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Forum VTT Matériel • Faut il choisir du 27,5 ou du 29",,,

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envoyé le 18/09/2014 15:27

Bonjour,

affinant mes recherches avant achat, je me demande quel est le choix le plus judicieux entre ces deux dimensions? l'une ne va t-elle pas detroner l'autre, ou, chacune a sa place sur le marché? programme, rando sport.

Merci.

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envoyé le 23/09/2014 21:25

Bonsoir,

Pas évident de répondre à cette question...j'ai dû également faire un choix suite à la vente de mon ancien VTT et suite à lecture de divers articles + ou - pertinents sur le*** et aussi conseils de mes potes de club, il n'y a pas vraiment une dimension idéale. 

De plus, actuellement, les marques jouent le jeu en proposant une gamme 27.5 et 29 (sauf Cannondale, Canyon, Specialized aussi il me semble).

Pour résumer, le 29 semblerait intéressant mais il faut une bonne paire de roues et le 27.5 est un bon compromis et représente l'évolution du 26 (qui va disparaitre).

Je me dis que les 2 dimensions vont perdurer dans les années à venir.

Pour info, comme je recherchais un VTT aux alentours de 2000Euros (donc avec des roues basiques) en priviligiant le cadre et la fourche et aussi un modèle relativement léger et joueur, j'ai choisis un 27,5.

 

 

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envoyé le 24/09/2014 16:59

Bonjour,

affinant mes recherches avant achat, je me demande quel est le choix le plus judicieux entre ces deux dimensions? l'une ne va t-elle pas detroner l'autre, ou, chacune a sa place sur le marché? programme, rando sport.

Merci.

Je suis passé du 26" au 29", je ne reviendrai pas en arrière à tous point de vue (je ne suis pas descendeur).

Le 29 pour une utilisation cross country je pense que c'est le top.Plus on va vers de l'enduro, descentes rapides des roues plus petites pour la maniabilité et la solidité.

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envoyé le 24/09/2014 18:53

j'ai acheté un KTM ultra 1964en 27.5 bien équipé.

Merci a vous pour vos réponses, c'est sympa smiley wink

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envoyé le 25/09/2014 08:44

j'ai acheté un KTM ultra 1964en 27.5 bien équipé.

Merci a vous pour vos réponses, c'est sympa smiley wink

Bonjour,

Une chance! smiley sealed!! C'est le modèle 2015? Il coûte toujours 999 euros?

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envoyé le 25/09/2014 13:19

modèle 2014, le 2015 est identique a part la déco KTM légèrement différente et surtout bien plus cher. comme c'etait un 2014, le vendeur m'a fait une belle reduc, ce qui me le fait moins cher que de l'occasionsmiley wink

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envoyé le 27/09/2014 21:48

Qui peut m'en dire plus a ce sujet svp?

Je suis de l'avis de Christophe, bien que n'ayant pas encore essayé un 27.5 je pencherais plus pour un 29 (que j'ai testé) qui est très bon sur les portions roulantes, dans les franchissements, les montées et descentes, il n'y a que dans les singles sinueux qu'il est moins bien.

Et puis je crois que pour le 27.5 c'est 2.5 cm de plus en diamètre qu'un 26,  je ne sais pas si ça vaut le coup, quitte a changer autant pour un 29 ! smiley rolleyes

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envoyé le 27/09/2014 21:52

OK mais je voudrais en savoir plus sur ce fameux kit stop?????

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envoyé le 14/10/2014 11:17

Moi qui roule en 27.5 je peux te dire que c'est déjà bien différent du 26 et tu veras que le 27.5 ou le 29 est pour beaucoup de marque une question de taille du pilote.

Beaucoup de marque sorte leur velo en 27.5 jusque la taille M-L et en 29 pour les tailles au dessus.

Je roule actuellement en 27.5 sur un scott et je trouve ce velo super

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envoyé le 21/10/2014 11:02

Moi qui roule en 27.5 je peux te dire que c'est déjà bien différent du 26 et tu veras que le 27.5 ou le 29 est pour beaucoup de marque une question de taille du pilote.

Beaucoup de marque sorte leur velo en 27.5 jusque la taille M-L et en 29 pour les tailles au dessus.

Je roule actuellement en 27.5 sur un scott et je trouve ce velo super

"27.5 jusque la taille M-L et en 29 pour les tailles au dessus"

heureusement que c'est faux, car les 15" en 29er ne vendraient pas alors!

chez CUBE on a 2 catégories:

Loisir 27.5" qui remplace naturellement les 26" et Compétition reste en 29" avec un effet de croisement sur le milieu de gamme loisir ou certains modeles sont déclinés en 27.5 et 29 en crosscountry car en all-mountain le 27.5 et le 29 sont toujours d'actualité, alors qu'en enduro le 27.5 voir 26 restent de mise...

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envoyé le 22/10/2014 18:25

tu vends ton truc là !

je te parle de ce qui se fait chez CUBE.... c'est pas forcément le cas chez Btwin ou autres

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