors oui, ASO devrait revenir un peu dans les Pyrénées, vers Saint-Lary, Lourdes ou Luchon. Vous n'auriez pas aimé Lourdes-Laruns de cette année?
Mais ce sera encore dans les Alpes, et encore sans moi.
Est-ce que ASO se soucie vraiment des capacités hôtelières ?
Et puis il y a des solutions, il suffit de se rappeler de Foix-Loudenvielle.
Que la collectivité qui accueille l' EDT demande aux habitants ceux qui veulent bien accueillir des cyclistes, comme si c'était des chambres d'hôtes. Ça avait très bien marché à Foix, mais pas reproduit depuis sauf erreur malheureusement.
Réponse au message de Frédéric LAFFAIRE
Est-ce que ASO se soucie vraiment des capacités hôtelières ?
Et puis il y a des solutions, il suffit de se rappeler de Foix-Loudenvielle.
Que la collectivité qui accueille l' EDT demande aux habitants ceux qui veulent bien accueillir des cyclistes, comme si c'était des chambres d'hôtes. Ça avait très bien marché à Foix, mais pas reproduit depuis sauf erreur malheureusement.
Réponse au message de Julien JAMET
Cela n'a rien a voir avec les capacités hôtelières.
Il faut des collectivités qui veuillent bien accueillir l'EDT, car au-delà des retombées indirectes, ça coûte de l'argent à la ville qui reçoit.
Et les Alpes sont un plus centrales en Europe pour accueillir un maximum de participants.
+1.
Aucune raison définitive, sinon ASO ne poserait pas la question, mais sans doute la crainte de se couper d'une partie de sa clientèle d'habitués d'Italie, d'Allemagne, de Suisse etc. La Marmotte s'est acclimatée dans les Pyrénées (c'est ce week-end d'ailleurs) mais elle coexiste à côté de sa grande soeur. Avec 3000 cyclos, elle a largement supplanté les autres épreuves locales, juste sur sa renommée et son marketing, mais est encore loin de celle des Alpes... et de l'Ariègeoise!
Certaines municipalités sont peut-être aussi réticentes à accueillir un monstre comme l'EDT, à mettre à disposition des équipes pour la préparer et assurer sa sécurité alors même qu'elles peinent à faire survivre leurs propres courses?
