Herve TONDOLO

Je te donne un site piratecyclingleague où il ya 2 videos gravel world qui définissent bien la discipline de plus a voir aussi le site des cycles salsa qui ont le matériel et bagagerie adaptée

Ils font souvent des villes à villes peu en circuit mais tout est envisageable en france il existe deux épreuves qui y ressemble mais les organisateurs nn ont pas senti le filon par manque d ouverture d esprit et devision voir d imagination apparemment ils ne sont pas a l ecoute du pratiquant en d autre s termes et c est bien français on ne voit pas plus loin que notre nez alors que k on a tout ce qu il faut pour developper beaucoup de domaines et d activités et pas.que dans le vélo bon après ce moment de philo revenont anos moutons donc ilya le tro bo leon qui ce fait en cyclo et chez les pros et la rufficoise en cyclo

En fait en france sans approfondire le sujet par les organisateurs on a commencé avec deux cyclos le tro bo leon et la rufficoise mais personne n a senti le filon toujours le manque d ouverture d esprit qui a mon sens caractérise la France alors que l on a tout les moyens d innover en fonction de l evolution des attentes des domaines aussi différents soient ils

Je te redonne plus d infos dans la journée a + Hervé

Pour l instant il m arrive de faire quand je peux 70km à 75km en 3h00 la moyenne est d environ 25km/heure seul à plusieurs je pense que l on peut faire du 27km/heure les pistes sont pratiquement planes après il faut doser la pression des pneus ainsi que la largeurdu pneu selon les conditions de terrain j ai deux sections 33c ou 38c je pense que l ideal c est 40c clement mais on ne les trouve pas en France rebbeca rusch de specialized à fait la dirty kanzas avec des 38c trigger specialized sur 300 km moi je mets 4bars environ de pression

C est pas pour demain malheureusement

Ce qui se fait aux etats unis se fait sur 100 à 200 km avec des departs a 7h00 du matin des epreuves d endurances d une durée de 10 à 12 heures ça peut être aussi de plus courtes durées selon les catégories de participants et de velos mais pas de vtt pas vraiment adaptés apparement ils n ont qu un fléchage il y a même un championnat du monde et des epreuves dans differents etats de même ilya plusieurs constructeurs de cycles qui fabriquent des velos specifiques cadres pneus differentes largeures et dessinsde gommes certains guidons sont differents aussi ils relancent aussi la fabrication des cadres aciers dans 10 ans se sera au tour de la france voir de l europe de faire de même on a toujours un train de retard c est dommage

Après avoir pratiqué le cyclisme de compétition route piste vtt et etant conscient que pratiquer en competion ou a l'entraînement le vélo sur la route etait de +en+ dangereux par hasard je suis tombé sur un article du magazine road bike qui presentait la course tusharcrusher un melange de velo de route et de cyclocross un declic pour moi qui rassemblait ce que j aimai dans le vélo ce qui a relancé ma passion aujourd'hui après 1 an de pratique et de recherche sur les sites internet américain j espère que cette discipline va se développer en france concrètement c est du vélo pratiqué sur des pistes en terre et un peu sur route j ai la chance d habiter lyon où tout est fait pour developper cette discipline les points positifs sont de rouler dans la nature sans danger et de plus ce n est pas monotone comme la route.Des grandes courses sont organisées aux states comme les cyclos chez nous j utilise un velo de cyclocross parfaitement adapté dans mon idée c est l avenir du vélo pour les raisons évoquées je peux donner +d infos dans un autre message Hervé