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Thierry DALMOLIN

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Tout ce qui a été posté par Thierry DALMOLIN

  1. Thierry DALMOLIN
    y en a trop, en occasion ,l'important est la qualité et l'état de la transmission , a ce prix si il faut changer ,c'est déja .le prix du vélo. et puis 2 a 3 sorties par semaine ,je te souhaite de trouver aussi un travail ....ou une femme ... ou du bonhomme ,aprés pour les détails je peux pas dire ....😉
  2. Thierry DALMOLIN

    Choix vtt

    Thierry DALMOLIN a répondu à un(e) sujet de Stéphane CHEREAU dans Le matos

    peut etre faut il reformuler la question, là on est a 1500 € le vélo , ce n'est ni premier prix et ni pour des sorties" familles". Du coup ,je comprends pas ,
  3. Thierry DALMOLIN
    la réponse est dans ta question, voila !😉
  4. Thierry DALMOLIN
    pour la physique j'ai bon et pour l'épreuve tu as raison, j'aurais du mieux lire les distances . En plus c'est passer le 1 mai ,😬
  5. Thierry DALMOLIN
    physiquement ,il faut augmenter la surface de contact P=F/S . il te faut des pneus le plus large possible et une pression basse que seul un tubless aura . il te faut au moins 3 fois plus de surface par pneu ,et ça ne passe pas sur un vtt classique . Ton casse tete n'est pas fini ....
  6. Thierry DALMOLIN
    aucun, en 1970 , c'était efficace . En 2013 ,c'est le frein a disque😛
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