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Forum Route Matériel • Scott Addict 20 ou Cannodale Supersix evo ultegra

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envoyé le 24/08/2016 11:31

Bonjour ,

J'ai la possibilité d'acquérir pour 2000 euros (sans les roues) un Scott Addict 20 ou un Cannodale Supersix evo ultegra (tous les 2 neufs donc année 2016).

J'hésite fortement car sur le papier les 2 deux sont très proches (poids , équipement)

J'ai 42 ans , assez sportif mais pas une brutasse non plus . Le but est de faire entre 4 et 5000 kms/an avec 70% sur des terrains vallonés ou montagneux (j'habite dans le 74). Je ne veux pas faire de compétition juste quelques cyclos pour se faire plaisir. Je cherche un vélo qui va m'apporter un bon feeling lors des phases de montée.

J'ai une paire de roue Fulcrum R0 pour le nouveau venu.

Merci pour votre avis :)

Eric

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envoyé le 24/08/2016 12:04

Bonjour ,

J'ai la possibilité d'acquérir pour 2000 euros (sans les roues) un Scott Addict 20 ou un Cannodale Supersix evo ultegra (tous les 2 neufs donc année 2016).

J'hésite fortement car sur le papier les 2 deux sont très proches (poids , équipement)

J'ai 42 ans , assez sportif mais pas une brutasse non plus . Le but est de faire entre 4 et 5000 kms/an avec 70% sur des terrains vallonés ou montagneux (j'habite dans le 74). Je ne veux pas faire de compétition juste quelques cyclos pour se faire plaisir. Je cherche un vélo qui va m'apporter un bon feeling lors des phases de montée.

J'ai une paire de roue Fulcrum R0 pour le nouveau venu.

Merci pour votre avis :)

Eric

Regarde la géométrie qui te convient le mieux. Si elle est quasiment la même prends celui qi te plait le plus

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envoyé le 24/08/2016 14:12

Le souci c'est que les 2 me plaise.

J'ai essayé le addict SL , c'est une bombe , la fibre HMX est pour beaucoup je pense.

Jamais essayé le supersix , mais c'est quand même une référence.

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envoyé le 24/08/2016 17:08

Le souci c'est que les 2 me plaise.

J'ai essayé le addict SL , c'est une bombe , la fibre HMX est pour beaucoup je pense.

Jamais essayé le supersix , mais c'est quand même une référence.

Et question géométrie?

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envoyé le 24/08/2016 21:24
Bonsoir, Regarde effectivement la géométrie. Attention aux modèles: ne te trompe pas de cadre. Le scott addict est en carbone HM il me semble et le cannondale non, mais le cadre reste léger et les composants de bonne facture. Possédant un cannondale supersix evo (non hm) je peux te confirmer que c'est un vélo plaisir : confortable et rapide... Mais les cadres hm absorbent encore mieux les chocs... Donc géométrie... et le design car certaines couleurs peuvent rebuter certains comme le Trek sl6 emonda mais pas dans ta sélection. Si tu veux d'autres précisions sur cannon n'hésite pas. Mon profil : 6000 km par an (50 à 200 km par sortie, 60-70 km en moyenne) en plus de CàP judo... Sportivement, LAURENT

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envoyé le 25/08/2016 10:00

Merci Laurent pour ton retour.

Quand je regarde la géométrie de ces 2 vélo je ne vois pas trop de différence.

De plus , je suis assez souple et j'ai l'impression d'accepter facilement les différentes géométries.

Les 2 vélos à ce tarif ne sont pas en carbone HM of course (HMF pour le scott ).

Très bonne remarque concernant la couleur (le rouge cannondale est assez flashy et j'ai peur de m'en lasser).

Faisant aussi d'autres sports (CAP , Bad , Skating ..) , je ne peux pas me permettre de mettre un budget déraisonnable dans mon vélo.

 

 

 

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envoyé le 25/08/2016 10:07

Je pense qu'à la revente, un Cannon se vend plus facilement car ça garde une super côte (garantie à vie toussa) même si Scott est une marque connue et reconnue.

Donc si les géométries sont ok pour les 2, je pencherai pour le Cannon.

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envoyé le 25/08/2016 10:32

Je pense qu'à la revente, un Cannon se vend plus facilement car ça garde une super côte (garantie à vie toussa) même si Scott est une marque connue et reconnue.

Donc si les géométries sont ok pour les 2, je pencherai pour le Cannon.

la garantie à vie ne vaut que pour le premier acheteur. Elle n'est pas cessible en cas de revente.

