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envoyé le 07/11/2018 22:06

Je profite de cette rubrique vtt pour que vous partagiez des itinéraires gravel jugés selon vous réussis, recommandables, et intéressants à partager, avec lien Stava, Openrunner ou autre peu importe, mais un support lisible.

Pour ma préférence régions Pays de La Loire, Normandie, Bretagne, Nouvelle Aquitaine, Occitanie, et Espagne plus ou moins frontalière, sur itinéraire au minimum 70-100 bornes, et au maximum réalisable sur une boucle de 6-7h smiley laughing Naturellement si vous avez de quoi occuper deux ou trois jours sous forme de boucle, c'est impec. Pas de paquetage en itinérance si possible sauf si l'aller-retour méritent le voyage.  

Merci.

Pour ma part j'avais réalisé un 200 kilomètres sur le canal de Nantes à Brest, donc inéluctablement aller-retour, si on n'a jamais fais ça vaut le coup, c'est de la piste tout du long, c'est joli, calme, agréable. Dénivelé insignifiant. Si c'est très bien sur l'effet de la nouveauté, en revanche cela peut paraître vite monotone selon l'état d'esprit, recommandé à toute personne ne l'ayant jamais fais sans parler de longue distance, sur 50-70 bornes je pense que c'est parfait pour quiconque. L'avantage majeur, il n'y a pas besoin de connaitre le parcours, il suffit de longer le canal, et il n'y a pas d'erreur sur la distance puisque cela consiste à faire un simple aller-retour. Enfin d'une manière générale les cyclistes sont très bien accueillis, à faire de préférence "hors saison" pour avoir la piste relativement libre sinon beaucoup de familles à vélo ce qui n'est pas toujours commode.

A vous.

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envoyé le 13/11/2018 19:07

Salut,

bonne idée.

Pour ma part, j'ai fait pas mal de parcours dans le département de la Loire, proche de la ville de Roanne. Ceux que j'ai jugé les plus intéressants sont dispos sur openrunner.

Ils font en moyenne 70 km et entre 1000 et 1500 m D+ ; avec une proportion route/chemin proche de 40/60.

S'il y a des intéressés, je donne les liens...

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envoyé le 20/01/2019 18:10

Salut,

bonne idée.

Pour ma part, j'ai fait pas mal de parcours dans le département de la Loire, proche de la ville de Roanne. Ceux que j'ai jugé les plus intéressants sont dispos sur openrunner.

Ils font en moyenne 70 km et entre 1000 et 1500 m D+ ; avec une proportion route/chemin proche de 40/60.

S'il y a des intéressés, je donne les liens...

"S'il y a des intéressés, je donne les liens..." 

Vois pour les vendre, Rathonie, tout a un prix     smiley sealed

Ceci dit, bonne année 2019 à toi !

 

 

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envoyé le 24/03/2019 15:25

Un parcours de montagne, donc sportif... Ça se passe en Savoie: le cormet d'Arêches

https://www.cols-cyclisme.com/beaufortain/france/cormet-d-areches-depuis-beaufort-c1149.htm

Je le faisais en partant d'Albertville, l'essentiel de la monté se passe sur route, un peu après le lac de Saint-Guerin la route n'est plus goudronnée.

Une fois au col (le cormet), je redescendais de l'autre côté en direction de Aimes la Plagne, le début est aussi une route non goudronnée.

Maintenant vient le moment de rentrer à Albertville. Je dois avouer que la route pour aller jusque Moutier est assez "nationalistique", ce n'est pas la meilleure partie. Entre Moutier et Albertville, c'est une piste cyclable ou une petite départementale. Attention à Moutier, la piste cyclable est au fond à droite en visuel quand vous arrivez `Moutier (demandez si vous ne savez pas...)

Pour résumer, il y pas mal de route, mais c'est très sauvage, c'est magnifique, et la partie haute ainsi que toute la descente vers Aime est splendide, après tant d'effort, c'est un must !

L'avantage de redescendre vers Aime, c'est que vous faites une boucle et non un aller retour

Une vidéo de la partie haute: https://www.youtube.com/watch?v=fkW2yy9aiQU

 

Je n'ai qu'une hâte, c'est de le refaire... ;)

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envoyé le 13/04/2019 01:00

Un parcours de montagne, donc sportif... Ça se passe en Savoie: le cormet d'Arêches

https://www.cols-cyclisme.com/beaufortain/france/cormet-d-areches-depuis-beaufort-c1149.htm

Je le faisais en partant d'Albertville, l'essentiel de la monté se passe sur route, un peu après le lac de Saint-Guerin la route n'est plus goudronnée.

Une fois au col (le cormet), je redescendais de l'autre côté en direction de Aimes la Plagne, le début est aussi une route non goudronnée.

Maintenant vient le moment de rentrer à Albertville. Je dois avouer que la route pour aller jusque Moutier est assez "nationalistique", ce n'est pas la meilleure partie. Entre Moutier et Albertville, c'est une piste cyclable ou une petite départementale. Attention à Moutier, la piste cyclable est au fond à droite en visuel quand vous arrivez `Moutier (demandez si vous ne savez pas...)

