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Forum VTT Matériel • Montage VTT enduro boost mixte 27,5" / 29"

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envoyé le 30/11/2018 14:11

Ouaip, çà sera du tirage par câble donc certainement la Revive qui me plaît sauf le prix smiley yell ce n'est plus +200 mais +300€, je vais attendre que le prix baisse ou une bonne offre (- de 300€) car elle est compatible avec magura shiftmix sram comme çà d'un coté je fixe ma commande de vitesse et de l'autre la commande de la tige de selle sur les freins magura mt7. Pas envie d'avoir plusieurs colliers, bon par contre les en...foi..rés c'est 30€ la magura shiftmix sram et encore pour un prix réduit car c'est 40 balles le prix public.

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envoyé le 10/01/2019 14:24

petite maj sur le poids des pièces (poids vérifié en + pour les disques, poignées et amortisseurs rt3 remplacé par un dvo, je me suis laissé tenter par le topaz t3 car il était en métrique et de bonne critique et en plus dans les couleurs de mon vélo que demander de plus), j'attends prochainement la potence, cintre et selle. Avec une tige de selle télescopique je devrais arriver à un poids final dans les 12,5 kg environ, pas mal pour un vtt suspendu en 150 mm av/ar.

Cadre carbone Ican P9: 2420g
Peinture:: 100g
Fourche ROCKSHOX PIKE RCT3 29" 150 mm DebonAir Axe 15 mm Boost Déport 51 mm Noir 2018: 2060g (vérifié)
Axe avant 15x110 mm: 78g (vérifié)
Axe arrière 12x148 mm 80g (
Amortisseur DVO Suspension Topaz 210X55MM: 390g (vérifié)
Paire de roues carbone boost 27,5 (35 interne) ar / 29 (30 interne): 1720g (
Liquide préventif (100g/roue): 200g (vérifié)
Pneu arrière Schwalbe Rocket Ron Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 27.5x2.8: 764g (vérifié)
Pneu avant Schwalbe Nobby Nic Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 29x2.35: 742g (vérifié)
Groupe SRAM GX Eagle BOOST DUB 10/50: 1776g (vérifié)
Boîtiers de pédalier SRAM DUB PRESSFIT VTT 92 mm: 72g (vérifié)
Guide-Chaîne ONE UP COMPONENTS LOW DIRECT MOUNT: 20g
selle carbone: 120g (
Tige de selle carbone: 210g (
Cintre carbone: 160g (
Potence aluminium: 140g (
JDD + expendeur: 120g (
Paire de poignées lock-on: 110g (vérifié)
Paire de frein magura mt7 pro: 510g (vérifié)
Disque Flottant TRP -33 6 Trous Argent/Noir 180 mm: 364g (vérifié)
Gaine dérailleur arrière: 30g (vérifié)
Total:: 12,186kg

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envoyé le 16/06/2019 16:01

Le projet avance doucement mais abouti bientôt (manque le cadre, mise en peinture et montage)

Je vous met un récapitulatif et quelques photos

roue avant 720g (sans pneu,...)
roue arrière 904g (sans pneu,...)
total 1624g

Cadre carbone Ican P9: 2420g
Peinture:: 100g
Fourche ROCKSHOX PIKE RCT3 29" 150 mm DebonAir Axe 15 mm Boost Déport 51 mm Noir 2018: 2060g (vérifié)
Axe avant 15x110 mm: 78g (vérifié)
Axe arrière 12x148 mm 80g (
Amortisseur DVO Suspension Topaz 210X55MM: 390g (vérifié)
Paire de roues carbone boost 27,5 (35 interne) ar / 29 (30 interne): 1624g (vérifié)
Liquide préventif (100g/roue): 200g (vérifié)
Pneu arrière Schwalbe Rocket Ron Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 27.5x2.8: 764g (vérifié)
Pneu avant Schwalbe Nobby Nic Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 29x2.35: 742g (vérifié)
Groupe SRAM GX Eagle BOOST DUB 10/50: 1776g (vérifié)
Boîtiers de pédalier SRAM DUB PRESSFIT VTT 92 mm: 72g (vérifié)
selle carbone: 142g (vérifié)
Tige de selle carbone: 212g (vérifié)
Cintre carbone: 140g (vérifié)
Potence aluminium: 110g (vérifié)
JDD + expendeur: 120g (
Paire de poignées lock-on: 110g (vérifié)
Paire de frein magura mt7 pro: 510g (vérifié)
Disque Flottant TRP -33 6 Trous Argent/Noir 180 mm: 364g (vérifié)
Gaine dérailleur arrière: 30g (vérifié)
Total:: 12,044kg

Pas mal pour un VTT enduro en 150 mm de débattement

Potence alu anodisée

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/03/1/1547468740-img-20190114-115353.jpg

La selle carbone avec revêtement

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/04/4/1548342280-img-20190124-154009.jpg

