Face à la demande grandissante des pratiquants avides de cyclisme tout terrain, Canonndale a lancé deux nouveaux vélos à partir de la même plateforme, le cadre ?SuperSix?Evo.
Le SuperSix?Evo CX a été conçu pour répondre aux besoins de la course CX (Cyclocross) et les coureurs de cette catégorie qui se concentrent sur la vitesse et l’ultime performance en course
- Dégagement : 13 mm de chaque côté avec des pneus de 33 m légaux UCI (peut accepter jusqu’à 45 mm pour les scénarios hors course de CX)
- SRAM Force 1 x 11 vitesses ( Plateau 44 dents et cassette 11×36)
Cannondale SuperSix EVO CX 2021 | © 
Cannondale SuperSix evo CX 2021 | © Le Cannondale SuperSix EVO SE a quant à lui été conçu pour répondre aux besoins de la catégorie croissante des courses Gravel et des coureurs de cette catégorie qui se concentrent sur la vitesse et les performances ultimes dans les conditions de course. Il s’agit d’un vélo de course évolué prêt pour l’aventure sur les chemins, les ornières de boue ou les pistes ouvertes.
- Dégagement : un dégagement énorme vous permet de rouler avec des pneus jusqu’à 45 mm de large pour une traction, un confort et une résistance à plat maximum.
- SRAM Rival 2 x 12 vitesses ( Plateaux 46/33 et cassette 10×36)
Cannondale SuperSix EVO SE -021 | © Un même cadre EVO pour deux vélos au caractère bien différent, un CX pour la course et la performance, un SE pour l’aventure.
Cannondale SuperSix EVO SE 2021 et Cannondale SuperSix EVO CX 2021 | © 
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