FLASHS

FORUM VELO 101

Forum Route Cyclosport • EDT 2019

Retour au forum Route > Cyclosport Bas de page

envoyé le 24/07/2019 19:09

Hyper difficile, surement pour ceux qui ont tout fait à fond. Mais la difficulté était bien annoncée avant de partir.

 

Pour ma première fois, je suis parti en sas 11, j'ai tout fait en dedans et résultat j'aurais pu continuer encore 5 bornes après l'arrivée :-)) . Bon c'est sur que j'ai pas fait "un temps" : 9h46 (c'est long les arrêts aux ravitos, plus de 50mn cumulées).

J'ai pris beaucoup de plaisir à avoir la route fermée et les supporters sur le bords des routes, en faisant le show pour qu'ils encouragent encore plus !!

Je ne comprend d'ailleurs pas vraiment que ceux qui ont fini avec moi aient été aussi cramé, les yeux dans le vague, continuellement à s’arrêter et repartir en me doublant 10 fois dans la dernière montée, plutôt que de lisser leur effort. A notre niveau on est plus en course, que l'on soit 7500e ou 8000e ne change pas grand chose. Non ? 

 

bravo tu as bien géré, rouler cool tout le temps permet de "lisser" son effort, comme en cyclotourisme

ma dernière EDT , avec arrivée Ventoux, j'ai roulé dans un bon groupe jusqu'à Sault, puis j'ai ralenti jusqu'à Bedoin pour attendre des potes, qui n'arrivaient toujours pas, alors je les ai attendus après le virage de St Estève ,  j'ai pris de l'eau à la fontaine juste avant, après nous sommes montés chacun à notre main, comme j'étais bien reposé j'ai fini sans trop forcer , nous ne nous sommes pas arrêtés au Mt Serein pour le ravito nul d'ASO car nous avions des accompagnateurs qui nous attendaient à Malaucène sur un parking à la sortie bien à l'ombre avec les voitures et la remorque pour nos vélos.

 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 24/07/2019 21:03

Hyper difficile, surement pour ceux qui ont tout fait à fond. Mais la difficulté était bien annoncée avant de partir.

 

Pour ma première fois, je suis parti en sas 11, j'ai tout fait en dedans et résultat j'aurais pu continuer encore 5 bornes après l'arrivée :-)) . Bon c'est sur que j'ai pas fait "un temps" : 9h46 (c'est long les arrêts aux ravitos, plus de 50mn cumulées).

J'ai pris beaucoup de plaisir à avoir la route fermée et les supporters sur le bords des routes, en faisant le show pour qu'ils encouragent encore plus !!

Je ne comprend d'ailleurs pas vraiment que ceux qui ont fini avec moi aient été aussi cramé, les yeux dans le vague, continuellement à s’arrêter et repartir en me doublant 10 fois dans la dernière montée, plutôt que de lisser leur effort. A notre niveau on est plus en course, que l'on soit 7500e ou 8000e ne change pas grand chose. Non ? 

 

Tu sais, je pense que la majorité n’a pas l’habitude de la montagne et de la vitesse relativement lente. Ca ne doit pas leur plaire... j’avais eu exactement la même chose en 2015. Sur la montée de la toussuire, on était quasiment tous au ralenti. Et là, 3 gusses, apparemment « coursiers », passent relativement vite en disant : j’ai jamais connu un truc aussi difficile. Malgré ça, ils avançaient vite. Et 1 kilomètre plus haut, ils étaient assis dans le fossé... bref, beaucoup manque d’humilité devant la difficulté...

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 13:27

Tu sais, je pense que la majorité n’a pas l’habitude de la montagne et de la vitesse relativement lente. Ca ne doit pas leur plaire... j’avais eu exactement la même chose en 2015. Sur la montée de la toussuire, on était quasiment tous au ralenti. Et là, 3 gusses, apparemment « coursiers », passent relativement vite en disant : j’ai jamais connu un truc aussi difficile. Malgré ça, ils avançaient vite. Et 1 kilomètre plus haut, ils étaient assis dans le fossé... bref, beaucoup manque d’humilité devant la difficulté...

