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envoyé le 13/02/2020 07:47

Merci pour vos avis...

Pas facile de choisir...

Dans le cycle de ce mois ya un test des rar even 38 qui ont l'air pas mal non plus...

Tres peu de retour sur les corima ds 32...

Elles me plaisent bien celle ci aussi...je sais pas ce que ça vaut par rapport aux Bora one 35...

Je n'en vois jamais dans les différents magasins de velo...faut sûrement les acheter directement en ligne...

Bon la quête continue...

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envoyé le 13/02/2020 07:49

Sur le sec, le freinage avec les bora one est plus agressif qu'avec les zonda. Le passage de l'une à l'autre demande juste une petite période d'adaptation mais ça ne pose pas de problème particulier. Pas de souci dans les descentes ardennaises rapides. Je n'ai pas eu l'occasion de les tester en montagne.

Sur le mouillé, mon expérience du carbone est plus limitée. Divers témoignages m'avaient fait espérer une amélioration par rapport à l'alu, mais j'ai quand même été surpris de constater dans une situation d'urgence que le temps de latence avant d'obtenir un ralentissement efficace était toujours bien présent.

Tu fais allusion à deux chutes en 2019. Dans quelles circonstances ? Le matériel était-il en cause ?

Merci pour ces infos, ça me rassure plutôt. Premier test demain pour moi.

Non mes chutes etaient plutot liées a la malchance. L'une sur piste ou j'etais dans la roue d'un type qui est tombé, boum, l'autre sur route mouillée, très léger freinage ar en ligne droite, la roue arriere se derobe et boum

Donc pas de pb de matériel, mais pas envie d'ajouter du risque à ma poisse du moment smiley mr-green

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envoyé le 13/02/2020 08:29

Pareil il y a plus longtemps, et quelle galère !

J'ai eu en 1979 des boyaux Clément Seta extra en soie, premières sortie, crevaison lente, boyau irréparable !

Depuis que j'ai des pneus "haut de gamme", avec deux chambre à air en rechange, je pars tranquille faire du vélo, sans peur du boyau qui tourne à cause de la chaleur, de la crevaison, et les sensations avec mes roues SHAMAL sont excellentes.

Merci Michelin, d'avoir créé le pneu pour vélo de course, pas terrible le premier ELAN,mais remarquables les BI-SYNERGIC, puis les PRO 2 3 4, POWER ...

Tu parles d'une histoire de boyau de 40 ans !!  Comment peux tu y rendre a nos jours et justifier tes sorties a pneu ? Il y a un an j'avais encore ( neuve ) une paire de roues  a pneu ( Zonda ) , et bien j'ai vite échangé contre une paire a boyau , car justement il est plus simple en bord de route de changer ou réparer un boyau , qu'une crevaison ou pire un pneu HS que très ont en stock sous la selle , enfin je dis ça hein , et très cher Alain , j'ai eu il y a très peu de temps les deux donc le comparatif est fiable 

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envoyé le 13/02/2020 08:37

Bonjour Thierry, 

Quelle est ton experience du freinage sur tes bora ?en  descente ? ,sur routes mouillées ? 

- je viens de monter des fulcrum wind 40c, même piste ac3, et ce que je lis a droite ou a gauche m'effraie un peu..

Je ne les ai pas prévues pour les grosses sorties montagne, mais je pourrais me retrouver sur des parcours a dominante plat avec 1 col ou 2. Pour la montagne pure, je reserve mes dtswi iss rr21

2019 m'ayant deja reservé 2 grosses chutes, j'aimerais eviter en 2020..

Merci a toi

 

Olivier,

je ne fais quasiment que de la montagne et je roule alternative avec des Bora One à pneus, des Mavic Ksyrium pro carbon à boyaux, des Zonda et des R5.

Des quatre, la Bora est celle qui pour moi a le meilleur freinage sur le sec.

