Le VTT pour vous c'est pédale plate ou auto?

[Stephan ZAM]

venant de la route j'étais un inconditionnel des pédales auto, mais avec un peu de pratique j'alterne avec des pédales plates, vous vous roulez en quoi?

[Stephan ZAM]

c'est vrai qu'au début dès que tu repasses aux pédales plates  et ben le vélo il ne reste plus collé aux pieds... et tu es obligé de reprendre de bons appuis pour corriger les defauts que t'as pris en pédale auto...

la je commence a m'en sortir et je réapprend a refaire du VTT....

[Philippe BOGNIER]

si c'est pour du XC, pédales autos c'est un vrai plus, que cela soit dans le technique ou sur du roulant. Dans tous les cas tu peux gagner en efficacité, en tirant, te servant de la force pour passer un obstacle te déplacer sur le vélo. Ça demande un peu d'expérience mais ensuite que du gain.

[Laurent COLLIN]

pour moi impossible de faire du vélo en pédale plates.

j'ai essayé mais vraiment je n'aime pas ça.

donc c'est pédales automatiques sur tous mes vélos, route, vtt, gravel... 

je pratique en montagne donc pas vraiment de l'xc .

et même dans les descentes pour ceux qui souhaitent il y a possibilité de déclipser a l'approche d'un virage pour sortir le pied.

[Sylvain KARLE]

Je viens de me remettre un peu au VTT ..

Tous les potes roulent en VTT avec pédales auto donc j'en ai monté une paires des Shimano 520 , résultat aprés 3 essais et une gamelle je remet les plates avec juste des cales-pieds sans courroie ....

Je me sens beaucoup mieux et dans le franchissements pas la trouille de tomber comme en pédale automatique ...vu qu'on roule moins vite et pas constamment en VTT le gain ne me parait pas visible enfin pour moi ..j'arrive a suivre les potes qui pourtant sont exclusivement Vttetistes certains ...

Et puis quand il faut porter le VTT dans les portions trop raide en basket trail c'est nickel ....

[Laurent COLLIN]

je suis assez d'accord.

question sécurité jamais ressenti de problème, dans les situations d'urgence j'ai toujours déclenché a temps sans même y penser.

a chaque chutes, le résultat aurait été je pense identique, en pédales plates.

parfois même je pense qu'elles m'ont sauvé la mise, là où mon pied aurait quitté la pédale, si plates.

tous ceux qui roulent en plates peuvent témoigner des fois où ils ont perdu le contrôle parce que leur pied a ripé et les joies des rencontres picots des pédales et tibia...

je crois qu'il faut persévérer les premiers temps afin de dépasser ses craintes, pour ensuite profiter pleinement des avantages.

m'enfin chacun fait comme il le souhaite

[Jean ROULEUR]

Bonsoir,

Je suis routier depuis toujours ( plus de 45 ans) et je me suis mis au VTT il y a 5 ans pour encadrer mon fils et les gamins de l'EC.

J'ai desuite mis les autos, et une seule gamelle.

Quelle aide dans les bosses, les parties technique et en descente rien n'empeche de déchausser d'un pied.

C'est le pied

 

[Jaky BALLET]

Et les gars vous oubliez les pédales mixtes, en vélo ou VTT ça existe

pour le VTT c'est vraiment bien surtout en VTTtaf

dans les années 80 ce n'était pas marrant le VTT avec les cales pieds, les boîtes de pédaliers comme sur les vélos de route = le pédalier accrochait dans les ornières

maintenant les VTT tout suspendus c'est presque comme une moto dans les descentes

[Stephan ZAM]

Joachim non c'est le contraire!

Globalement je suis assez a l'aise mais suite au conseil de potes je suis repassé en pédales plates pour corriger mes défauts et j'alterne la semaine et le diamnche je remet les auto ça permet d'apprendre a faire des franchissements en faisant les transferts de poids.

l'exemple typique c'est de lever la roue arrière en pédale auto c'est instinctif qu'en pédales plates tu es obligé de faire un vrai transfert de poids et de jouer avec le grip de la pédale.

ça peut paraître inutile mais ça permet d'apprendre les bons gestes, qu'en tu repasses en auto apres c'est plus fluide et plus pur....

[Jean ROULEUR]

Exact pour lever la roue arriere.

Je vois la un vrai vetetiste.

Non?

[Laurent COLLIN]

oui c'est vrai que ça peut ce concevoir comme ça.

a contrario, en plates difficiles d'apprendre a tirer sur les pédales.

il y a des avantages et inconvénients des 2 type de pédales, ça reste donc bien une question d'habitude.

[Stephan ZAM]

jean

justement en plate tu peux tirer sur les pedales  aussi, en auto tu peux le faire d'en n'importe quelle position alors qu'en plate sans technique impossible a faire, tu sautes et le vélo ne bouge pas!

c'est la que ça devient intéressant car ça permet de progresser et de trouver les bons appuis... 

 

[Stephan ZAM]

meme en XC sauf si tu restes tout le temps assis sur ta selle... je dirai que ça devient interssant surtout en XC car ça apprend à  déclencher les gestes sans préparer ton coups d'une maniere pour que ça devienne instinctif...

[Laurent COLLIN]

alors même principe pour la suspension qui pardonne les erreurs et retire autant de technique qu'elle apporte de confort.

non ?

[Eric MADER]

Oui et non, la suspension permet d'aller plus vite à isotechnique !!

[Julien DEGALLAIX]

Pédales auto épicétou 😉

[Jacques LACROIX]

Bjr;+ 1 😉.BONNE ROUTE.

[Olivier LOPEZ]

Pédales auto pour moi comme une evidence !

J'etais en cale pieds avec courroies au debut en 93 mais comment faire du vtt en pedales plates ?

Ma pratique : all moutain,marathon,de la montagne,du long,du vtt..

[Jacques LOUIS]

bonjour

si tu fait pas du vtt engagé  !!! pédale auto !! tu retiens beaucoup plus le vtt !!! il y a aussi les pédales plates sur une face et auto sur l'autre coté !!

[Stephan ZAM]

"pédale auto !! tu retiens beaucoup plus le vtt !!!"

oui c'est pour ça qu'il faut apprendre a piloter en pédales plates... perso j'alterne régulièrement.