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Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Maintenant que tu sais, garderas-tu ton 42x25 pour le 19 janvier ? 
Naaaan, au secours!
Je monterai un 34/30 :-)
Réponse au message de Michel DURY
Naaaan, au secours!
Je monterai un 34/30 :-)
Tu fais bien, si Jérémie nous fait passer par les joyeusetés qu'il m'a fait découvrir lors de cette sortie en 2015.
De mémoire : Lemmetrie, bois de Beyne, Haie des Loups, Trasenster (deux fois), Drolenval, Voie des Chars et j'en oublie quelques-unes. Si tu ne connais pas, dis-toi simplement qu'il y a du 15 % - 20 % un peu partout.
Dommage que LBL n'y passe jamais… ce qui me fait prendre conscience qu'on s'est assez éloigné du sujet de départ !!
Réponse au message de Franck PASTOR
Tu fais bien, si Jérémie nous fait passer par les joyeusetés qu'il m'a fait découvrir lors de cette sortie en 2015.
De mémoire : Lemmetrie, bois de Beyne, Haie des Loups, Trasenster (deux fois), Drolenval, Voie des Chars et j'en oublie quelques-unes. Si tu ne connais pas, dis-toi simplement qu'il y a du 15 % - 20 % un peu partout.
Dommage que LBL n'y passe jamais… ce qui me fait prendre conscience qu'on s'est assez éloigné du sujet de départ !!
Je soupçonne Jérémie d'être d'une cruauté sans nom!
Pour le sujet de départ, disons que nous alimentons le contexte général, vu que nos tribulations se dérouleront plus ou moins dans la région, ce qui donnera une idée du relief aux ceusses qui voudraient s'y frotter.
Pour LBL 156 km, nous sommes déjà 4 inscrits de mon club, habitués à rouler ensemble. Possible qu'on se retrouve à une dizaine sur place, on doit encore voir venir, on a le temps.
Réponse au message de Franck PASTOR
Tu fais bien, si Jérémie nous fait passer par les joyeusetés qu'il m'a fait découvrir lors de cette sortie en 2015.
De mémoire : Lemmetrie, bois de Beyne, Haie des Loups, Trasenster (deux fois), Drolenval, Voie des Chars et j'en oublie quelques-unes. Si tu ne connais pas, dis-toi simplement qu'il y a du 15 % - 20 % un peu partout.
Dommage que LBL n'y passe jamais… ce qui me fait prendre conscience qu'on s'est assez éloigné du sujet de départ !!
Si j'y vais il faudra qu'il nous montre la rue du Ruisseau aussi
Drolenval, je connais, c'est pas piqué des vers!
Il me faut un 32 à l'arrière, je ne veux pas terminer les côtes à pied ! 
Z'avez pas vu mon avatar ? J'ai une préférence pour les descentes
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Il me faut un 32 à l'arrière, je ne veux pas terminer les côtes à pied !
Z'avez pas vu mon avatar ? J'ai une préférence pour les descentes
À propos, j'ai en stock une photo de moi au cadre semblable au tien. Les mêmes barbelés, entre autres. Ce ne serait pas la descente du Rosier lors de Tilff-Bastogne-Tilff ?
Réponse au message de Franck PASTOR
À propos, j'ai en stock une photo de moi au cadre semblable au tien. Les mêmes barbelés, entre autres. Ce ne serait pas la descente du Rosier lors de Tilff-Bastogne-Tilff ?
C'était bien Tilff-Bastogne-Tilff ! Mais je serais bien incapable de situer sur le parcours, j'ai une mémoire de poisson rouge 
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
C'était bien Tilff-Bastogne-Tilff ! Mais je serais bien incapable de situer sur le parcours, j'ai une mémoire de poisson rouge
Franck aurait bien raison, en descendant le Rosier vers La Gleize, après le hameau de Cour il y a un grand virage qui y ressemble...
