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Forum Route Matériel • Vélo allemand Rosebike : magnifique

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envoyé le 22/11/2014 14:34

Bon c'est vrai, c'est tout relatif le "magnifique", le plus magnifique des vélos étant le sien, et ben justement là, c'est le mien... smiley smile

Bref, grand de taille (cadre 60 / 62), il m'était impossible de trouver un vélo en solde cet été, je devais passer par les commandes et attendre l'arrivée des nouveaux modèles (donc rien avant octobre) et pas possible d'essayer avant que d'achter.

Et puis, trop souvent, les vélos sont des mutants avec un mélange de gammes de produits (manettes Ultegra, étriers 105 et cassette Tiagra sur la même bécane) et les roues tout premier prix, sauf peut-être à taper au delà des 3500€

Et puis les prix des vélocistes...

Bref, j'ai fouillé ici et là, j'avais vu Canyon et j'ai entendu parler de Rose. Deux marques allemandes qui se tiennent et se trouvent sur le même segment finalement

 

J'ai sauté le pas pour prendre un vélo typé "confort" "longue distance" chez Rose, très content de mon choix. Délais longs, mais annoncés et respectés

J'ai fait un article sur mon blog

http://malon97.blogspot.fr/2014/11/my-rosebike-mon-velo-tout-beau-tout.html

Je vous invite à venir me lire

Bon week end à vous tous

 

 

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envoyé le 22/11/2014 15:35

Bon c'est vrai, c'est tout relatif le "magnifique", le plus magnifique des vélos étant le sien, et ben justement là, c'est le mien... smiley smile

Bref, grand de taille (cadre 60 / 62), il m'était impossible de trouver un vélo en solde cet été, je devais passer par les commandes et attendre l'arrivée des nouveaux modèles (donc rien avant octobre) et pas possible d'essayer avant que d'achter.

Et puis, trop souvent, les vélos sont des mutants avec un mélange de gammes de produits (manettes Ultegra, étriers 105 et cassette Tiagra sur la même bécane) et les roues tout premier prix, sauf peut-être à taper au delà des 3500€

Et puis les prix des vélocistes...

Bref, j'ai fouillé ici et là, j'avais vu Canyon et j'ai entendu parler de Rose. Deux marques allemandes qui se tiennent et se trouvent sur le même segment finalement

 

J'ai sauté le pas pour prendre un vélo typé "confort" "longue distance" chez Rose, très content de mon choix. Délais longs, mais annoncés et respectés

J'ai fait un article sur mon blog

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joli velo !

je vois que tu as un groupe ultegra 11v.............une pure merveille de fonctionnement n'est ce pas ????

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envoyé le 22/11/2014 15:37

Bon c'est vrai, c'est tout relatif le "magnifique", le plus magnifique des vélos étant le sien, et ben justement là, c'est le mien... smiley smile

Bref, grand de taille (cadre 60 / 62), il m'était impossible de trouver un vélo en solde cet été, je devais passer par les commandes et attendre l'arrivée des nouveaux modèles (donc rien avant octobre) et pas possible d'essayer avant que d'achter.

Et puis, trop souvent, les vélos sont des mutants avec un mélange de gammes de produits (manettes Ultegra, étriers 105 et cassette Tiagra sur la même bécane) et les roues tout premier prix, sauf peut-être à taper au delà des 3500€

Et puis les prix des vélocistes...

Bref, j'ai fouillé ici et là, j'avais vu Canyon et j'ai entendu parler de Rose. Deux marques allemandes qui se tiennent et se trouvent sur le même segment finalement

 

J'ai sauté le pas pour prendre un vélo typé "confort" "longue distance" chez Rose, très content de mon choix. Délais longs, mais annoncés et respectés

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Sacrée douille !

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envoyé le 22/11/2014 17:14

Beau vélo mais je ne suis pas fan de la position du frein AR 

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envoyé le 22/11/2014 17:31

Bon c'est vrai, c'est tout relatif le "magnifique", le plus magnifique des vélos étant le sien, et ben justement là, c'est le mien... smiley smile

Bref, grand de taille (cadre 60 / 62), il m'était impossible de trouver un vélo en solde cet été, je devais passer par les commandes et attendre l'arrivée des nouveaux modèles (donc rien avant octobre) et pas possible d'essayer avant que d'achter.

