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Forum Route Matériel • SRAM force Axs vs Ultegra Di2

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envoyé le 20/11/2019 12:45

Bonjour

Je change de vélo et du coup j'hésite entre le force Axs et l Ultegra di2.

Des membres serait  t'il passer du Shimano vers le SRAM pour avoir des avis.

Merci

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envoyé le 20/11/2019 13:37

Bonjour,

J'ai eu dans l'ordre:

- sram red etap;

-dura ace 9100 (mecanique);

- dura ace 9150 (di2);

et maintenant ultégra 8050 et 8070 (di2).

Je les utilise avec un pédalier dura ace 9100 et pour moi, c'est le top en rapport qualité/prix.

 

 

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envoyé le 20/11/2019 15:10

Bonjour

Je change de vélo et du coup j'hésite entre le force Axs et l Ultegra di2.

Des membres serait  t'il passer du Shimano vers le SRAM pour avoir des avis.

Merci

Bonjour,

Je ne connais pas le SRAM électrique, mais je suis l'heureux possesseur d'un vélo équipé en Shimano Ultegra Di2. Ca marche super bien.

Entre SRAM et SHIM', regarde les transmissions proposées : SRAM a changé les dentures de ces plateaux. SHIM' reste sur 53/39, 52/36, ou 50/34 principalement.

Quelles sont les dentures qui te conviendraient le mieux ? SRAM promet des équivalences et des dentures plus/mieux adaptées (marketing ?)... Encore une fois, je n'ai pas essayé...

Une marque ou l'autre, tu seras sur du bon matériel, SRAM étant un peu plus cher, car nouveau et en 12 vitesses. Un essai complet du SRAM Force a été réalisé sur matosvélo... Cela va peut-être t'aider à prendre ta décision :
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2725/sram-force-etap-axs-l-electronique-sans-fil-plus-accessible

Autre essai sur Topvélo : 
https://www.topvelo.fr/sram-force-etap-axs/

Dans les deux marques, tu peux panacher. Pour ma part, je me contente d'une cassette en DA et de la chaîne en DA.

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envoyé le 20/11/2019 16:18

Bonjour

Je change de vélo et du coup j'hésite entre le force Axs et l Ultegra di2.

Des membres serait  t'il passer du Shimano vers le SRAM pour avoir des avis.

Merci

N'hésite plus ne prend pas d'électrique !

En toute objectivité, l'Ultegra mécanique fonctionne tellement parfaitement que il faut se poser la question...

J'ai les deux… et ben… je préfère le mécanique...

entre SRAM et Shimano, si tu es sur du freinage sur jante, prends Shimano. Pour les disques je n'ai pas essayé le SRAM. Le Shimano est très bien, c'est vrai que ça freine mieux que les freins sur jante.

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envoyé le 20/11/2019 19:18

Merci pour vos réponses,je suis actuellement en Red Etap 11v et satisfait du groupe, du coup passer à l' Ultegra c'est un peu dommage.

En sachant que malheureusement les joies du marketing font que le groupe sera obsolète d'ici 1 an.

 J'avoue a être par le  SRAM,le hic c'est autant le 11 fonctionne super bien,mais le 12 ?? Et puis esthétiquement il fait plastique

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envoyé le 20/11/2019 19:25

Il y a quelque chose a regarder aussi, c'est le prix des pièces détachées. C'est un rapport de 3 au niveau de la cassette par exemple. C'est pour cela que j'ai choisit l'ultegra Di2. 

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envoyé le 20/11/2019 19:59

Merci pour vos réponses,je suis actuellement en Red Etap 11v et satisfait du groupe, du coup passer à l' Ultegra c'est un peu dommage.

En sachant que malheureusement les joies du marketing font que le groupe sera obsolète d'ici 1 an.

 J'avoue a être par le  SRAM,le hic c'est autant le 11 fonctionne super bien,mais le 12 ?? Et puis esthétiquement il fait plastique

Pour répondre à ta question première, j'étais en Dura ace mécanique et je suis passé au Sram etap sur mes deux vélo, n'ayant aucun problème de fonctionnement, je ne reviendrai pas au mécanique non pas que cela ne fonctionne pas bien, au contraire, mais je trouve avantageux le confort d'utilisation de l'électrique. Maintenant, est-ce bien utile pour toi d'avoir 12 vts sachant que même en 11vts on n'utilise pas toutes les dentures et question esthétique le 11 et quand même plus beau que le 12, après chacun ses goûts.