La gaine alu bambou avec liner

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/04/4/1548342385-img-20190124-154222.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/05/4/1548956911-img-20190131-174907.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/18/6/1556984004-img-20190504-172532.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/1/1558958013-img-20190527-134012.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/23/5/1559904179-img-20190607-123329.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683136-img-20190616-110414.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683136-img-20190616-110424.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683137-img-20190616-123842.jpg

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envoyé le 21/06/2019 09:46

Le projet avance doucement mais abouti bientôt (manque le cadre, mise en peinture et montage)

Je vous met un récapitulatif et quelques photos

roue avant 720g (sans pneu,...)
roue arrière 904g (sans pneu,...)
total 1624g

Cadre carbone Ican P9: 2420g
Peinture:: 100g
Fourche ROCKSHOX PIKE RCT3 29" 150 mm DebonAir Axe 15 mm Boost Déport 51 mm Noir 2018: 2060g (vérifié)
Axe avant 15x110 mm: 78g (vérifié)
Axe arrière 12x148 mm 80g (
Amortisseur DVO Suspension Topaz 210X55MM: 390g (vérifié)
Paire de roues carbone boost 27,5 (35 interne) ar / 29 (30 interne): 1624g (vérifié)
Liquide préventif (100g/roue): 200g (vérifié)
Pneu arrière Schwalbe Rocket Ron Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 27.5x2.8: 764g (vérifié)
Pneu avant Schwalbe Nobby Nic Evolution MTB Folding Tire - AddixSpeedGrip - TLEasy – 29x2.35: 742g (vérifié)
Groupe SRAM GX Eagle BOOST DUB 10/50: 1776g (vérifié)
Boîtiers de pédalier SRAM DUB PRESSFIT VTT 92 mm: 72g (vérifié)
selle carbone: 142g (vérifié)
Tige de selle carbone: 212g (vérifié)
Cintre carbone: 140g (vérifié)
Potence aluminium: 110g (vérifié)
JDD + expendeur: 120g (
Paire de poignées lock-on: 110g (vérifié)
Paire de frein magura mt7 pro: 510g (vérifié)
Disque Flottant TRP -33 6 Trous Argent/Noir 180 mm: 364g (vérifié)
Gaine dérailleur arrière: 30g (vérifié)
Total:: 12,044kg

Pas mal pour un VTT enduro en 150 mm de débattement

Potence alu anodisée

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/03/1/1547468740-img-20190114-115353.jpg

La selle carbone avec revêtement

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/04/4/1548342280-img-20190124-154009.jpg

La gaine alu bambou avec liner

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/04/4/1548342385-img-20190124-154222.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/05/4/1548956911-img-20190131-174907.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/18/6/1556984004-img-20190504-172532.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/1/1558958013-img-20190527-134012.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/23/5/1559904179-img-20190607-123329.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683136-img-20190616-110414.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683136-img-20190616-110424.jpg

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/7/1560683137-img-20190616-123842.jpg

tu oublies les pédales + 250 grm ;-)

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envoyé le 21/06/2019 13:43

Oui, je sais. Je donne le poids comme le font les fabricants pour le comparer au vélo du commerce. Avec tige de selle télescopique (qui sera monté par la suite mais plus de budget et mon choix n'est pas encore déterminé) et pédale je serais au alentour de 12,5kg. Le but du montage est d'avoir un vélo fun de qualité, j'ai pris le poids en compte mais ce n'étais pas ma priorité, j'aurais plus prendre des moyeux plus léger et gagner 100g ainsi que des disque plus léger, et un amortisseur sans bombonne avec tout çà le vélo serait en dessous des 12kg mais ce n'est pas le but. J'ai choisi le matos en fonction de leur poids performance qualité ce bike devra me faire plusieurs années, etre fun et réactif.

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envoyé le 09/07/2019 22:45

Oui, je sais. Je donne le poids comme le font les fabricants pour le comparer au vélo du commerce. Avec tige de selle télescopique (qui sera monté par la suite mais plus de budget et mon choix n'est pas encore déterminé) et pédale je serais au alentour de 12,5kg. Le but du montage est d'avoir un vélo fun de qualité, j'ai pris le poids en compte mais ce n'étais pas ma priorité, j'aurais plus prendre des moyeux plus léger et gagner 100g ainsi que des disque plus léger, et un amortisseur sans bombonne avec tout çà le vélo serait en dessous des 12kg mais ce n'est pas le but. J'ai choisi le matos en fonction de leur poids performance qualité ce bike devra me faire plusieurs années, etre fun et réactif.

Alors, qu'est-ce que ça dit ta petite hyène?smiley wink

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envoyé le 15/07/2019 16:39

Ça dit que pour l'instant le projet est en stand-by, budget oblige mais je ne manquerai pas de poster à réception du cadre (il me manque plus que çà) et de la mise en peinture et montage petite hyènesmiley lol

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envoyé le 15/09/2019 22:56

La peinture est en cours je met le lien du site vv

http://forum.velovert.com/topic/187195-montage-vtt-enduro-boost-mixte-275-29/page__st__30

C'est quand même beaucoup de travail la peinture d'un cadre mais le résultat devrait être vraiment sympa.

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