Et puis, trop souvent, les vélos sont des mutants avec un mélange de gammes de produits (manettes Ultegra, étriers 105 et cassette Tiagra sur la même bécane) et les roues tout premier prix, sauf peut-être à taper au delà des 3500€

Et puis les prix des vélocistes...

Bref, j'ai fouillé ici et là, j'avais vu Canyon et j'ai entendu parler de Rose. Deux marques allemandes qui se tiennent et se trouvent sur le même segment finalement

 

J'ai sauté le pas pour prendre un vélo typé "confort" "longue distance" chez Rose, très content de mon choix. Délais longs, mais annoncés et respectés

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La guidoline verte smiley cry

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envoyé le 22/11/2014 19:00

Belle machine, mais je suis du même avis que Gino au sujet de la guidoline.

Noire ou blanche, j'aurais trouvé ça moins kitsch.

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envoyé le 22/11/2014 23:20

joli velo !

je vois que tu as un groupe ultegra 11v.............une pure merveille de fonctionnement n'est ce pas ????

J'ai peu de points de comparaison, mais c'est clair que ça fonctionne franchement super bien ! Surtout, ça permet des montées ou des descentes plus douces smiley laughing

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envoyé le 23/11/2014 08:18

Moi je le trouve magnifique!! J'adore les vélos "Rose" mais la VPC est simple sur cette marque? smiley smile

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envoyé le 23/11/2014 09:31

Moi je le trouve magnifique!! J'adore les vélos "Rose" mais la VPC est simple sur cette marque? smiley smile

bonjour,

perso aucun probleme juste souci avec dhl mais bon je crois que les transporteurs........

pour rose com en francais,  livre dans les delais, conforme a la configuration demande meme l option non prevu au depart a ete prise en compte

j habite dans une region tres touristique et les "gens du nord" connaissent tres bien cette marque.

 

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envoyé le 23/11/2014 09:42

"Sacrée douille !"

Ce qui normal pour un vélo typé longue distance,  "sacrée douille" = position plus relevée donc plus confortable. Note que la forme du cadre ressemble étrangement au Scott Solace (même position que l'étrier du frein arrière) destiné, lui aussi, aux longues distance. 

As-tu compris où dois-je te faire un dessin que tu colorieras ? smiley laughingsmiley lolsmiley wink

Tu es bien "cassant" en ce moment----------la douille est imposante,ça se voit comme le nez sur la figure ! Point de critique,juste une remarque.Je te laisse à ton dessin--------

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envoyé le 23/11/2014 11:51

ça y est, les remarques désobligeantes concernant les goûts et les couleurs ont déjà commencées... c'est presque pareil de vouloir comparer nos épouses respectives et vice versa (j'insiste sur le presque) smiley undecided... après la pensée unique, le goût unique ? smiley foot-in-mouth

Je ne vois pas en quoi des remarques concernant les goûts et les couleurs sont désobligeantes. L'initiateur du fil nous montre des photos de son vélo, je suppose que c'est pour obtenir des commentaires en retour. J'ai écrit que c'était une belle machine, mais que je ne trouvais pas qu'esthétiquement, la guidoline verte soit pour moi une réussite. Je ne vois pas ce que ça peut avoir de désobligeant de le dire. Ce n'est pas méchant. C'est un beau vélo et je serais heureux de m'en payer un comme celui-là. Sans guidoline verte.

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envoyé le 23/11/2014 12:03

Merci Eric. Je n'avais pas voulu relever les remarques quant à la couleur, je les trouvais tout simplement inintéressantes. J'ai effectivement pris un vélo qui n'était ni anthracite, noir ou autre couleur dans le genre, ça a été d'ailleurs l'un des critères de choix par rapport à Canyon. De même pour la guidoline, le vert c'était pour rappeler le vert du cadre et d'avoir un truc différent aussi. Bref ! Ca flashe sur la photo, moins quand je suis dessus et j'aime bien.

Au final, pour 2100€, j'ai eu un vélo carbone, tout ultegra (et pas un mixte ultegra 105 tiagra), des roues mavic ksyrium elite, la selle que je voulais. Quel vélo peut se targuer d'un tel prix à ce niveau d'équipement? Chez les vélocistes, sur commande, parce qu'un vélo en 60 ou 62, c'est (forcement) sur commande, j'aurais dû payer plein pot et le pot aurait dû être autrement plus énorme. Je n'ai personnellement pas les moyens d'une telle dépense.