Il est toujours difficile de savoir exactement à quelle vitesse il faut rouler pour finir "bien"...Aussi, il arrive parfois que les crampes ne préviennent pas, ou de se sentir bien peu de temps avant une fringale. Lorsque l'on veut faire une performance ou améliorer un résultat, il faut parfois prendre le risque de rouler un peu trop vite. Bref, chacun son objectif et sa stratégie.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 13:52

Il est toujours difficile de savoir exactement à quelle vitesse il faut rouler pour finir "bien"...Aussi, il arrive parfois que les crampes ne préviennent pas, ou de se sentir bien peu de temps avant une fringale. Lorsque l'on veut faire une performance ou améliorer un résultat, il faut parfois prendre le risque de rouler un peu trop vite. Bref, chacun son objectif et sa stratégie.

Ce qui va dans le sens de tout ce qui est dit ici. Beaucoup ne se connaissent pas et roulent n'importe comment. Trouver son rythme, sa cadence, son cardio, son développement, ça ne s'apprend pas le jour J.

 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 14:03

Il est toujours difficile de savoir exactement à quelle vitesse il faut rouler pour finir "bien"...Aussi, il arrive parfois que les crampes ne préviennent pas, ou de se sentir bien peu de temps avant une fringale. Lorsque l'on veut faire une performance ou améliorer un résultat, il faut parfois prendre le risque de rouler un peu trop vite. Bref, chacun son objectif et sa stratégie.

D'accord avec toi si c'est pour faire une performance ou améliorer un résultat !

 

Par contre une fois que les crampes sont arrivées ou bien la fringale, on sait que l'on ne pourra plus atteindre la performance ou le résultat recherché...

C'est à partir de là que je m'interroge, pourquoi ne pas lever un peu le pied ? Si l'on pense pouvoir rattraper le temps perdu on se remet dans le rouge, etc, etc

 

 

 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 19:56

D'accord avec toi si c'est pour faire une performance ou améliorer un résultat !

 

Par contre une fois que les crampes sont arrivées ou bien la fringale, on sait que l'on ne pourra plus atteindre la performance ou le résultat recherché...

C'est à partir de là que je m'interroge, pourquoi ne pas lever un peu le pied ? Si l'on pense pouvoir rattraper le temps perdu on se remet dans le rouge, etc, etc

 

 

 

bonsoir a tous..de toute façon pour contenter tout le monde est impossible...le seule truc que Jai trouvé abusé étais  l'arrivé et surtout le sentier  de montagne a emprunter  pour reprendre la route..bitumée  en chaussure de vélo et sérieux...ils nous aurais fait arriver a val tho aurai été la même chose.

 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 20:29

bonsoir a tous..de toute façon pour contenter tout le monde est impossible...le seule truc que Jai trouvé abusé étais  l'arrivé et surtout le sentier  de montagne a emprunter  pour reprendre la route..bitumée  en chaussure de vélo et sérieux...ils nous aurais fait arriver a val tho aurai été la même chose.

 

Bonsoir, Je suis d’accord, cette rampe d’arrivée au dessus de Val Tho ne servait à rien, à part nous emmener dans un endroit moche.... Pas assez longue la montée de Val Tho (31 km) pour qu’on estime nécessaire de la rallonger d’un petit km ? Je suis curieux de voir si les pros vont eux aussi devoir arriver là.... Seul point positif, la petite route qui redescendait conduisait pile à l’endroit où j’avais laissé ma voiture....

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 20:44

Bonsoir, 

bravo déjà à tous pour avoir bravé cette étape difficile ;

perso bien géré mon défit : j'ai pu finir avec seulement 900kms 

j'ai mis du temps mais j'ai fini

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 20:46

bonsoir a tous..de toute façon pour contenter tout le monde est impossible...le seule truc que Jai trouvé abusé étais  l'arrivé et surtout le sentier  de montagne a emprunter  pour reprendre la route..bitumée  en chaussure de vélo et sérieux...ils nous aurais fait arriver a val tho aurai été la même chose.

