On va encore s'ennuyer

[Rémi ROCHELET]

C'est bon pour la planète  !

[Jean-marie NICOL]

Moi aussi, j'aime bien le Giro, c'est plus vivant

[Michel CLAMOT]

Et oui, chaque année les Tours se suivent et se ressemblent, Froome et Geraint absents ? qu'à celà ne tienne le collectif, le management chirurgical, le groupe Ineos cadenassera le peloton et fera la pluie et le beau temps en gardant à l'abri Bernal. Mais j'espère quand même dans un coin de ma tête que des équipes essaieront de tout faire péter. Ah... s'il pouvait y avoir dans le peloton des coureurs au caractère de cochon et à la hargne à la Hinault...rêvons...rêvons...

[Franck PASTOR]

Geraint Thomas sera bien présent, c'est Tom Dumoulin qui est forfait pour le Tour. 😉

[Didier SALEMBIER]

Ne me dis pas que tu es devenu------grincheux ! 😉

[Michel CLAMOT]

Dumoulin absent ? mince, je l'aime bien celui là. Toujours largué par ceux qui ont la giclette, mais revient toujours au train et fait toujours le boulot, ne lâche jamais rien. Un courageux pas arrogant. Et puis parfois il fait un peu le spectacle en baissant son cuissard au bord de la route sans sourciller...(humour..😃)

[Bruno DUMONT]

je suis bien d'accord avec toi pascal,sur le tour tout est cadenassé par les grosses écuries ,des routes bien larges pour favoriser le retour du peleton,le giro est beaucoups plus ouvert et intéréssant à regarder

[Franck PASTOR]

Cette année, le Giro aura été tout aussi ennuyeux qu'un Tour ordinaire… 🙁

Plutôt que l'épreuve elle-même, ce sont les coureurs et plus encore leurs équipes qui sont responsables, et qui vont finir par scier la branche sur laquelle ils sont assis, à force de faire bailler les spectateurs.

[Cedric ROUVRAIS]

+ 1

[Didier SALEMBIER]

Fatalement,il y aura toujours des étapes soporifiques,comme sur le Giro 2019 ! Il n'échappe pas à la règle--------

[Jean marc FOURNIER]

Oui c'est vrai et puis aussi n'a t'on pas accordé un peu trop d'importance aux sprinters ces dernières années ? au point q'on peut se dire qu'il est inutile de prévoir de longues étapes,sachant que systématiquement l'explication se fera entre eux ..

perso,j'en arrive à me dire que des étapes de 50 km prévues pour sprinters seraient amplement suffisantes et les coureurs qui ne sont pas sprinters seraient alors moins fatigués physiquement et nerveusement,par rapport à ces longues étapes où il ne passent absolument rien jusqu'au sprint ,mais où toute l'après midi,il faut éviter les chutes et supporter parfois une chaleur étouffante,voire caniculaire ..  

[Xavier LARRAS]

Soyons sérieux Pascal.

Ce n'est quand même pas 8 coureurs (Inéos) qui peuvent bloquer les 180 autres coureurs !

Il faut simplement ne pas venir "jouer" la 2 ou 3e place dès le départ ! le problème est vraiment là.

[Pierre PLANA]

je suis surpris de voir qu'aucun des journaux spécialisés ne parle de l'étape Ariègeoise comme décisive… 

avec 3 ascensions sévères sur des routes étroites dans les 50 derniers kilomètres je pense qu'il va se passer qque chose. La dernière montée (Prat d'Albis) si elle n'est pas longue (la montée est en partie tronquée de 4 km - pas les plus durs-  pour des raisons de logistique) est difficile, surtout après avoir passé le port de l'Hers et le mur de Péguère.

De plus, comme chacun le sait maintenant, il peu faire très chaud dans l'Ariège !

[Jean-Luc DUPIN]

Bonjour,

Regarde l’étape de lundi avec l’arrivée a Épernay , une fin d’étape avec 5 cotes dans les dernier km et notamment Mutigny , 900m a 15-16% , et le tout sur des petites routes dans les vignes 

Les participants au BCMR connaissent l'endroit

Sportivement

[Georges MAILLET]

" Mais j'espère quand même dans un coin de ma tête que des équipes essaieront de tout faire péter."

Si c'est le cas, Michel, ça va sentir mauvais et le public, aux premières loges, ne va pas apprécier   🤐

Prudhomme va gueuler, non ??

 

 

[Rémi ROCHELET]

Oui il va gueuler, d'autant (et nom au temps) qu'il doit justement son patronyme d'un aïeul,  dont on dit, dans les milieux bien informés, qu'il en a l'atavisme. 

[Georges MAILLET]

Noté     😉

[Michel CLAMOT]

Cà va mettre les gaz ! 😆

[Georges MAILLET]

Je note ta position, très adaptée, tu ne fais pas les "choses" à moitié       😲     

[Pierre CÔTÉ]

Parfaitement d'accord, c'est l'héritage de votre ancienne idole LA qui cadenassais le peloton avec ses esclaves de l'US Postal, bref un copier coller repris avec succès par les Sky devenu Ineos, comme on dit le passé est garant de l'avenir, à méditer!!!