Ce vélo est effectivement typé "confort", c'est ce que je recherchais aussi. J'ai eu en prêt d'1 an, un mbk alu pro speed, mais j'ai souvent eu mal au dos avec. L'idée était de ne pas retrouver ces maux de dos. Je ne suis pas issu du cyclisme, mais de la Course à Pied, même si ma pratique du sport va bien au delà (nage, volley pendant 15 ans, vélo l'été...), je n'ai donc pas cette culture vélo pure de certains ici, mais une culture du sport-sueur. Donc exit les montures trop exigeantes.

J'ai bien encore un autre vélo, acheté quand j'avais 20 ans, un raleigh acier shimano 105 cadre 64, 10 kg sur la balance, pas lourd pour de l'acier, mais avec des roues sans doute plus d'actualité (moyeu shimano 105 jante mavic, alu), 2x6 vitesses... au cadre... J'ai pas mal baroudé avec avant, notamment fait une descente Reims / Grenoble pour rejoindre ma fac à l'époque où le GPS civil n'existait pas, mais ce vélo n'est plus trop pratique aujourd'hui. Quant à mon VTC, il est bien confortable, mais... lourd. Je fais autre chose avec.

Pour Eric

Niveau emballage, on pourrait effectivement penser qu'il y avait peu de papier bulle. Quand j'avais vu le carton, je m'étais dit qu'effectivement ça semblait "léger", mais il est cependant solide, rigide et bien épais. Il y a carton et carton. Je n'aurais donc pas de réponse tranchée à donner. Il a été livré par la poste. DHL en Allemagne, la Poste ensuite a pris le relais.Le résultat est un vélo arrivé à bon port et en parfait état. Ca me suffit.

Pour répondre à Philippe, concernant la taille de la potence par rapport à la hauteur de la douille, je ne saurais répondre, pas suffisamment connaisseur. C'est la raison d'ailleurs pour laquelle j'ai prévu de me rendre chez un vélociste pour faire un réglage aux petits oignons du biniou. C'est déjà vu avec le patron, c'est une prestation payante, normal. J'étais gêné aux entournures quand j'ai abordé le sujet, mais le gars m'a tout de suite mis à l'aise. Après tout, mieux vaut un petit quelque chose que rien du tout. Ce sera aussi sans doute pour lui une manière de récupérer une prestation d'entretien dans le futur. En attendant, je me sens bien dessus (le vélo, pas le patron, je me méfie des esprits taquins smiley innocent) après + 1000 bornes.

Arthur, la VPC a franchement été simple. Quand j'avais des questions à poser (longueur de la potence par exemple à choisir de 90 à 130), changement de selle, car celle que je voulais n'était pas dans leur configurateur, etc etc, je n'avais qu'à envoyer un mail. Mon 1er avait été écrit en français, traduit en allemand, j'ai eu une réponse écrite en français. La personne a toujours été très cordiale, les réponses toujours très rapides, rien à redire pour moi. 

Pour ce qui est du choix de la place du frein arrière, peut-être est-il possible de le faire monter de manière classique ? Je ne sais pas, faudrait demander. Moi je n'ai pas trop d'idée là dessus, sauf que je vais devoir me racheter un autre pied d'atelier smiley undecided, car le mien nécessite que je pose le cadre dessus, plus trop possible maintenant. En attendant, je trouve le freinage franchement puissant, j'ai été surpris au début, j'ai appris à dompter la chose. Est-ce plus puissant ainsi ou pas ? Je n'en sais rien.

En attendant, ma bécane, je la trouve belle, quoique certains en disent smiley cool, je ne me casse pas le dos dessus smiley lol, côté poids c'est très léger smiley wink, au final, j'en suis très content pour mes besoins et c'est bien là le principal smiley tongue-out

Malo

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envoyé le 23/11/2014 14:32

Très bon vélo, très bon choix, et très bon blog. C'est sympa que tu te lances dans le triathlon, en plus tu as eu le courage d'y aller avec un VTC et sans expérience, il fallait le faire. Tu ne peux maintenant que progresser avec cette belle machine et un peu plus de rapidité dans les transitions natation/vélo smiley wink

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envoyé le 23/11/2014 16:22

ça y est, les remarques désobligeantes concernant les goûts et les couleurs ont déjà commencées... c'est presque pareil de vouloir comparer nos épouses respectives et vice versa (j'insiste sur le presque) smiley undecided... après la pensée unique, le goût unique ? smiley foot-in-mouth

Il me semble que c'est un forum de vélo ici et non pas un site de rencontre ou autre. Comparaison sur les épouses completement minablesmiley mad. Il nous montre sa monture pour savoir ce que nous en pensons sachant, je pense, que les gouts et les couleurs...... Vraiment sur ce coup là, moyen meme très moyensmiley frown

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envoyé le 23/11/2014 19:17

Chacun fait ses choix et cela le regarde.