Sur le mouillé, quand c'est "humide" càd une petite pluie, c'est aussi le cas, mais il faut faire un premier freinage pour "sécher" la jante… mais c'est vrai pour toutes les jantes.

Dans un gros orage, il faut prier ou attendre que l'orage passe… c'est le gros argument pour passer aux disques...

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envoyé le 13/02/2020 10:27

Olivier,

je ne fais quasiment que de la montagne et je roule alternative avec des Bora One à pneus, des Mavic Ksyrium pro carbon à boyaux, des Zonda et des R5.

Des quatre, la Bora est celle qui pour moi a le meilleur freinage sur le sec.

Sur le mouillé, quand c'est "humide" càd une petite pluie, c'est aussi le cas, mais il faut faire un premier freinage pour "sécher" la jante… mais c'est vrai pour toutes les jantes.

Dans un gros orage, il faut prier ou attendre que l'orage passe… c'est le gros argument pour passer aux disques...

Ça me rassure pas mal, a date je ne me suis jamais retrouvé sous un orage en haute montagne. 

J'hésite a revendre mes alus pour ne garder que les wind 40c.

Je suis a disque en gravel mais pas sur mon route. Pas prévu de changer le route dand l'immédiat.

Au sujet de la piste de freinage ac3, ça dure dans le temps ? Ça peut se remplacer?

Merci 

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envoyé le 13/02/2020 14:09

Ça me rassure pas mal, a date je ne me suis jamais retrouvé sous un orage en haute montagne. 

J'hésite a revendre mes alus pour ne garder que les wind 40c.

Je suis a disque en gravel mais pas sur mon route. Pas prévu de changer le route dand l'immédiat.

Au sujet de la piste de freinage ac3, ça dure dans le temps ? Ça peut se remplacer?

Merci 

Les jantes carbone sous la grosse flotte, ça essaie de ralentir....... Ce qui ne me gène pas puisque je ne roule plus sous la pluie. La seule dois où je me suis fait prendre sous un orage, Madame est venue me chercher smiley cool

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envoyé le 13/02/2020 14:55

Ça me rassure pas mal, a date je ne me suis jamais retrouvé sous un orage en haute montagne. 

J'hésite a revendre mes alus pour ne garder que les wind 40c.

Je suis a disque en gravel mais pas sur mon route. Pas prévu de changer le route dand l'immédiat.

Au sujet de la piste de freinage ac3, ça dure dans le temps ? Ça peut se remplacer?

Merci 

Au sujet de la piste de freinage ac3, ça dure dans le temps ? Ça peut se remplacer?

Tout dépend de tes freinages, l'usure est logiquement plus rapide en montagne que dans la plaine. Les miennes présentent peu de signes d'usure après 10.000 km sur des parcours légèrement à très vallonnés et très rarement sur le mouillé.

La piste de freinage ac3 n'est pas rapportée, surajoutée, cette appellation désigne un traitement de surface de la jante destiné à la rendre rugueuse. Je ne pense pas que ce soit réparable en cas d'usure.

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envoyé le 13/02/2020 14:59

Les jantes carbone sous la grosse flotte, ça essaie de ralentir....... Ce qui ne me gène pas puisque je ne roule plus sous la pluie. La seule dois où je me suis fait prendre sous un orage, Madame est venue me chercher smiley cool

j'ai pris la flotte ce matin en jante alu et bien pour avoir jante alu jante carbone , sous la pluie, tant que le surface de freinage n'a pas été débarrassée de la flotte le freinage est identique , nul .

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envoyé le 13/02/2020 15:01

j'ai pris la flotte ce matin en jante alu et bien pour avoir jante alu jante carbone , sous la pluie, tant que le surface de freinage n'a pas été débarrassée de la flotte le freinage est identique , nul .

Vivement le disque smiley mr-green

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envoyé le 13/02/2020 15:01

Merci à tous pour vos précieuses infos.

Hâte de tester ces roues demain où j'aurai beau temps. Je pourrai faire un petit compte rendu, ce seront les premières carbone que je roule, mon avis pourra éventuellement aider ceux qui hésitent

Bonne route!