Salutations

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envoyé le 20/11/2019 20:14

Pour répondre à ta question première, j'étais en Dura ace mécanique et je suis passé au Sram etap sur mes deux vélo, n'ayant aucun problème de fonctionnement, je ne reviendrai pas au mécanique non pas que cela ne fonctionne pas bien, au contraire, mais je trouve avantageux le confort d'utilisation de l'électrique. Maintenant, est-ce bien utile pour toi d'avoir 12 vts sachant que même en 11vts on n'utilise pas toutes les dentures et question esthétique le 11 et quand même plus beau que le 12, après chacun ses goûts.

Salutations

Oui mais ton 11 Etap est déjà obsolète , plus de fabrication de pièces , super hein? J'avais ce groupe avant et suis heureux d'être revenu au DA mécanique , comme quoi ...

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envoyé le 20/11/2019 21:32

Oui mais ton 11 Etap est déjà obsolète , plus de fabrication de pièces , super hein? J'avais ce groupe avant et suis heureux d'être revenu au DA mécanique , comme quoi ...

Attends que shimano sorte le méca en 12vts, tu vas moins rire. Maintenant ton affirmation est gratuite et sans fondement. Dans le cas contraire, merci de me fournir un lien qui confirme tes dires, cela me rendrait service, et si tel est le cas je changerai de groupe, il est où le problème!!!

Salutations

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envoyé le 20/11/2019 21:53

Attends que shimano sorte le méca en 12vts, tu vas moins rire. Maintenant ton affirmation est gratuite et sans fondement. Dans le cas contraire, merci de me fournir un lien qui confirme tes dires, cela me rendrait service, et si tel est le cas je changerai de groupe, il est où le problème!!!

Salutations

Je te préviens , tu en fais ce que tu veux , après Shimano a un suivi pendant plusieurs années , et je suis sur que tu le sais , SRAM a arrêté la fabrication de ces pièces détachées du 11 Etap et ces stock qui ne sont pas inépuisables .

Mais tu peux ne pas avoir de problème .

Quand a me dire que je vais moins rire , sache que le fait que SRAM arrête la fabrication ne me fait pas rire , j'en suis juste désolé pour les utilisateurs .

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envoyé le 21/11/2019 09:19

Je cherche juste des infos sur le fonctionnement, car les essais sites et magasines je me méfie.

Pas la peine de se prendre le choux

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envoyé le 21/11/2019 10:20

Je cherche juste des infos sur le fonctionnement, car les essais sites et magasines je me méfie.

Pas la peine de se prendre le choux

Je pense que le axs fonctionne parfaitement. Après avec le 10 dents et ses braquets "originaux", c'est particulier.

Assez peu de recul d'utilisateur pour l'instant.

Quand à l'esthétique, je trouve immonde les leviers ultégra. Ils relèvent du foutage de gueule, on dirait des prototypes. on voit clairement toute la tripaille et biellettes internes. Ce n'est ni fait, ni à faire.

Pose à coté les leviers SRAM, et encore mieux des Campa, et c'est la honte pour shim

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envoyé le 21/11/2019 11:28

Pour moi le problème des groupe Sram AXS, c'est le peu de contact entre la chaîne et les couronnes... donc usure prématurée !

Si tu pousses 300W en étant grand plateau (46 ou 48 dents) et petit pignon(10 dents), ta chaîne a moins de contact qu'avec un 50/11 !

La chaîne est plus étroite et plus spécifique ( pas possible de la retourner...), ajouter à moins de contact ce qui va impliquer une usure plus rapide... donc un changement de pièces plus régulier !

J'imagine (pas encore testé) que le Sram fonctionne bien mais a toujours un bruit plus "grattant" que le Shimano...

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envoyé le 21/11/2019 12:04

Je pense que le axs fonctionne parfaitement. Après avec le 10 dents et ses braquets "originaux", c'est particulier.

Assez peu de recul d'utilisateur pour l'instant.

Quand à l'esthétique, je trouve immonde les leviers ultégra. Ils relèvent du foutage de gueule, on dirait des prototypes. on voit clairement toute la tripaille et biellettes internes. Ce n'est ni fait, ni à faire.

Pose à coté les leviers SRAM, et encore mieux des Campa, et c'est la honte pour shim

Pourquoi vas tu mettre ton nez derrière nos leviers Shimano ?

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envoyé le 21/11/2019 21:17

Pourquoi vas tu mettre ton nez derrière nos leviers Shimano ?