Dire qu'il est beau, ou moche, non. L'essentiel est ton plaisir.

J'ai vu les prix, c'est correct mais je ne suis pas fan de la VPC. Même si je trouve les prix chers chez le détaillant, je continuerai d'acheter chez lui. Certaines pièces je les achète sur internet vu qu'il n'a pas forcément le matos que tu veux.

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envoyé le 23/11/2014 19:42

Magnifique , j 'adore la guidoline qui va parfaitement avec le vélo et donne de la couleur , ça fait du bien!

C'est quelle taille ? 62 ? 

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envoyé le 23/11/2014 22:15

J'ai acheté le même vélo cet été (sauf la couleur, qui est noir/rouge pour le mien, et les roues, pour lesquelles j'ai gardé les DTswiss R23 2014), et je suis aussi positif que Malo!

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envoyé le 23/11/2014 22:52

Magnifique , j 'adore la guidoline qui va parfaitement avec le vélo et donne de la couleur , ça fait du bien!

C'est quelle taille ? 62 ? 

Oui, c'est un cadre en 62. Je mesure 1,93m.

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envoyé le 24/11/2014 18:11

Ok ! Merci pour ces précisions ! Et, c'est bon de savoir qu'il est possible d'avoir des composants hors configurateur !

Ceci dit, je suis franchement déçu que tu n'aies pas choisi des pneus de la même couleur que la belle guidoline smiley lolsmiley wink... 

Tu rigoles, mais si j'avais pu... smiley embarassed Mais les mavic sont livrées maintenant avec chambres à airs + des pneus, en 23 ou en 25, (quoique là, je n'ai pas pu faire changer les 23 par du 25 lors de la commande). Ceci dit, je viens de péter mon pneu arrière, une fente dans la gomme de presque 1 cm. C'est juste la gomme extérieur qui a percé, mais vu la balafre  --> poubelle après tout juste 1000 bornes smiley frown

 

Remplacé par un Michelin pro 3 que j'avais en stock, à peine utilisé, mais toujours en 23

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envoyé le 24/11/2014 18:56

Tu rigoles, mais si j'avais pu... smiley embarassed Mais les mavic sont livrées maintenant avec chambres à airs + des pneus, en 23 ou en 25, (quoique là, je n'ai pas pu faire changer les 23 par du 25 lors de la commande). Ceci dit, je viens de péter mon pneu arrière, une fente dans la gomme de presque 1 cm. C'est juste la gomme extérieur qui a percé, mais vu la balafre  --> poubelle après tout juste 1000 bornes smiley frown

 

Remplacé par un Michelin pro 3 que j'avais en stock, à peine utilisé, mais toujours en 23

1000 bornes avec ton pneu Mavic…? C'est pas mal… Moi je viens d'en faire 500 avec un Yksion qui était fourni avec les roues. Crevaison et la chape pleine de coupures… Poubelle… Dommage le comportement du pneu n'est pas mauvais mais vraiment trop fragile… J'ai rechaussé mes Conti GP habituels…

A+/GR

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envoyé le 27/11/2014 01:16

Pèse combien ce vélo? Mon trek domane 4.5 T62 avec roues zonda est à 9kg...

 

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envoyé le 27/11/2014 21:36

Malheureusement, je ne saurais répondre. Je l'ai bien mis sur ma balance, mais elle a la réputation d'être... gentille. Pour le coup, je l'avais pesé à 6,4 kg sans pédales, sans porte bidon, mais ça me semble juste impossible (tout comme mes 80 kg smiley embarassed)

Sur le site, pas d'indication de poids pour ce modèle, mais pour le modèle en dessous équipé en shimano 105 (2480 gr vs 2313 l'ultegra) et roues DT Swiss R 23 Spline 2015 (1605 gr vs 1520 pour mes mavic). Pour un cadre 57, il est indiqué à 7,15 kg sans pédale. Retire le surplus, rajoute quelques grammes pour le cadre plus haut, +110 gr pour la selle (je l'ai prise plus... rembourréesmiley embarassed)

Ca devrait donner une idée, mais je pense pas plus de 7,5 kg ? Voire moins ?

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