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envoyé le 13/02/2020 15:01

Ça me rassure pas mal, a date je ne me suis jamais retrouvé sous un orage en haute montagne. 

J'hésite a revendre mes alus pour ne garder que les wind 40c.

Je suis a disque en gravel mais pas sur mon route. Pas prévu de changer le route dand l'immédiat.

Au sujet de la piste de freinage ac3, ça dure dans le temps ? Ça peut se remplacer?

Merci 

Une piste de freinage qui se remplace ? je suppose que tu ne fais pas l'entretien de ton vélo ? suis moqueur mais c'est une des plus belle que j'ai lût .

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envoyé le 13/02/2020 15:12

Vivement le disque smiley mr-green

bin ce n'est pas pour demain , pour moi s'entend , moi qui lutte contre le poids ( au gramme ) si je mets les disques je supprime les gaines ,l'huile, les disques et freine avé les pieds !! , je mets la ce qui m'est arrivé ce matin , pour être discret car pas tres fier même si , logiquement ..

pour dire peu connaisse j'ai ce que l'on appel un glaucome , c'est une surpression du fond de l'oeil qui a pour effet de faire appui sur une partie des petits vaisseaux qui alimente en sang le fond de l'oeil et quand il y a surpression pendant un laps de temps très court non quantifiable tu as une perte de vue mais en partie, pas toute la vue mais un coin de l'oeil par exemple , tout cela pour dire que ce matin j'arrive a un carrefour , tourne a droite et m'aperçois qu'il fallait que je tourne a gauche , rien derriere je tourne donc a gauche et la j'entends derriere moi des pneus qui crissent frottement sur la route , je vois une voiture passer sur ma droite car j'étais en train de me rabattre mais pas encore fini , le gars m'évite et fini sur le parking , je te dis pas la peur que j'ai eu , sur 100 voitures, au vue des circonstances 99 m'aurait explosées, je suis tombé sur LE BON , car la , il fallait le réflexe , je lui ai fait signe pour le remercier car m'arreter , faire demi tour NOn , cela suffisait , bin content d'être la je te dis pas !!

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envoyé le 13/02/2020 15:12

Une piste de freinage qui se remplace ? je suppose que tu ne fais pas l'entretien de ton vélo ? suis moqueur mais c'est une des plus belle que j'ai lût .

 j'avoue.. mais en fait je connais peu les roues carbone et je pensais qu'il pouvait y avoir une bande ajoutée sur la surface, évidemment si ce n'est pas le cas la question n'a aucun sens

 

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envoyé le 13/02/2020 15:13

 j'avoue.. mais en fait je connais peu les roues carbone et je pensais qu'il pouvait y avoir une bande ajoutée sur la surface, évidemment si ce n'est pas le cas la question n'a aucun sens

 

tu m'as fait sourire , merci , mais n'essaie pas de changer ta surface de freinage smiley wink

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envoyé le 13/02/2020 16:00

Merci à tous pour vos précieuses infos.

Hâte de tester ces roues demain où j'aurai beau temps. Je pourrai faire un petit compte rendu, ce seront les premières carbone que je roule, mon avis pourra éventuellement aider ceux qui hésitent

Bonne route!

Oui je veux bien un retour car je suis hésitant encore...même si ça fait son chemin...

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envoyé le 13/02/2020 16:12

Merci à tous pour vos précieuses infos.