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envoyé le 25/08/2016 13:34

la garantie à vie ne vaut que pour le premier acheteur. Elle n'est pas cessible en cas de revente.

J'ai voulu faire jouer une garantie pour une supposée fissure de hauban sur une seconde main (juste la peinture finalement). Si Cannondale acceptait le retour, le magasin commandait le nouveau cadre et transférait tous les composants pour environ 300 €. La peinture n'étant garantie que 2 ans on en est resté là.

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envoyé le 25/08/2016 15:14

Je possède un Addict 10 (HMF) de 2014, le cadre est sloping donc plongeant vers la tige de selle alors que le Cannondale a une géométrie rectangulaire, un peu comme les Pinarello.

Sur le Scott les câbles sont intégrés, pas sur le Cannondale... plus joli mais moins facile à changer !

Pour la garantie, mieux vaut ne jamais en avoir besoin, mais je pense que l'un comme l'autre elles ont de bons retours.

Le Scott est en Pressfit le Cannondale en BB30 et n'accepte pas tous les pédaliers ou avec entretoises...

Pas facile de faire un choix, mon Addict est confortable, dynamique, vraiment agréable dans toutes les situations !

Pour l'améliorer, je lui ai mis des Fulcrum R0 et c'est le TOP smiley smile

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envoyé le 25/08/2016 15:38

"Pour l'améliorer, je lui ai mis des Fulcrum R0 et c'est le TOP "

Tu preches un convaincu smiley wink

C'est vrai que le sloping donne un effet "confort" à l'addict (comme un peu sur les SPE) mais je vois souvent que le supersix est une référence en confort.

CHoix pas facile smiley yell

 

 

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envoyé le 14/03/2019 21:07

"Pour l'améliorer, je lui ai mis des Fulcrum R0 et c'est le TOP "

Tu preches un convaincu smiley wink

C'est vrai que le sloping donne un effet "confort" à l'addict (comme un peu sur les SPE) mais je vois souvent que le supersix est une référence en confort.

CHoix pas facile smiley yell

 

 

Bonjour,

En effet le supersix est une référence en matière de confort. J en ai possede un de 2016 a 2018.

Puis subitement courant 2018 je me suis retrouvé planté passé 80 km. J ai pensé que mes 65 ans y étaient pour beaucoup et l ai revendu pour prendre un synapse. Puis un Lapierre pulsium. Trois mois de galère car bien sûr aucun des deux.

Je viens de craquer pour un addict. A suivre.

PS j' ai aussi des racing 0....

Jm

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envoyé le 14/03/2019 22:23

Bonjour,

En effet le supersix est une référence en matière de confort. J en ai possede un de 2016 a 2018.

Puis subitement courant 2018 je me suis retrouvé planté passé 80 km. J ai pensé que mes 65 ans y étaient pour beaucoup et l ai revendu pour prendre un synapse. Puis un Lapierre pulsium. Trois mois de galère car bien sûr aucun des deux.

Je viens de craquer pour un addict. A suivre.

PS j' ai aussi des racing 0....

Jm

Très bon vélo , mais il ne gomme pas l'âge .

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envoyé le 14/03/2019 22:41

Très bon vélo , mais il ne gomme pas l'âge .

P'têt qu'en lui greffant un petit moteur ! smiley cool 

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envoyé le 14/03/2019 23:04

Moi j'aurais pris un Merckx 525 tout Campa sans hésitation :-)

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envoyé le 14/03/2019 23:11

Moi j'aurais pris un Merckx 525 tout Campa sans hésitation :-)

c'est une certaine forme de courage , ou une histoire belge , je te laisse choisir

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envoyé le 14/03/2019 23:16

c'est une certaine forme de courage , ou une histoire belge , je te laisse choisir

Il y en aura bientôt d'occase, pas cher, avec les couleurs d'AG2R gratos!

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envoyé le 14/03/2019 23:51

Moi j'aurais pris un Merckx 525 tout Campa sans hésitation :-)

Ne prends pas un EM 525 Michel, c'est pas un vélo de grimpeur, tu resteras "planté dans les bosses" smiley tongue-out

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envoyé le 15/03/2019 06:21

Très bon vélo , mais il ne gomme pas l'âge .

J imagine, mais que le vélo ne soit pas trop exigeant est juste ce que je demande. Avec une certaine dynamique tout de même pour ne pas tirer une enclume. 

