SPECIALIZED ROUBAIX ELITE

[Pierre Charles SCHNEIDER]

Bonsoir les amis,

 je cherche un vélo confortable, dynamique, grimpant bien, freinant bien, agréable à piloter en descente, esthétique, fiable et raisonnablement cher...

je serais intéressé de connaitre vos avis, positifs ou négatifs, concernant le SPECIALIZED ROUBAIX ELITE.

Je serais tenté de demander au Père Noel de m'en apporter un vu que j'ai fait tout ce que mon chef, ma femme, mes clients et tous les autres me demandaient de faire depuis Noel dernier. Voila qui mérite bien une récompense, non... ;)

Est-ce vraiment comme je le pense une bonne bécane? D'autres produits font-ils mieux?

Deux autres questions:

- les freins à disque sont-ils aussi puissants que ceux de VTT?

- est-ce qu'il serait possible de monter un triple plateau (j'aime bien tirer court) ou alors un pignon > 32 (genre 34 ou 36?)?

 

Merci d'avance pour votre retour,

 

PC

 

 

 

 

[Gérard MANEVAL]

Si tu vas sur le site Specialized, tu verras que le Roubaix Elite a une transmission compacte 50x34 avec une K7 11v 11-32.

Il y a longtemps que je ne m'étais plus intéressé au Roubaix et je découvre que le look du cadre a changé. Personnellement je préférais l'ancien: les modèles 2016. Apparemment ce nouveau cadre est apparu avec la gamme 2017

[Fabrice DELDONGO]

Petite aparté, de plus en plus de vélo avec frein à disque

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

bonsoir,

Le nouveau groupe ultegra 8000 permet d'utiliser un 50-34 avec un pignon de 34 derrière.

[Olivier MILLIÈS-LACROIX]

bonsoir,

Le nouveau groupe ultegra 8000 permet d'utiliser un 50-34 avec un pignon de 34 derrière.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

Oui dommage! En plus certains modèles présentés en disque sont plus beaux (pas à cause des disques), par ex le BMC Team machine avec une potence intégrée seulement sur le modèle disque, donc les pros devront rouler sur du moins moderne? Je lorgnais sur le Road machine, ils vont peut-être perdre un client!

[Pascal DELIGNIERE]

Une honte pour des marques comme specislized de ne plus proposer que des velo endurance avec disques. A part descendre des cols sous le déluge aucun intérêt sinon goinfrer Spécialised.  Cadre lourd roues lourdes pneus lourds prix ridiculement lourd . Tout ça pour avoir un velo pataud, de quoi perdre tout plaisir de rouler. Va voir chez Rose.  Leur CGF tout integra est à 1600. Top qualité er velo réactif.

[Pierre Charles SCHNEIDER]

Concernant les freins à disque il se trouve que je fais très régulièrement de la montagne, et je serais intéressé de passer à des disques.

Les Rose ont l'air sympa. Qui les distribue en France?

[Pascal DELIGNIERE]

C est le net rosebike.fr . Très serviable cette société et produit de qualité. Le gros plus est que tu peux avoir du sur mesure.  Au niveau des équipements contrairement aux autres marques.

[Didier VIVENT]

Salut pierre , 

 

j' ai vu le roubaix élite 2018 chez mon vélociste  .  Tu as également le nouveau synapse  qui a l' air d' allier confort et performance  😄 . Comme rose a l' air de t' intérrésser , tu as aussi  canyon qui                                                                                                                                                                                                                                 propose  du destockage trés intérréssant dans sa factories .

[Lucas P]

d’autres retours d’experience ? J’hésite entre un tarmac et un Roubaix expert. Par chez moi quelques secteurs pavés mais rien de bien insurmontable pour specialized allez actuel, et puis j’aimerais pouvoir faire de la montagne durant les vacances. J’ai peur que le Roubaix, se rapprochant quasiment d’un Gravel à ce niveau là me frustre un peu...

Merci

[Didier VIVENT]

Salut lucas , 

 

pour moi rien a voir avec un gravel . le roubaix est vraiment un vélo de route et il t' aménera sur les hauteurs sans probléme . c' est sur tu ne vas pas t' envoler comme un émonda mais il fera le job sans probléme . Tu as un test dans l' acheteur cycliste ( net ) intérréssant .