Réponse au message de Eric HENNUY
Franck aurait bien raison, en descendant le Rosier vers La Gleize, après le hameau de Cour il y a un grand virage qui y ressemble...
Ma compagne me dit que j'ai le sens de l'orientation, mais pas de l'observation. Elle, c'est l'inverse... Nous sommes condamnés à rester ensemble pour ne pas nous égarer 
Réponse au message de Eric HENNUY
Si j'y vais il faudra qu'il nous montre la rue du Ruisseau aussi
Drolenval, je connais, c'est pas piqué des vers!
Si j'y vais il faudra qu'il nous montre la rue du Ruisseau aussi
ça.doit être faisable
Drolenval, je connais, c'est pas piqué des vers!
Le terme est bien choisi.
Avant Drolenval, il y a une petite route dont l'état peut faire peur (Rue Targnon, à Trooz) qui pique assez fort. Si le coeur vous en dit, c'est tout à fait possible de l'intégrer dans le parcours.
Réponse au message de Michel DURY
Je soupçonne Jérémie d'être d'une cruauté sans nom!
Pour le sujet de départ, disons que nous alimentons le contexte général, vu que nos tribulations se dérouleront plus ou moins dans la région, ce qui donnera une idée du relief aux ceusses qui voudraient s'y frotter.
Pour LBL 156 km, nous sommes déjà 4 inscrits de mon club, habitués à rouler ensemble. Possible qu'on se retrouve à une dizaine sur place, on doit encore voir venir, on a le temps.
Je soupçonne Jérémie d'être d'une cruauté sans nom!
N'exagérons rien :=) Je me contente de répondre à une certaine demande ...
Réponse au message de Jérémie LAPLAC
Je soupçonne Jérémie d'être d'une cruauté sans nom!
N'exagérons rien :=) Je me contente de répondre à une certaine demande ...
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book 
Cool les mecs !
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book
Cool les mecs !
En hiver faut pas trop faire les marioles, une année au mois de février j'ai eu l'occasion de monter la Redoute, il faisait froid,habillé lourdement, braquet inadapté (38*23) et bien j'étais pas fier!
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book
Cool les mecs !
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book
Cool les mecs !
No stress, on adaptera en fonction des envies. L'avantage, c'est qu'on n'est jamais plus loin de 15 kilomètres du caquelon à fondue 
Réponse au message de Jérémie LAPLAC
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book
Cool les mecs !
No stress, on adaptera en fonction des envies. L'avantage, c'est qu'on n'est jamais plus loin de 15 kilomètres du caquelon à fondue
Thierry, n'oublie jamais que Jérémie habite dans les hauteurs... son caquelon se mérite, tu verras quand tu arrives chez lui en voiture, tu te dis "Oh djisus... faudra monter ça ?!"
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Au départ, j'avais cru comprendre que cette sortie était le prétexte d'une simple rencontre entre cyclos et je m'aperçois que le véritable enjeu est d'inscrire son nom dans le Guiness Book
Cool les mecs !
LBL c'est 4500/4800 de D+
mais c'est aussi et surtout 4500/4800m de D-
Réponse au message de Georges IGOR
LBL c'est 4500/4800 de D+
mais c'est aussi et surtout 4500/4800m de D-
mais c'est aussi et surtout 4500/4800m de D-
Pas con le malheur étant que le gros du D- se fait inévitablement juste à la suite du gros du D+, soit sur le retour de Bastogne, là où le vent dominant est au nord ouest càd plein dans la figure 
- avant le réchauffement climatique du moins ...
Tu en seras cette année-ci?
Réponse au message de Jérémie LAPLAC
mais c'est aussi et surtout 4500/4800m de D-
Pas con le malheur étant que le gros du D- se fait inévitablement juste à la suite du gros du D+, soit sur le retour de Bastogne, là où le vent dominant est au nord ouest càd plein dans la figure - avant le réchauffement climatique du moins ...
Tu en seras cette année-ci?
On l'envisage avec une inscription tardive. Lors de notre dernière participation on a eu la totale : vent, pluie, grêle...