Pour résumer, il y pas mal de route, mais c'est très sauvage, c'est magnifique, et la partie haute ainsi que toute la descente vers Aime est splendide, après tant d'effort, c'est un must !

L'avantage de redescendre vers Aime, c'est que vous faites une boucle et non un aller retour

Une vidéo de la partie haute: https://www.youtube.com/watch?v=fkW2yy9aiQU

 

Je n'ai qu'une hâte, c'est de le refaire... ;)

"Je n'ai qu'une hâte, c'est de le refaire..."

Ilnetienkatoua, Loth        smiley sealed

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envoyé le 16/04/2019 16:04

Je profite de cette rubrique vtt pour que vous partagiez des itinéraires gravel jugés selon vous réussis, recommandables, et intéressants à partager, avec lien Stava, Openrunner ou autre peu importe, mais un support lisible.

Pour ma préférence régions Pays de La Loire, Normandie, Bretagne, Nouvelle Aquitaine, Occitanie, et Espagne plus ou moins frontalière, sur itinéraire au minimum 70-100 bornes, et au maximum réalisable sur une boucle de 6-7h smiley laughing Naturellement si vous avez de quoi occuper deux ou trois jours sous forme de boucle, c'est impec. Pas de paquetage en itinérance si possible sauf si l'aller-retour méritent le voyage.  

Merci.

Pour ma part j'avais réalisé un 200 kilomètres sur le canal de Nantes à Brest, donc inéluctablement aller-retour, si on n'a jamais fais ça vaut le coup, c'est de la piste tout du long, c'est joli, calme, agréable. Dénivelé insignifiant. Si c'est très bien sur l'effet de la nouveauté, en revanche cela peut paraître vite monotone selon l'état d'esprit, recommandé à toute personne ne l'ayant jamais fais sans parler de longue distance, sur 50-70 bornes je pense que c'est parfait pour quiconque. L'avantage majeur, il n'y a pas besoin de connaitre le parcours, il suffit de longer le canal, et il n'y a pas d'erreur sur la distance puisque cela consiste à faire un simple aller-retour. Enfin d'une manière générale les cyclistes sont très bien accueillis, à faire de préférence "hors saison" pour avoir la piste relativement libre sinon beaucoup de familles à vélo ce qui n'est pas toujours commode.

A vous.

  • Gravel Caussenarde
  • Bonjour Georges, moi aussi je profite de ton message. Depuis six mois je cherche les pistes et sentiers monotraces autour de Millau. Avec les copains organisateurs de la Caussenarde VTT, nous avons décidé d'organiser un Gravel Caussenarde pour la trentième de cette rando. Pour être sûr de mes trouvailles je me suis inscrit à l' Héraultaise Gravel et je pense ne pas avoir à rougir des pistes gravel que j'ai trouvées. Pourtant ma participation à l'Héraultaise Gravel fut un véritable plaisir, que j'ai d'ailleurs faites avec mon VTT, super organisation, balisage et ambiance. Conscient de cet Handicap, je viens de me commander un vrai vélo Gravel. Je t'invite donc à venir à Millau le 2 juin 2019. Si tu peux aussi diffuser car la Gravel Caussenarde n'est pas très bien médiatiser pour la première et je craint un réel manque de participants. Vélo 101 inscription en ligne est avec nous. Nous avons aussi le site La Caussenarde.fr. Je profite de faire un copier coller d'une partie d'article diffusé dans les journaux locaux, voir aussi LE CYCLE de mars page Occitanie. Je cherche aussi sur d'autres secteur Millavois des itinéraires gravel jugés selon vous réussis mais faudra un peu attendre car ce n'est pas évident chez nous de trouver un parcours complètement gravel.

2019 et l'année du trentenaire d'une doyenne des randonnées VTT, La Caussenarde.

Pour fêter cet anniversaire, les organisateurs ont décidé de le célébrer en mettant sur pied une randonnée Gravel de 100 km avec un dénivelé total de + 1420 m, 9 secteurs pistes Gravel 49 km exactement et qui prendra la direction de la trace verte, St Georges, St Geniez de Bertrand, le Larzac, la Blaquière, Pierrefiche, La Roque et le Causse noir. Une petite prouesse des organisateurs : ils ont réussi la performance non négligeable de trouver 50% de pistes et chemins non goudronnées praticables en vélos gravel et ce, sur une très vaste boucle, sans repasser par le même endroit. Les autres 50% n'emprunteront que des petites routes rurales et communales. Un parcours moins exigent de 40 km est aussi proposé de 40 km avec un dénivelé total de + 570 m, 8 secteurs pistes Gravel, qui permettra de relier plus rapidement l'arrivée au niveau du 30 km du grand parcours. Les montées et descente dans les vallées se font sur routes goudronnées.

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