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Forum Route Général • Nouveau sur le forum et novice en vélo route

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envoyé le 18/01/2019 07:22

Bonjour tout le monde. Comme spécifié dans le titre, je suis novice en vélo de route. A la base je viens de la course à pieds mais j'ai recerécem ressenti le besoin de planner sur l'asphalte et d'élargir mon horizon. Voulant être sur de la stabilité de ma passion, j'ai préfèré ne pas investir tout de suite dans du matériel neuf ou coûteux. C'est pourquoi je me suis trouvé une occasion à 160 euros, un vélo assemblé chez Tinnazi cycles à Aubagne, qui doit avoir ses 20 ans. C'est un cadre Columbus aluthron 7005, toute la transmission (3 plateaux 9 V) les freins, les moyeux, et les manivelles sont du Ultegra. Les roues sont des Ambrosio excellence et les pédales des look free ark racing. Le tout est en très bon état et pèse 10kg. Ce velo, au début, je le voyais comme un vélo de transition mais au final, je me sens tellement bien dessus que je me vois bien l'exploité plus durablement. Qu'en pensez-vous? Un vélo neuf ou occasion plus recente(budget max 1500 euros) m'apportera-t-il plus que mon vieux vélo ? 

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envoyé le 18/01/2019 07:26

Bjr et bienvenue .

Pour le vélo.....fais tes "armes" et après tu verras .

A+

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envoyé le 18/01/2019 08:06

J'adore mon vélo qui date de 1998, cadre et fourche acier Bianchi, il fait aussi bien ses 10kg. Tout ça ne m'empèche pas de rouler et de faire quelques cyclos.

Bon j'ai tout de même changé la selle, la transmission et les roues il y a 2 ans (pour du campa veloce 2*10V) pour une meilleure fluidité et parce que ce sont des pièces d'usures.

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envoyé le 18/01/2019 09:08

J'ai roulé hier sur des routes bien crades avec mon mulet, un alu qui va fêter ses 20 ans en novembre, près de 9 kg, 10 vitesses, monté pratiquement tout Dura Ace sauf les leviers Ultegra triple, il fonctionne toujours aussi bien.

Une "vieille" bécane peut toujours servir, la preuve mon mulet, alors tu roules et plus tard, si la passion est toujours là, tu te paies un vélo plus récent, j'ai vu pas mal de cyclos arrêter après s'être achetés le vélo de leur rêve, pas plus tard que l'année dernière où un pote du club, renversé quelques mois auparavant par une voiture, a revendu le sien pour une poignée de cacahuètes.

Seules les bornes pourront te dire si ta nouvelle passion pour le vélo ne va pas s'éteindre...  

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envoyé le 18/01/2019 09:25

Bienvenue parmi nous et bonne chance sur les routes pour ta nouvelle passion.

Pour répondre à ta question, oui bien sûr, un vélo plus récent t'apportera une toute autre pratique, la différence est assez extraordinaire.

Les conseils de mes collègues sont tout à fait pertinents, essaye déjà avec le vélo que tu as, passe la saison à faire tes armes et voir si ça vaut la peine d'envisager autre chose plus tard. 

Partir d'emblée sur un achat sans certitude que tu vas accrocher n'est pas une bonne idée. Si ton vélo est à ta taille et qu'il fonctionne bien, tu peux passer une super année dessus, tu fais le bilan en septembre et hop, tu penses à Saint Nicolas ou Père Noël.

Le matos c'est très bien, mais la passion doit passer avant, et dans l'état actuel des choses, tu n'as pas encore assez de recul pour voir loin devant, vers les 10.000 km par an :-)

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envoyé le 18/01/2019 10:14

Bonjour tout le monde. Comme spécifié dans le titre, je suis novice en vélo de route. A la base je viens de la course à pieds mais j'ai recerécem ressenti le besoin de planner sur l'asphalte et d'élargir mon horizon. Voulant être sur de la stabilité de ma passion, j'ai préfèré ne pas investir tout de suite dans du matériel neuf ou coûteux. C'est pourquoi je me suis trouvé une occasion à 160 euros, un vélo assemblé chez Tinnazi cycles à Aubagne, qui doit avoir ses 20 ans. C'est un cadre Columbus aluthron 7005, toute la transmission (3 plateaux 9 V) les freins, les moyeux, et les manivelles sont du Ultegra. Les roues sont des Ambrosio excellence et les pédales des look free ark racing. Le tout est en très bon état et pèse 10kg. Ce velo, au début, je le voyais comme un vélo de transition mais au final, je me sens tellement bien dessus que je me vois bien l'exploité plus durablement. Qu'en pensez-vous? Un vélo neuf ou occasion plus recente(budget max 1500 euros) m'apportera-t-il plus que mon vieux vélo ? 

à te lire ce vélo te procure du plaisir , et c'est cela qui motive en grande partie , aimer son vélo , tant que tu aimeras l'enfourcher ne change pas , plus tard si …. mais rien que les roues que tu as il ta faudra mettre au moins 600 euros pour avoir la correspondance de nos jours , alors imagine !!