Réponse au message de Georges IGOR
On l'envisage avec une inscription tardive. Lors de notre dernière participation on a eu la totale : vent, pluie, grêle...
Façon très raisonnable d'aborder l'épreuve. Fais juste attention au logement ; si vous devez réserver, faut s'y prendre bien à l'avance.
Je termine une première version du parcours de la sortie d'entraînement du 19 ; on y sera vite.
90 bornes et 1950 mètres de D+, ça vous va ? On ne sera jamais loin du point de départ, soit 25 kilomètres maximum. Il y aura toujours moyen de moduler. J'ai opté pour la version "petites routes" avec, comme seule côte connue, la Redoute.
@ Thierry G et Eric H : envoyez-moi votre adresse mail par MP si vous souhaitez le fichier GPX.
Réponse au message de Jérémie LAPLAC
Je termine une première version du parcours de la sortie d'entraînement du 19 ; on y sera vite.
90 bornes et 1950 mètres de D+, ça vous va ? On ne sera jamais loin du point de départ, soit 25 kilomètres maximum. Il y aura toujours moyen de moduler. J'ai opté pour la version "petites routes" avec, comme seule côte connue, la Redoute.
@ Thierry G et Eric H : envoyez-moi votre adresse mail par MP si vous souhaitez le fichier GPX.
ça me plait, il ne reste plus qu'à espérer une belle météo et un entraînement suffisant, parce que 1.950 de D+, c'est déjà bien costaud!
Merci à toi pour cette préparation, et pour nous servir de guide.
J'ai hâte d'y être, mais il faut absolument que je reprenne la route pour conserver la forme.
Réponse au message de Jérémie LAPLAC
Je termine une première version du parcours de la sortie d'entraînement du 19 ; on y sera vite.
90 bornes et 1950 mètres de D+, ça vous va ? On ne sera jamais loin du point de départ, soit 25 kilomètres maximum. Il y aura toujours moyen de moduler. J'ai opté pour la version "petites routes" avec, comme seule côte connue, la Redoute.
@ Thierry G et Eric H : envoyez-moi votre adresse mail par MP si vous souhaitez le fichier GPX.
90 bornes et 1950 mètres de D+, ça vous va ?
Le ratio D+/distance est presque 1,5 fois celui LBL challenge en version courte et 1,1 fois celui de la Vélomédiane C. Criquiélion !
Ca me rend perplexe… Mon poids et mon âge vont me condamner à pédaler seul plus de 80% du temps, j'appréhende un peu.
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
90 bornes et 1950 mètres de D+, ça vous va ?
Le ratio D+/distance est presque 1,5 fois celui LBL challenge en version courte et 1,1 fois celui de la Vélomédiane C. Criquiélion !
Ca me rend perplexe… Mon poids et mon âge vont me condamner à pédaler seul plus de 80% du temps, j'appréhende un peu.
Je te présente notre ami Jérémie.
Oui, il est très sympathique et prend bien soin de ses amis!
En plus, c'est vrai :-)
Réponse au message de Michel DURY
Je te présente notre ami Jérémie.
Oui, il est très sympathique et prend bien soin de ses amis!
En plus, c'est vrai :-)
Sympathique… et sadique
Sans exagérer, à cette période de la saison et sur un parcours de ce calibre, ma moyenne ne dépassera pas les 20 km/h… si je suis en forme 
Réponse au message de Thierry GEUMEZ
Sympathique… et sadique
Sans exagérer, à cette période de la saison et sur un parcours de ce calibre, ma moyenne ne dépassera pas les 20 km/h… si je suis en forme
Pas de stress, Thierry, on va adapter Et sur un tel parcours, une vitesse moyenne de 20 km/h, c'est déjà fort bien. Comme je le disais, la trace est faite pour pouvoir, à tout moment, "éviter" les bosses. Donc, on n'est pas prisonniers du parcours.
Sympathique… et sadique
La fondue se mérite