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envoyé le 15/03/2019 06:22

P'têt qu'en lui greffant un petit moteur ! smiley cool 

Le moteur ? On verra peut être plus tard mais je deteste . 

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envoyé le 15/03/2019 08:30

J imagine, mais que le vélo ne soit pas trop exigeant est juste ce que je demande. Avec une certaine dynamique tout de même pour ne pas tirer une enclume. 

la dynamique c'est toi au moins a 50% qui va l'influencer , un vélo haut de gamme une enclume ? l'équipe scott utilise de cadre en montagne donc cela donne une idée de ces capacités .

j'en ai encore deux et ne changerais pas c'est sur , a moins que je gagne au l'auto et la je prends un colnago, un Bianchi, un willers , FKC  a arreté donc je ne peux pas , et le dernier vélo d'eddy le belge pour faire du surplace

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envoyé le 15/03/2019 09:30

Le moteur ? On verra peut être plus tard mais je deteste . 

Ont peut, ne pas aimer, mais détester !  smiley undecided

J'ai essayer en vtt, tu montes comme un pro et tu te fais plaisir dans les descentes !

Mais faut pas croire que ce n'est pas du sport, j'ai bien donné en fc, car il faut bien tourner les jambes pour profiter aux max du moteur. 

En route par contre je ne suis pas encore tenté, mais je roule de temps à autre avec un petit groupe mixte, les femmes sont toutes équipées en vae et deux gars, (les plus anciens) sont également passé au vae.

Cela permet de rouler ensemble, sans devoir attendre une éternité en haut des cols, même s'ils ne sont pas long dans la région, mais c'est suffisant pour refroidir et prendre froid dans les descentes ! 

Ça rends l'ensemble homogène et permet aux moins sportifs, qui ne ferais peut être pas de vélo autrement de partager une passion et de découvrir la région autrement qu'en voiture ! 

Ont à le droit de ne pas aimer, mais on peut quand même respecter ceux qui l'utilise ! smiley wink 

 

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envoyé le 15/03/2019 10:07

Bonjour ,

J'ai la possibilité d'acquérir pour 2000 euros (sans les roues) un Scott Addict 20 ou un Cannodale Supersix evo ultegra (tous les 2 neufs donc année 2016).

J'hésite fortement car sur le papier les 2 deux sont très proches (poids , équipement)

J'ai 42 ans , assez sportif mais pas une brutasse non plus . Le but est de faire entre 4 et 5000 kms/an avec 70% sur des terrains vallonés ou montagneux (j'habite dans le 74). Je ne veux pas faire de compétition juste quelques cyclos pour se faire plaisir. Je cherche un vélo qui va m'apporter un bon feeling lors des phases de montée.

J'ai une paire de roue Fulcrum R0 pour le nouveau venu.

Merci pour votre avis :)

Eric

deux vélos au comportement proche, géométrie très proche...

Tu choisis celui dont la couleur s'accorde le mieux à celle de tes yeux… si tu comptes le garder qques années, sinon le Cannondale qui est plus "à la mode"

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envoyé le 15/03/2019 14:50

Ont peut, ne pas aimer, mais détester !  smiley undecided

J'ai essayer en vtt, tu montes comme un pro et tu te fais plaisir dans les descentes !

Mais faut pas croire que ce n'est pas du sport, j'ai bien donné en fc, car il faut bien tourner les jambes pour profiter aux max du moteur. 

En route par contre je ne suis pas encore tenté, mais je roule de temps à autre avec un petit groupe mixte, les femmes sont toutes équipées en vae et deux gars, (les plus anciens) sont également passé au vae.

Cela permet de rouler ensemble, sans devoir attendre une éternité en haut des cols, même s'ils ne sont pas long dans la région, mais c'est suffisant pour refroidir et prendre froid dans les descentes ! 

Ça rends l'ensemble homogène et permet aux moins sportifs, qui ne ferais peut être pas de vélo autrement de partager une passion et de découvrir la région autrement qu'en voiture ! 

Ont à le droit de ne pas aimer, mais on peut quand même respecter ceux qui l'utilise ! smiley wink 

 

Certes chacun fait comme il veut. Je n en ai rien a faire quand les VTT électriques sont bloqués aux portages et créent des bouchons dans les randonnées organisées car je n ' y vais plus depuis qu ils les squattent. Pour moi il ne faudrait pas les melanger. C est pour moi que je déteste. Les autres font comme bon leur semble ,( heureusement d ailleurs).

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