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envoyé le 18/01/2019 10:37

J'adore mon vélo qui date de 1998, cadre et fourche acier Bianchi, il fait aussi bien ses 10kg. Tout ça ne m'empèche pas de rouler et de faire quelques cyclos.

Bon j'ai tout de même changé la selle, la transmission et les roues il y a 2 ans (pour du campa veloce 2*10V) pour une meilleure fluidité et parce que ce sont des pièces d'usures.

J'ai vendu récemment le Bianchi (je le regrette smiley cry), fallait de la place et je ne peux pas rouler avec tous mes vélos !

https://www.casimages.com/i/190118103336854806.jpg.html

https://www.casimages.com/i/190118103340223747.jpg.html

 

Très bonne machine, un peu + de 9 kg avec roue carbone et 10,1 kg, mais tu ne les sens que dans les grosses ascensions, autrement c'est un vélo très confort, la douille est encore à l'ancienne, pas très haute, mais bon c'est un course ! smiley rolleyes

Les vélos anciens "courses" ne sont pas tellement différents des nouveaux modèles, ils sont  certes plus léger maintenant et plus rigide, mais question confort l'acier est excellent ! 

En vtt c'est nettement plus pointu, pour chaque disciplines tu as un vélos spécifiques, plus rien à voir avec les premiers vtt !

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envoyé le 18/01/2019 11:21

Bonjour tout le monde. Comme spécifié dans le titre, je suis novice en vélo de route. A la base je viens de la course à pieds mais j'ai recerécem ressenti le besoin de planner sur l'asphalte et d'élargir mon horizon. Voulant être sur de la stabilité de ma passion, j'ai préfèré ne pas investir tout de suite dans du matériel neuf ou coûteux. C'est pourquoi je me suis trouvé une occasion à 160 euros, un vélo assemblé chez Tinnazi cycles à Aubagne, qui doit avoir ses 20 ans. C'est un cadre Columbus aluthron 7005, toute la transmission (3 plateaux 9 V) les freins, les moyeux, et les manivelles sont du Ultegra. Les roues sont des Ambrosio excellence et les pédales des look free ark racing. Le tout est en très bon état et pèse 10kg. Ce velo, au début, je le voyais comme un vélo de transition mais au final, je me sens tellement bien dessus que je me vois bien l'exploité plus durablement. Qu'en pensez-vous? Un vélo neuf ou occasion plus recente(budget max 1500 euros) m'apportera-t-il plus que mon vieux vélo ? 

Philippe,

Nous ne pouvons qu'encourager un nouvel adepte. Et ta démarche est excellente, tu veux découvrir, et en plus tu te trouve à l'aise sur ce vélo, qui n'est pas tout jeune, mais….

C'est un sport difficile il faut quelques watts pour aller au delà de 18 km/h, et ce qui compte c'est le cavalier et son moteur, le vélo ne fait que suivre, mais bien entendu il faut les bonnes dimensions, être bien chaussé en pneumatique, et surtout avoir un porte bidon.

BON COURAGE

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envoyé le 18/01/2019 11:24

J'ai vendu récemment le Bianchi (je le regrette smiley cry), fallait de la place et je ne peux pas rouler avec tous mes vélos !

https://www.casimages.com/i/190118103336854806.jpg.html

https://www.casimages.com/i/190118103340223747.jpg.html

 

Très bonne machine, un peu + de 9 kg avec roue carbone et 10,1 kg, mais tu ne les sens que dans les grosses ascensions, autrement c'est un vélo très confort, la douille est encore à l'ancienne, pas très haute, mais bon c'est un course ! smiley rolleyes

Les vélos anciens "courses" ne sont pas tellement différents des nouveaux modèles, ils sont  certes plus léger maintenant et plus rigide, mais question confort l'acier est excellent ! 

En vtt c'est nettement plus pointu, pour chaque disciplines tu as un vélos spécifiques, plus rien à voir avec les premiers vtt !

Celui ou celle à qui tu les a vendus, se sont-ils rendu compte de leur chance ?

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envoyé le 18/01/2019 13:24

Celui ou celle à qui tu les a vendus, se sont-ils rendu compte de leur chance ?

Non, pas vraiment, il voulait d'abord négocier le prix, mais je lui ai fait comprendre que je n'ai pas besoin de vendre !

Bon après l'essai, il a quand même avoué, qu'il ne pensait pas que ça roulerait aussi bien !  

C'est vrai, qu'il n'y a pas de garantie pour une vente privé, mais je propose toujours, que s'il y a un souci dans les prochains temps, il peut m’appeler.

J'en ai déjà vendu quelques un et les acheteurs n'ont jamais eu de souci, quand je vends un vélo, il est nickel ! smiley wink

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envoyé le 18/01/2019 14:08

à te lire ce vélo te procure du plaisir , et c'est cela qui motive en grande partie , aimer son vélo , tant que tu aimeras l'enfourcher ne change pas , plus tard si …. mais rien que les roues que tu as il ta faudra mettre au moins 600 euros pour avoir la correspondance de nos jours , alors imagine !!