Hâte de tester ces roues demain où j'aurai beau temps. Je pourrai faire un petit compte rendu, ce seront les premières carbone que je roule, mon avis pourra éventuellement aider ceux qui hésitent

Bonne route!

mon avis pourra éventuellement aider ceux qui hésitent

... et rassurer celui qui vient de faire un achat "passion" smiley wink

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envoyé le 13/02/2020 17:00

bin ce n'est pas pour demain , pour moi s'entend , moi qui lutte contre le poids ( au gramme ) si je mets les disques je supprime les gaines ,l'huile, les disques et freine avé les pieds !! , je mets la ce qui m'est arrivé ce matin , pour être discret car pas tres fier même si , logiquement ..

pour dire peu connaisse j'ai ce que l'on appel un glaucome , c'est une surpression du fond de l'oeil qui a pour effet de faire appui sur une partie des petits vaisseaux qui alimente en sang le fond de l'oeil et quand il y a surpression pendant un laps de temps très court non quantifiable tu as une perte de vue mais en partie, pas toute la vue mais un coin de l'oeil par exemple , tout cela pour dire que ce matin j'arrive a un carrefour , tourne a droite et m'aperçois qu'il fallait que je tourne a gauche , rien derriere je tourne donc a gauche et la j'entends derriere moi des pneus qui crissent frottement sur la route , je vois une voiture passer sur ma droite car j'étais en train de me rabattre mais pas encore fini , le gars m'évite et fini sur le parking , je te dis pas la peur que j'ai eu , sur 100 voitures, au vue des circonstances 99 m'aurait explosées, je suis tombé sur LE BON , car la , il fallait le réflexe , je lui ai fait signe pour le remercier car m'arreter , faire demi tour NOn , cela suffisait , bin content d'être la je te dis pas !!

Du coup, je suis bien content de te lire.smiley surprisedsmiley wink

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envoyé le 13/02/2020 17:21

Bonjour Sébastien

Fan inconditionnel des roues Campa, je possède des  Bora Ultra 35 à pneus (2019) montés avec des Conti Grand prix 5000. 

Super roues, réactives à souhait et avec un super look. Je ne reviendrai pas sur tous les avis car chacun a son expérience avec ses différents matériels.

En revanche, attention à l'association cadre - roues :

- en effet il y a quelques années j'avais monté les mêmes roues (précédente génération sans la bande de freinage AC3) sur un cadre Wilier Zéro7.

Bilan lors de sorties un peu toniques notamment en circuit vallonnés, je trouvais le vélo un peu trop souple et du coup le rendu et la rigidité de ces roues n'étaient pas vraiment exploités pour ce genre de pratique.

 

ben, si t un peu lourd et que tu fais des relances un peu toniques le Zero7 est très souple… j'ai roulé avec différentes roues dessus, R0/Bora35/Zonda/R5, je l'ai toujours trouvé trop souple... je l'ai échangé contre un Cipolinni Bond dont le précédent propriétaire (60kg) trouvait que c'était une barre à mine et on est contents tous les deux smiley lol

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envoyé le 13/02/2020 17:23

Du coup, je suis bien content de te lire.smiley surprisedsmiley wink

bin suis bien content que tu sois content , mais savoir pk tu es content je serais content !!

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envoyé le 13/02/2020 17:30

j'ai pris la flotte ce matin en jante alu et bien pour avoir jante alu jante carbone , sous la pluie, tant que le surface de freinage n'a pas été débarrassée de la flotte le freinage est identique , nul .

J'ai pris la flotte ce matin en jante alu et bien pour avoir jante alu jante carbone , sous la pluie, tant que le surface de freinage n'a pas été débarrassée de la flotte le freinage est identique , nul .

 

--> oui quand tu as une grosse pluie en montagne, comme tu ne peux jamais sécher, comme je le disais plus haut il faut prier ou comme le préconise Daniel, se mettre à l'abri puis attendre sa femme.

Pour ma part, en calmant la vitesse, les quelques fois ou je me suis retrouvé sous l'orage dieu/allah/yaveh et tous leurs prophètes (quand ma vie est en jeu je ne suis pas sectaire, ou alors c'est le même...) ont jusqu'alors entendu mes prières

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envoyé le 13/02/2020 18:23

mon avis pourra éventuellement aider ceux qui hésitent

... et rassurer celui qui vient de faire un achat "passion" smiley wink

Haha tu me souhaites d'être déçu en fait ? smiley mr-green

Les miennes étant plus hautes de 5mm ça changera tout! 

