Fred CARVAL

dire que des roues carbonnes, aéro et légéres n'apportent rien par rapport a une roue basique , c'est idiot. c'est comme dire que le boyaux et le pneu c'est pareil y'a qu'à essayer pour s'en rendre compte!!!....

je dois changer mes gaines et cables campa sur un groupe cantaur je voudrais adoucir ma transmission car je trouve que même avec l'origine, ce n'est pas trés agréable . que me conseillez vous parmis les autres systémes adaptables

http://fr.wikipedia.org/wiki/Plastique_%C3%A0_renfort_fibre_de_carbone

http://fr.wikipedia.org/wiki/Plastique_%C3%A0_renfort_fibre_de_carbone

dire que les chinois ne font pas le contrôle qualité et le r d est faux je travaille avec plusieurs boites et pour infos des cadres comme le fm066 ,099 ont été largement testés avant d'être mis en vente, aussi bien en labo qu'en conditions normales d'utilisation, les tests validés sont disponibles via sgs dire que ces cadres sont des reprises de moules est complètement faux (du moins pour ceux que je connais) , pour info un moule vaut environ 15000 us dollars pour le cadre et 5000 dollars pour la fourche, ce qui est relativement vite amorti vu les quantités vendues. je teste actuellement un cadre qui sera bientot commercialisé, il fait 810 gr en 53 et 420 gr pour la fourche la plus lourde car une autre fourche faisant 320 gr et justement en tests sgs. Si vous connaissiez le cv de l'ingénieur qui l'a pondu, il a bossé sur les plus prestigieuses marque du marché, lui a simplement créé sa boite fort de son expérience...

j'utilise du campa en cross et tous les hivers il me faut changer ma transmission au moins 2 fois car au bout de 5 au 6 cross et des lavages a haute pression, et bien les cables grippes connaissez vous des systémes cables gaines qui soient plus résistants je pensais aussi adapter des graisseurs de cables qui s'intercallent en millieu de gaines... merci de votre aide