C'est ce que je me dis, les équipements sont vieux mais d'excellente qualité et n'ont pas l'air d'avoir beaucoup roulé. C'est peut-être mieux que du neuf mais moyennement equipé. Le vélo est à ma taille, cadre 58 pour 1m86. 

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envoyé le 18/01/2019 14:18

C'est ce que je me dis, les équipements sont vieux mais d'excellente qualité et n'ont pas l'air d'avoir beaucoup roulé. C'est peut-être mieux que du neuf mais moyennement equipé. Le vélo est à ma taille, cadre 58 pour 1m86. 

c'est surtout ton entre jambe qui est important

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envoyé le 18/01/2019 14:28

Salut Philippe, moi aussi je viens de la CAP, et après le VTT, je suis allé sur le Bon Coin, et j'ai échangé mon VTT Rockrider 340, contre un vieux Cobra520, qui date des années 90, et j'ai fait un échange car le gars le vendait 150 €. Je dois dire que j'en suis très satisfait, il tourne comme une horloge. Cela me suffit amplement pour me faire plaisir.

En tout cas, bienvenu à toi sur le forum

Jean Marie

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envoyé le 18/01/2019 14:29

c'est surtout ton entre jambe qui est important

Nous sommes sur un forum de cyclisme Christian, modère tes propos !!!  smiley innocent

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envoyé le 18/01/2019 15:07

Nous sommes sur un forum de cyclisme Christian, modère tes propos !!!  smiley innocent

Ha oui pardon , j'ai oublié de lui dire pour la mesure de l'entre jambe , relève tes parties !!

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envoyé le 18/01/2019 15:22

J'ai vendu récemment le Bianchi (je le regrette smiley cry), fallait de la place et je ne peux pas rouler avec tous mes vélos !

https://www.casimages.com/i/190118103336854806.jpg.html

https://www.casimages.com/i/190118103340223747.jpg.html

 

Très bonne machine, un peu + de 9 kg avec roue carbone et 10,1 kg, mais tu ne les sens que dans les grosses ascensions, autrement c'est un vélo très confort, la douille est encore à l'ancienne, pas très haute, mais bon c'est un course ! smiley rolleyes

Les vélos anciens "courses" ne sont pas tellement différents des nouveaux modèles, ils sont  certes plus léger maintenant et plus rigide, mais question confort l'acier est excellent ! 

En vtt c'est nettement plus pointu, pour chaque disciplines tu as un vélos spécifiques, plus rien à voir avec les premiers vtt !

Effectivement c'est beau !

Comme le bonhomme à perdu 5kg depuis un an, le poids du vélo me semble moins pénalisant smiley lol 

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envoyé le 18/01/2019 19:11

Voici le cyclo en question 

https://photos.app.goo.gl/UubzJdKphBLgjEkQA


Oui c'est du vélo à l'ancienne, mais c'est jolie !

Les roues, c'est un montage sur une jante rigida dp21 ?

A l'époque il y avait la mavic hélium qui était une superbe roue !

 

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envoyé le 18/01/2019 19:15

Oui c'est du vélo à l'ancienne, mais c'est jolie !

Les roues, c'est un montage sur une jante rigida dp21 ?

A l'époque il y avait la mavic hélium qui était une superbe roue !

 

C'est du ambrosio excellence, par contre les pneus ne sont pas terribles Michelin orium mais je vais les finir

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envoyé le 18/01/2019 19:44

TINAZZI c'est une marque de velos ou de "marcels"  ??!!

on m'a dit qu'il vit en Italie, le marcel, et le Marcel Tinazzi

 

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envoyé le 18/01/2019 19:54

Voici le cyclo en question 

https://photos.app.goo.gl/UubzJdKphBLgjEkQA


juste la selle , trop mastoque , et les selles trop rembourées ne sont pas les plus confortables , a part cela rien a dire

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envoyé le 18/01/2019 20:08

C'est du ambrosio excellence, par contre les pneus ne sont pas terribles Michelin orium mais je vais les finir

Ah oui ambrosio, j'avais également un montage avec des moyeux Campa  record, increvable !

D'accord avec Christian, beaucoup de rembourrage c'est pas forcement confortable.

C'est bon pour ceux qui sortent 1h30, 1 x par semaine de Juin à Septembre, mais bon c'est très personnel ! smiley wink 

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envoyé le 18/01/2019 21:07

TINAZZI c'est une marque de velos ou de "marcels"  ??!!

on m'a dit qu'il vit en Italie, le marcel, et le Marcel Tinazzi

 

Tinazzi c'est un vélociste à Marseille et Aubagne. 

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envoyé le 18/01/2019 22:30

Tinazzi c'est un vélociste à Marseille et Aubagne. 

Marcel Tinazzi c'était surtout et avant tout un courreur professionel français des années 80, équipier de Kelly chez De Gribaldy.

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