En fait je n'ai même pas vraiment cherché. En sortant de chez mon bouclard j'ai regardé un vélo exposé de coté et à ça m'a foutu une claque tellement ça m'a sauté aux yeux et choqué

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envoyé le 21/11/2019 21:21

En fait je n'ai même pas vraiment cherché. En sortant de chez mon bouclard j'ai regardé un vélo exposé de coté et à ça m'a foutu une claque tellement ça m'a sauté aux yeux et choqué

Et moi qui en ai 2 , je n'y remarque pas , sur que comparé a campa ça fait tache , c'est juste leur système qui oblige à cela ,  plus complexe que campa , pour le même résultat ... A peu prêt 

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envoyé le 21/11/2019 21:28

Et moi qui en ai 2 , je n'y remarque pas , sur que comparé a campa ça fait tache , c'est juste leur système qui oblige à cela ,  plus complexe que campa , pour le même résultat ... A peu prêt 

Suis en train de suivre Soyau Oyo sur rugbyrama. Tous va bien pour l'instantsmiley cool

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envoyé le 21/11/2019 21:39

Suis en train de suivre Soyau Oyo sur rugbyrama. Tous va bien pour l'instantsmiley cool

Tu trouves ça ou ?

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envoyé le 23/11/2019 01:38

N'hésite plus ne prend pas d'électrique !

En toute objectivité, l'Ultegra mécanique fonctionne tellement parfaitement que il faut se poser la question...

J'ai les deux… et ben… je préfère le mécanique...

entre SRAM et Shimano, si tu es sur du freinage sur jante, prends Shimano. Pour les disques je n'ai pas essayé le SRAM. Le Shimano est très bien, c'est vrai que ça freine mieux que les freins sur jante.

Pour le freinage sur jante, pas vraiment d'accord, le SRAM Red est vraiment impressionnant en terme de puissance par rapport à l'Ultegra. Ma remarque s'arrête là car j'aime bien ces 2 marques et côté passage de vitesse je trouve l'Ultégra un poil plus onctueux

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envoyé le 23/11/2019 11:45

Pour le freinage sur jante, pas vraiment d'accord, le SRAM Red est vraiment impressionnant en terme de puissance par rapport à l'Ultegra. Ma remarque s'arrête là car j'aime bien ces 2 marques et côté passage de vitesse je trouve l'Ultégra un poil plus onctueux

Bon je ne dois pas avoir la bonne génération de freinage SRAM Red et toi pas la bonne génération d'Ultégra ou les deux :-)

Le mien (1er génération) ne freine pas, il ralentit...

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envoyé le 23/11/2019 14:07

Bon je ne dois pas avoir la bonne génération de freinage SRAM Red et toi pas la bonne génération d'Ultégra ou les deux :-)

Le mien (1er génération) ne freine pas, il ralentit...

J'ai moi aussi la première génération (en 10V black édition) et je trouve que ça freine très bien. Roues carbone Corima 32s. Par contre, je n'ai roulé dans ces conditions qu'une seule fois sous la pluie et j'ai appelé mon taxi....

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envoyé le 23/11/2019 14:39

Pour le freinage sur jante, pas vraiment d'accord, le SRAM Red est vraiment impressionnant en terme de puissance par rapport à l'Ultegra. Ma remarque s'arrête là car j'aime bien ces 2 marques et côté passage de vitesse je trouve l'Ultégra un poil plus onctueux

Je ne sais quel ultegra tu as essayé. Mais le 8000 a un super freinage , pour que le Red soit meilleur je me demande ce qu'ils on bien pût faire , mais comme je n'ai pas essayé...

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envoyé le 23/11/2019 18:44

Bon je ne dois pas avoir la bonne génération de freinage SRAM Red et toi pas la bonne génération d'Ultégra ou les deux :-)

Le mien (1er génération) ne freine pas, il ralentit...

Attention je n'ai pas dit que l'Ultégra ne freine pas bien mais moins bien que mon SRAM Red pourtant d'une génération antérieure (2016 pour l'Ultégra et 2013 pour le Red)

En fait il y a bien sûr les sensation mais je m'en suis aperçu dans les sorties club ou après une bonne grosse descente ou on doit freiner en arrivant à un carrefour ou un stop, je freine nettement plus tard que les autres depuis que j'ai ces freins 

A priori je ne suis pas le seul de cet avis ( cf https://www.velomag.com/guide-dachat/la-hierarchie-des-groupes-de-transmission-pour-les-nuls/ ou celui ci https://www.commeunvelo.com/hierarchie-groupes-transmission-velo/#sram-red-et-red-etap à la rubrique SRAM RED)

mais bon comme dit dans mon précédent mail je trouvais également des vertus à mon SHIMANO Ultégra qui est un super groupe et certainement le meilleur rapport qualité/prix en haut de gamme

 

 

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