Que pensez vous des fulcrum racing zero

[André MASSOL]

Merci de vos réponses , mais pourquoi il y a un problème sur la roue avant et rien sur la roue arrière ..Je n'ai rien fait comme entretien .La roue est chez mon vélociste , on verra bien 

Bonne journée 

[Christian BRETIN]

et tu as tort , mais le jour ou elles vont commencer a grincer ce sera trop tard et ce serait dommage .

[Christian BRETIN]

oui c'est bien le probleme des écrits, si l'on ne fait pas un copier coller de la question a laquelle on répond , je pensais au démontage complet du moyeu ( hormis les rayons ) 😉

[Michel DURY]

D'accord avec toi.

Dans ce cas, que devrais-je faire? Comme je ne veux pas les apporter chez le vélociste mais bien le faire moi même, peux tu me conseiller sur les choses à faire et me dire ce qu'il faut utiliser comme produits, sachant que ce sont des roulements céramiques.

Merci d'avance.

[Christian BRETIN]

par ecrit difficille trop de détail que l'on oublie mais tu es bricoleur donc avec quelques outil simple clé alen , clé plate de 14 je crois et l'outil pour démonter la chaine cela est largement faisable, je me bande les yeux pour y faire , tu as qu'a voir !!  

ps: ne réponds pas a mon MP , je comprends 😉 , juste que , trop , parfois 💋

[Michel DURY]

Ok, ça m'aide bien ça, nomdidjou!!!!

Bon, je vais essayer... je suppose qu'il faut juste la bonne graisse et que pour le reste ce n'est pas chinois.

Pour ton MP, ben oui, de fait, trop c'est trop :-)

[Christian BRETIN]

demonter cassette , démonter la rondelle qui sert de reglage de jeu, puis avec une clé plate de 14 cote roue libre , ( dévissage a gauche ) et une clé alen de 5 tu dévisses l'axe , tu enleve avec une pointe de kuter les caches poussieres , et tu vois les billes , tu peux les enlever pour un nettoyage si tu te sens , sinon pour le graissage , graisse qui résiste a l'eau que je dilue avec de l'huile de chaine pas exemple pour liquidifier la graisse , remontage un peu " délicat" des caches poussiere, qui ont tendance  a se mettre de travers , c'est la qu'entre en jeu ta délicatesse légendaire, bien je vais rouler environ 4 heures , je ramasse les copies en rentrant , ou les morceaux, mais je te fais confiance !! 

[Michel DURY]

Oui, j'ai vu que les cache poussière sont le point délicat...faudra gaffer à faire ça avec des doigts de fée!

J'ai lu qu'il était déconseillé de les démonter et qu'on risquait de faire plus de tort qu'autre chose... ça me laisse perplexe, sachant que beaucoup de gens travaillent comme des bourrins, mais j'ignore s'il y a une astuce qui fait qu'on pourrait les remonter de travers?

Merci des conseils, je vais aussi rouler un peu, il y a enfin du soleil mais ça caille bien.

[Christian BRETIN]

non tu ne peux les remonter de travers , c'est toi en les installant qui en appuyant les mets de travers, suffit de les redresser, pas impossible pour un bricoleur je regarderai s'il y a des tuto sur youtube qui valent la peine d'etre regardé , je te tiens au jus , roule bien car demain !!, je vais passer les 5000 pour le mois de janvier 😃

[Stephane CLEMENT]

Voila qui pourrais t'aider ?

Il y a aussi plein de pdf sur le site de fulcrum, tape reglage r0 sur google, c'est dans les 1er resultats.

Tu verra rien de bien sorcier, je dis ca en toute humilité.. En faite le montage est bien fait et tu ne peux pas te tromper.. Attention juste a ne pas perdre une bille, elles sont tres petites..

D'ailleurs de quelle matiere est faite la cage sur une R0 ? (Roulement ceramique)

Petite question a Christian :

Laisse tu un leger jeu afin qu'il soit "rattrapé" avec la dilatation des materiaux ou sers tu la vis capuchon au contact ? J'ai trouvé tout et son contraire sur le net... 😕

Merci 😉

[James JEAU]

Y'a t'il des roues qui ne nécessitent aucun entretien ?

[Michel DURY]

Merci Steph, c'est exactement ce qu'il me faut!

Par contre je vais me limiter à sortir les billes sans aller plus loin, n'ayant pas les outils nécessaires au démontage des cuvettes, et je pense qu'il n'est pas nécessaire de les retirer pour un graissage d'entretien.

Pour le jeu, je crois que Christian préconise d'en laisser un tout petit, mais il nous expliquera ça lui même quand il sera réveillé, parce que là, il dort encore.

Merci pour l'aide!

[Thierry GEUMEZ]

Les cuvettes ne se démontent que lorsqu'elles doivent être remplacées.

 

[Christian BRETIN]

les cuvettes sont en acier traitées , normal les billes céramique sont plus dure, mais si aucune usure pas nécessaire de les démonter et pas évident, enfin si mais mais bon ..

pour le jeu plus que des explications, une fois que tu as mis tout en ordre, que tu as fais une sortie , avant de te reservir du vélo tu contrôles le jeu, si pas de jeu tu en mets un poil , et 10 km apres tu controles, tu verras que le jeu a disparu , car en roulant le peu de frottement produit fit prendre un peu de " volume " aux pieces en mouvement , donc un peu de jeu est préferable, d'ailleurs je ne sais si c'est fait pour mais ma roue arriere mavic ksyrium sl a boyau a toujours un peu de jeu , a " chaud " plus rien , conclusion? oui tu démontes les billes et ce que j'appel le nid d'abeille qui sert a separer les bielles , tu verras , tres simple ,j'y arrive , et quand tu vois dans l'état qu'est ma tête en ce moment !! mais parait que, tant que l'on a conscience de notre état ce n'est pas grave … et toi ?😃

[Michel DURY]

Oh moi il y a longtemps que je ne me préoccupe plus de mon état, tu penses bien.

Ma copine dit que je suis débile, mes enfants que je suis spécial et mon ex que je suis immature, donc les choses sont à leur place, tout va bien.

[Christian BRETIN]

je te connais peu , mais c'est ton ex, donc ta femme qui a raison , immature n'est peut être pas ce qui te va le mieux mais rêveur , adulte mais pas trop, et surtout un amoureux de la vie et des amis , et pour ça , tu le vaux bien

[Stephane CLEMENT]

Merci pour ces precisions Christian. Je verifierais les miennes prochainement

[Cyril SICARD]

++++

[Michel DURY]

Voilà, entretien terminé avec succès, je me suis basé sur cette vidéo qui est LA bonne:

Juste bien faire attention à quelques pièces TRES fragiles, à manipuler avec des doigts de fée:

• les rondelles blanches anti poussières hyper fines, qui protègent les roulements
• les pièces  genre anneau en plastique très léger dans lesquelles sont logées les billes
• les cônes qui vont centrer et serrer les roulements

toutes ces pièces sont hyper délicates, faites bien attention à ne pas les forcer ou les déformer, je crois que leur remplacement est (presque) impossible.

Bien utiliser de la graisse blanche spécifique aux roulements en céramique!

Sinon, j'ai mis une heure par roue, ne connaissant pas la technique et l'apprenant au fur et à mesure, et le résultat est tout bon, zouuuuuu, ça roule de fou comme au premier jour!

[Christian BERTHEAU]

chapeau Michel  !! comme tu dit si tu n'a pas des doigts de fée ou un peu de tremblotte  mieux vaut éviter 😉