Pneus Panaracer qui a déjà essayé ?

[Thierry THEODOSE]

Je gonflerai plus, au moins 8 bars je pense

[Fabrice SILVAIRE]

pas le même tarif... 

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

D'accord pour les power endurance, les meilleurs testés chez Michelin, samedi j'ai remis un conti 4000 S2 qui avait été monté quelque mois sur une roue, sans la CAA, je n'ai eu aucun problème pour le mettre sur ma shimano RS 700 avant, sans oublier le sens de rotation...

[Frederic ANDRIEUX]

+1

[Frederic ANDRIEUX]

Moi aussi, un paquet de crevaisons avec le Lithion 2 pour mes 70 kgs.

Depuis, Vittoria Rubino Pro (ancien modèle) et Michelin Pro 4 Endurance... très peu de crevaison (1 / an à tout casser)

 

[Emmanuel JOFFRE]

J’avais des zonda (c15) avec des evo3 type À en 25. Pas de gros pb de montage même si j’ai utilisé le démonte pneu pour finir le montage (en faisant bien gaffe de pas pincer bien sûr). Une fois le premier montage fait, le pneu se détend et j’arrivais à le monter à la main. Idem sur des r-sys avec des evo3 type L en 25.

Par contre, j’ai galèré comme un fou pour monter les type À sur mes jantes carbones, j’ai du détendre les pneus avant de les monter. Mais une fois monté, quelques temps après plus de souci.

0 crevaison en 30000 km ...

[Thierry THEODOSE]

Effectivement bien vu mes chambres sont toutes en 18/25 donc une piste à creuser.

[Thierry THEODOSE]

Bon ça rassure quand même de voir que des gens arrivent à les monter surtout en Zonda comme moi 😃

[Thierry THEODOSE]

J'ai hésité aussi avec la marque Vittoria, mais bon...

[Thierry THEODOSE]

Toutafé la pince démonte pneu par BBB, excellent ça !! (Vendue par Pro bik...p.)🆒

[Bruno GUILLEVIC]

Bonjour,

J'ai les 3 modeles de panaracer evo: type L, type A et type D. Un peu délicat à monter la 1ere fois mais sans plus, sur des jantes alu (Zonda et Shim dura ace); Au niveau résistance c'est vraiment très bien pour les 3 types. pas une crevaison en 10.000kms.

Le type D est quand même un peu lourd (250grs) mais donne de bonnes sensations (confort, toucher, tenue route sur sec et mouillé, ...) parfait pour l'hiver.

Le A est plus réactif, normal plus léger, et semble bien résistant (pas de trace d'usure après 5.000kms) le confort est très bon (je fais 66kgs et gonfle entre 6 et 7 bars)

le L ( le plus léger) est super en rendement (sur mes Dura Ace c'est vraiment le pied dans les bosses), en tenue de route sec et mouillé et très bon confort (autre chose que les Conti pour moi), je n'ai fait que 4.000 bornes avec mais il n'est très marqué et je pene qu'il devrait en faire autant.

Il y a d"autres pneus très valables et au moins aussi bons, mais à 19.90€ c'est vraiment une affaire par rapport aux autres. a mon avis à ce prix là il n'y a rien de mieux. Essayer c'est l'adopter !

Bonne route 

[Didier SALEMBIER]

+1

[Philippe BOCHU]

Pareil, le type L est super

[Charles FULLENWARTH]

+1 J'ai le A et un gravelking, ils sont assez fin, roulant, bonne accroche par temps humide et bien résistant. 

[Fabrice SILVAIRE]

+1

A en 25mm... Panaformidable ! 

A+

[Didier SALEMBIER]

Le A et le L en 23 ou 25,depuis 3 ans en Panaracer pour mon plus grand bonheur 

[Thierry THEODOSE]

Je viens de les monter et assez galére à monter effectivement j'ai pincé (et donc fumé) 3 chambres à air neuves (j'ai pas la pince spéciale) mais une fois monté c'est que du bonheur (pour l'instant) les pneus semblent très solides et le confort de riute est très soyeux (sur de bonnes routes)

[Didier SALEMBIER]

La première monte peut en effet être un peu galère selon le type

de jante.Mais après cette épreuve on en profite un MAX  ! 

[Bruno GUILLEVIC]

Bonjour

Et un retour sur les panaracer evo3 type A montés sur des Zonda, tjs pas de crevaison (8.000 kms pour ceux là) mais problème d'hernies sur 2 pneus (1 A et 1 AR) dues à la structure qui a lachée. Problème que je n'ai pas eu sur les types D qui ont fait 10.000 kms et qui étaient encore utilisables.

Je gonfle à 6 bars pour mes 67kgs, jamais plus. Mais je ne dégonfle pas entre les sorties (3/semaine) ce qui fait que les pneus sont tjs à 6 bars.

J'ai remonté 2 evo3 type A et vais dégonfler après chaque sortie pour voir. Avez vous déjà remarqué ce type de problème? 

Bonne route