Entraînement fractionné débutant

[Jean DULOUT]

A ce moment là,pourquoi ne pas se diriger vers un gravel?

Tu auras un vélo relativement performant sur route et tu pourras toujours emprunter tes petits chemins de terre,donc pas de frustrations 😉.

C'est ce que j'ai de plus en plus tendance à faire ces derniers mois et pour la première fois cette année,j'aurai plus roulé avec mon gravel-VTC qu'avec mon route.

 

[Adrien DUGAST]

Effectivement j'y avais songé, je ne connaissais pas ce genre de vélo hybride.

L'offre n'est pas immense en vélo de ce type et niveau prix il y a peu de bas de gamme, puisqu'il ne s'en vend que chez les spécialiste du vélo donc il est difficile d'en trouver à moins de 1000€. Ma pratique du vélo est encore trop récente pour que je mette ce prix dans un vélo pour être sûr que dans 6 mois il ne reste pas accroché au mur du garage pour une durée indéterminée.

Après je me pose la question si quelqu'un pratique le gravel dans un club composé de vélos de routes est-ce qu'il trouvera sa place ou est-ce qu'il sera un peu le boulet du groupe ?

 

 

[Thierry GEUMEZ]

si quelqu'un pratique le gravel..... est-ce qu'il sera un peu le boulet du groupe ?

A toi de dissiper cet a priori "à la pédale". Si en plus tu as du "poil aux pattes", ça n'en sera que meilleur 😉

[Jean DULOUT]

Pour le gravel,tu peux te rabattre sur le marché de l'occasion,je pense que tu trouveras dans ton budget.

Sinon pour info, le mien est en fait un vélo dit fitness,plutôt ciblé route,TREK FXS4,mais comme il est livré d'origine avec des pneus de 32,tu peux rouler sur chemins sans rien changer.Tarif 2020 1099€

https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/v%C3%A9los-hybrides/v%C3%A9los-fitness/fx/fx-sport-4/p/21559/

J'ai quand même changé les roues et mis des DT SWISS PR1600 avec pneus de 35 pour améliorer la stabilité sur chemins.Mais bof,j'aurais très bien pu le laisser tel quel,ça n'aurait pas changé grand chose.Je ne trouve pas ces roues très réactives...

Par contre il est équipé d'un cintre plat,je préfère pour la terre et aussi parce qu'il me sert de randonneuse.

Dans l'ensemble,je suis satisfait de ce choix.

[Adrien DUGAST]

C'est tout moi 😆 ! 

Sinon merci pour les infos pour les vélos hybride même si je suis un peu pommé sur les différentes géométrie de cadre par rapport à l'utilisation.

Déjà faut que j'attende un peu que la pluie se calme pour être un peu plus régulier à vélo car de ce temps c'est la catastrophe le vélo sort pas souvent et si il sort c'est pas longtemps... L'averse de grêle que j'ai pris y'a pas longtemps m'a bien calmé... 

[Thierry GEUMEZ]

Jérémie Laplac, du forum, pourrait parler de son vélo. J'ai eu l'occasion de rouler avec lui sur la route et je ne l'ai senti pénalisé à aucun moment par sa monture (pour être plus précis, j'étais largué à chaque montée 🤐). Son cadre accepte plusieurs dimensions de roues, ce qui lui permet de s'adapter à toutes les situations.

Bon, le prix ne le situe pas dans l'entrée de gamme, c'est juste pour t'expliquer qu'il ne faut pas s'arrêter à des idées préconçues : https://www.opencycle.com/up

 

[Adrien DUGAST]

Bonjour tout le monde,

Je venais juste apporter quelques nouvelles. Donc ma perte de poids se poursuit j'en suis à 13kg de perdu donc autant vous dire que j'ai dépassé mon objectif initiale donc je suis plutôt très contant ! Je me sens vraiment mieux ! 

Le rééquilibrage alimentaire combiné à la pratique du vélo/course à pied à raison de 2 à 3 fois par semaine s'est montré efficace, d'après ma diététicienne ma perte de poids devrait commencer à ralentir quand je m'approcherai de mon poids de forme et pour l'instant je suis encore très régulier j'ai perdu en moyenne 2,5 kg par mois. Après avec les fêtes et mon voyage à l'étranger en all-inclusive ça pas été très rose : manger copieusement et pas de sport pendant près de 3 semaines mais malgré tout ça j'ai perdu 1kg quand même. Donc finalement je pense pouvoir me stabiliser aux alentour des 68 kg chose que j'aurais jamais cru possible.

Néanmoins j'ai bien remarqué que pendant ces 3 semaines sans sport j'ai bien senti ma boulimie se réveiller alors qu'elle était dormante depuis près de 3 mois chose que je n'étais jamais vraiment arrivé à faire auparavant, une bonne semaine de sport assez intense et ça a bien calmé tout ça. 