 

salut fabien bravo à toi pour cette étape !!

c'est vrai que l'arrivée n'as pas été top on aurait dit du gravel 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 21:20

salut fabien bravo à toi pour cette étape !!

c'est vrai que l'arrivée n'as pas été top on aurait dit du gravel 

merci bien a toi aussi..et oui cette arrivé sérieux étais abusé

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 25/07/2019 21:28

Je pense que pour faire ce type de parcours il faut être quand même un minimum préparer. Je ne suis pas de la montagne, ni la pour donner des conseils au contraire je veux bien en prendre, mais je ne pense pas qu'un col, surtout de 30 km, se monte comme on monte la côte du village d'à coté. Ce n'est pas pour généraliser, mais sur marathon on voit de plus en plus de personne se donner des défis de le faire sans entrainement ou très peu, le vélo ne deviendrait-il pas le nouveau sport qui à la cote en ce moment et inciterait à s'inscrire sans avoir fait de vélo, juste pour le défi ???

C'est vrai que les barrière était juste pour les derniers en haut du Roselend, un ami a été mis hors délai en haut car il a crevé dans la monté et forcement en partant dans les dernier SAS, il est arrivé trop juste en haut. Par contre, je comprends largement les barrières horaires, sachant que la route est fermé, il faut pensé aux arrêtés pour tout bloqué, sinon de nuit certain continueraient de monté et ça serait vraiment dangereux. Pour ma part je suis redescendu en voiture le soir, et certains descendait encore vers 21h30, il commençait a faire noir, on ne le apercevaient quasiment pas, j'ose pas imaginé s'il n'y avait pas de délais...

 

Pour défendre un petit peu ASO, même si c'est vrai que l'arrivée et le départ sont éloigné, et que ce n'était pas pratique,  l'organisation te propose différente solutions, les navettes dans un sens ou dans l'autre pour ceux qui sont seul, la possibilité de déposer le vélo, si quelqu'un peut t'accompagner, on t'indique bien les heures de fermeture des routes et les endroits ou passer, je crois que quand on veut on peut.

Enfin, je pense que cette cyclo amène trop de monde pour que tout ce passe bien, les dernier sont trop désavantagé avec les ravitos et les conditions météo avec la chaleur, mais il doit y avoir tellement de business derrière que le nombre d'inscrit sera en augmentation.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 11:49

Apres avoir fait cette étape, j'ai très peur pour Alaphilippe. Autant aujourd'hui je pense qu'il gardera la maillot mais demain ça va être autre chose surtout si le rythme est élevé dans le Cormet de Roselend. Les 33km de Val Thorens risquent d'être dur à digérer pour lui. Même si il y a quelques replat et descente il lui faudra du courage pour résister aux 27-28km de montée réels.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 12:10

Apres avoir fait cette étape, j'ai très peur pour Alaphilippe. Autant aujourd'hui je pense qu'il gardera la maillot mais demain ça va être autre chose surtout si le rythme est élevé dans le Cormet de Roselend. Les 33km de Val Thorens risquent d'être dur à digérer pour lui. Même si il y a quelques replat et descente il lui faudra du courage pour résister aux 27-28km de montée réels.

je pense que tu parles de deux mondes tout à fait différents.Quel rapport entre des cyclistes partant dans les derniers sas et montant les cols entre 8 et 12km/h et des cyclistes professionnels dont la moyenne va se situer entre 18 et 24km/h.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 13:34

Je pense qu'il veut simplement dire que Alaphilippe étant plutôt réputé pour son punch, une longue ascension de plus que 1h15 risque d'être indigeste... C'est la durée de l'effort qui va en faire plier plus d'un !

Les pros n'ont pas du tout l'habitude de faire en course des montées de 30km.

Ça se rapproche du duo télégraphe/galibier ou de la croix de fer côté maurienne ou encore l'iseran du côté de Bourg. Mais c'est pas chaque année qu'ils sont au programme...

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 14:14

Apres avoir fait cette étape, j'ai très peur pour Alaphilippe. Autant aujourd'hui je pense qu'il gardera la maillot mais demain ça va être autre chose surtout si le rythme est élevé dans le Cormet de Roselend. Les 33km de Val Thorens risquent d'être dur à digérer pour lui. Même si il y a quelques replat et descente il lui faudra du courage pour résister aux 27-28km de montée réels.