Je n'ai pas en tête la hauteur des zonda, mais mes alus sont de 21 de hauteur.

Je les trouve top en montagne, mais je me sens pas aidé sur le plat, presque je les trouve trop légères (1415g) là je vais passer en 40mm (1550g)

Conclusion, ça va tout changer smiley wink

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envoyé le 13/02/2020 18:28

Haha tu me souhaites d'être déçu en fait ? smiley mr-green

Les miennes étant plus hautes de 5mm ça changera tout! 

Je n'ai pas en tête la hauteur des zonda, mais mes alus sont de 21 de hauteur.

Je les trouve top en montagne, mais je me sens pas aidé sur le plat, presque je les trouve trop légères (1415g) là je vais passer en 40mm (1550g)

Conclusion, ça va tout changer smiley wink

Non, pas de souhait d'être déçu. Plutôt une invitation à ne pas en attendre plus qu'elles ne peuvent donner, pour ne pas être déçu smiley wink

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envoyé le 13/02/2020 18:41

Haha tu me souhaites d'être déçu en fait ? smiley mr-green

Les miennes étant plus hautes de 5mm ça changera tout! 

Je n'ai pas en tête la hauteur des zonda, mais mes alus sont de 21 de hauteur.

Je les trouve top en montagne, mais je me sens pas aidé sur le plat, presque je les trouve trop légères (1415g) là je vais passer en 40mm (1550g)

Conclusion, ça va tout changer smiley wink

Ok , 1415 grs les zonda , tu as oublié les pineux les chambres a air , les serrages , la cassette , et la tu dépasses largement , mais largement les 2 kg , rien qu'en sachant cela tu as aller plus vite sur le plat .

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envoyé le 13/02/2020 18:48

Ok , 1415 grs les zonda , tu as oublié les pineux les chambres a air , les serrages , la cassette , et la tu dépasses largement , mais largement les 2 kg , rien qu'en sachant cela tu as aller plus vite sur le plat .

Des kilos en plus pour aller plus vite… faudra de solides arguments pour me convaincre. A moins que le poids vienne d'un moteur et d'une batterie smiley mr-green

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envoyé le 13/02/2020 18:49

bin ce n'est pas pour demain , pour moi s'entend , moi qui lutte contre le poids ( au gramme ) si je mets les disques je supprime les gaines ,l'huile, les disques et freine avé les pieds !! , je mets la ce qui m'est arrivé ce matin , pour être discret car pas tres fier même si , logiquement ..

pour dire peu connaisse j'ai ce que l'on appel un glaucome , c'est une surpression du fond de l'oeil qui a pour effet de faire appui sur une partie des petits vaisseaux qui alimente en sang le fond de l'oeil et quand il y a surpression pendant un laps de temps très court non quantifiable tu as une perte de vue mais en partie, pas toute la vue mais un coin de l'oeil par exemple , tout cela pour dire que ce matin j'arrive a un carrefour , tourne a droite et m'aperçois qu'il fallait que je tourne a gauche , rien derriere je tourne donc a gauche et la j'entends derriere moi des pneus qui crissent frottement sur la route , je vois une voiture passer sur ma droite car j'étais en train de me rabattre mais pas encore fini , le gars m'évite et fini sur le parking , je te dis pas la peur que j'ai eu , sur 100 voitures, au vue des circonstances 99 m'aurait explosées, je suis tombé sur LE BON , car la , il fallait le réflexe , je lui ai fait signe pour le remercier car m'arreter , faire demi tour NOn , cela suffisait , bin content d'être la je te dis pas !!

tu n'a rien s'est le principale smiley wink pour le glaucome fait attention fait suivre parce que un gros 

glaucome  ça laisse des trace smiley rolleyes

par contre pour ta lutte contre le poids ne va   cherché sur le vélo !! tu a qu'a maigrir   GROSSSSsmiley lolsmiley lolsmiley mr-green

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