Alors pas de secret il faut que je m'assure d'une pratique du sport régulière n'est pas toujours facile heureusement ma motivation me fait toujours préserver pour trouver des solutions mais les obstacles ont été nombreux :

- Le temps qui a été très pluvieux, j'ai utilisé une application qui s’appelle "va-t-il pleuvoir dans l'heure" qui m'a permis de faire des sorties entre 2 averses dans des moments où je n'aurais pas pris le risque. C'était vraiment fiable, dans le pire des cas j'ai pu avoir des pluies vraiment très légères et ponctuel mais rien de rédhibitoire.

- Ma compagne qui s'est mise de son côté aussi à me demander de freiner ma pratique du sport, pour de multiples raison (chasseurs à proximité de mes coins de sortie, mais aussi car un soir où j'ai consommé de l'alcool "comme d'habitude" (je précise que je suis un consommateur raisonnable je dépasse rarement l'équivalent de 5 verres d'alcool pour les soirée les plus festives) mais après 13 kg de moins je me suis laissé surprendre et j'ai été pris d'un gros coup de fatigue on va dire 😆 mais elle a cru que j'avais fais un malaise genre hypoglycémie et a mis ça sur le coup que je fais "trop" de sport. Bref Madame s'inquiète pour moi donc j'essaye quand ça colle d'aller faire du sport quand elle au travail mais ça complexifie encore la chose pour être régulier

Donc pour faire face à tous ça je commence à songer à investir dans un vélo d'appartement au moins je me dis qu'elle sera plus rassuré de me savoir à la maison dans un environnement sécurisé si je veux faire du sport quand elle est présente avec moi et me permettra aussi de faire face aux période d'intempéries ou de grande chaleur.

Sinon en dehors de ça malheureusement messieurs les cyclistes je ne me sens pas encore près dans l'investissement d'un vélo digne de ce nom pour le moment, j'ai pas encore le sentiment d'arriver à avoir une pratique suffisamment régulière du vélo pour justifier cette dépense car j'ai bien compris que ma motivation a être régulier dans le sport est dans la diversité de mes différents types d'entrainement de course à pied, de vélo et demain peut être de vélo d'appartement.

[Jean-marie NICOL]

Le sport d'accord, mais cela doit rester un plaisir, pour en récolter les fruits.

[Adrien DUGAST]

Bonjour, 

Tout le monde, je reviens vers vous depuis tout ce temps.

Je suis à la recherche d'un vélo type gravel ou cyclotourisme pour un budget de 800 à 1000€ mais je vois que je suis vite restreint...le marché de l'occasion est assez désert sur ce segment par chez moi. Il y a de très bon occasion avec des vélos upgradés à pas cher mais ils sont souvent tourné très route route ou alors j'ai pas de chance c'est jamais ma taille... Moi je veux pouvoir faire un peu de chemin ou ponctuellement je peux croiser des routes de ferme en gravier. On va dire 80% route pur et 20% chemin ou sentier.

Alors je vois que souvent Décathlon n'a pas trop la côte chez les puristes mais personnellement je pense pas faire plus de 1000km l'année, avec la course à pied restant ma discipline principale. Donc j'ai aperçu le triban RC520 et le RC520 respectivement à 850€ et 999€. Sur le papier ils sont mieux équipés que ceux de chez TREK dans la tranche 1000-1200€. Après je ne sais pas trop quoi en pensé. Alors après je ne sais pas trop aussi ce qui justifie les 250€ d'écart entre le rc520 et sa version gravel donc je pensais juste peut être changer les pneus du rc520 standard. Qu'en dites vous ? 

[Stephane CLEMENT]

Salut,

 

J'ai lu rapidement en diagonale les descriptifs des 2 modèles (RC520 a 850€ et RC520 Gravel a  999€), et pour moi la principale différence ce sont les peux.. 28mm (tubeless ?) pour le normal et 35mm tubeless pour le gravel..

Pour le reste c'est du pareil au même.. Mais je ne sais pas si le cadre est identique au point où le RC520 normal est capable d'accepter des pneu de 35mm comme le fait le modele gravel.. A voir en magasin.

Entre les 2 je ne serai lequel te conseiller (les pneu du gravel est un + indéniable pour les chemins !), mais en tout cas pour 1000 bornes par an ton budget est vraiment honorable ! Donc pour ce budget tu n'aura pas mieux en terme d'équipement !

 

A toi de voir pour lequel des 2 choisir en fonction de ce que tu veux privilegier, mais pour moi tu ne fera pas d'erreur.. 😉