Si justement tu as fait cette étape tu devrais savoir que ça lui convient au contraire parfaitement. Certes l'effort sera long mais ça il sait faire, aucune inquiétude. Mais les pentes sévères sont au pied, dans les 5 premiers kilomètres, ensuite, c'est quand même roulant, routes larges, propres.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 18:28

Si justement tu as fait cette étape tu devrais savoir que ça lui convient au contraire parfaitement. Certes l'effort sera long mais ça il sait faire, aucune inquiétude. Mais les pentes sévères sont au pied, dans les 5 premiers kilomètres, ensuite, c'est quand même roulant, routes larges, propres.

Effectivement, les efforts longs lui conviennent parfaitement. Au temps pour moi.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 26/07/2019 18:38

je pense que tu parles de deux mondes tout à fait différents.Quel rapport entre des cyclistes partant dans les derniers sas et montant les cols entre 8 et 12km/h et des cyclistes professionnels dont la moyenne va se situer entre 18 et 24km/h.

Aucun rapport si ce n'est que lorsqu'on a fait le parcours on peut imaginer la difficulté, même pour des pros.

Il y a 2 ans j'avais fait l'étape de l'Izoard et après avoir fait les 100 premiers km en 3h tout seul parce que parti dans un sas inférieur à mon niveau, j'ai pu me rendre compte que le début de course serait pas difficile dans le peloton et qu'il n'y aurait pas d'écart sur cette étape.

Mais quel est le rapport entre ceux partant dans le sas 1 et ceux du sas 16 si on suit ton resonnement? De qui a-t-on le droit de parler? Il faut faire sujet pour ceux qui ont fait l'étape entre 6h12 et 6h17, un autre entre 8h22 et 8h28 pour qu'il y est un rapport?

Quand tu fais un parcours tu te rends compte de la difficulté et tu adaptes ton jugement en fonction des paramètres que tu connais sur ceux qui la feront après pour émettre un avis. C'est de la réflexion je crois.

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 27/07/2019 07:35
Finalement vous n’avez pas fait l’EDT... demandez le remboursement !!!!

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 27/07/2019 09:10

smiley smile

Cela aurait été bien moins long ! Je n'aurais pas mis 7h30 !

 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 29/07/2019 01:06

Pour les participants à cette étape, vous n'avez pas entendu des rumeurs pour celle de l'an prochain?

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 29/07/2019 09:05

Comme la plupart des participants souhaitent un départ et une arrivée au même endroit, ASO envisage de choisir l’étape du contre la montre individuel de l'année prochaine pour l'EDT. Départ des participants toutes les 2 minutes. Bon, il y aura un peu d'attente au départ du coup...

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 29/07/2019 09:20

Tu es sur ?

J'avais entendu que ce serai proche d'un aéroport, dans un endroit avec une bonne capacité hôtelière et une arrivée mythique : la dernière étape et arrivée sur les Champs Elysée, le même jour que les pros (qui partiraient donc dans le dernier SAS) 

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 30/07/2019 11:23

Pour les participants à cette étape, vous n'avez pas entendu des rumeurs pour celle de l'an prochain?

Vraisemblablement dans les alpes encore une fois. Les Pyrénées devraient être encore le 1er massif abordé vers le 1er we de juillet. Les cyclos de l’EDT font cette épreuve avant les pros et il est peu probable qu’elle soit fin juin. Maintenant reste à savoir où dans les alpes...

Répondre Prévenir le modérateur

envoyé le 30/07/2019 14:30

Vraisemblablement dans les alpes encore une fois. Les Pyrénées devraient être encore le 1er massif abordé vers le 1er we de juillet. Les cyclos de l’EDT font cette épreuve avant les pros et il est peu probable qu’elle soit fin juin. Maintenant reste à savoir où dans les alpes...

Départ de Nice, qu'est-ce qui te fait penser que les pyrénées seront abordés en premiers ?

C'est vrai que quand le tour était parti de Corse, c'est ce qu'il avait fait, sinon ça fait probablement trop de gros écarts dès le départ.

Répondre Prévenir le modérateur

Répondre

Modifier mon abonnement aux réponses de ce sujet

Retour au forum Route > Cyclosport Haut de page

INSCRIPTION EN LIGNE