Sylvain GIRAUD

Mr Berthelet était dans le vrai. Il semble que le problème venait de la, mon derailleur était trop haut placé. Apres quelque changements je peux de nouveau retrouver un vélo agréable. Merci à tous pour vos interventions. à bientot

Bonjour, la distance du grand plateau et la fourchette ext est de 1cm !! J'ai bien des photos mais je ne sais comment les joindre sur ce forum. Et oui je ressens parfaitement la notion de chaine qui plie. Le problème vient de la? Je dois descendre mon derailleur?Si je fais ça je dois aussi retendre le cable? J'ai peur de tout mettre en l'air mais je vais tester ;-)

Oui j'ai cette position de demi cran, c'est assez étrange mais aussi utile pour le plateau intermédiaire mais je sais pas si ça cause mon problème ou pas. Quant a l'effort sur les pédales je sais qu'il doit être diminué pdt le passage de vitesse mais dans mon cas on parle même plus de diminution je dois retourner en descente et ça c'est pas normal !

Bonjour, je suis à Lyon, une adresse a conseiller?

J’étais déjà sur du triple plateau avant celui-ci, donc oui il est adapté et ça devrait fonctionner. Apparement le cable et sa tension ne sont utile qu'au deplacement de petit à moyen et grand plateau, alors pas responsable de mon probleme de petit plateau. Merci

On a changer le pédalier peut être que c'est cette histoire de longueur alors? Incliner ma fourchette, comment je peux faire ça? mon dérailleur est fixé par un cerceau je n'ai aucun axe qui me permet d'incliner. C'est vrai qu'il faudrait que je change de mécano pour un contre avis. Merci pour vos reponses à bientot

Eh nan c'est bien des stronglight mes plateaux... mais merci tout de meme a bientot

L'inclinaison euh je sais pas trop?? je sais que mon derailleur semble parfaitement parallele aux plateaux mais pour l'inclinaison...Je peux jouer comment la dessus?

J'ai essayé toutes les positions de pignons c'est pareil. Que la chaine croise trop ou peu rien n'y fait, auun changement. Mais merci

Salut à tous. Mon problème mon énigme: J'ai un vieux vélo de route et je tiens à lui. Petit contrôle technique chez le mécano local, il m'annonce qu'il y a beaucoup de choses à changer et je le lui fais confiance. Changement des trois plateaux,chaine et cassettes. Résultat un vélo comme neuf avec des nouveaux rapports. Sur le plat rien a dire ma chaine se déplace très bien sur tous les plateaux mais le drame arrive dès la moindre cote. En effet impossible de passer du plateau central au petit.Très gênant! obligé de revenir en descente pour refaire passer celui ci sur le petit plateau. Je règle mon dérailleur avant, je retourne voir mon mecano et résultat toujours pareil!!On est a fond de limite possible de la butée et rien n'y fait, à la moindre montée je peux pas passer ce plateau, je dois toujours éviter de mettre le moindre force sur la pédale pour que ça passe ou partir en descente, et tout ça associé a des déraillement evidemment etant a fond de la butée. Je retourne toujours chez mecano mais là même lui a plus d'idée, il comprend pas et moi non plus. le vélo c'est un peugeot richard virenque (oh yeahh ;-) derailleur avant shimano rx100,commandes sont dans les freins (3 positions, mais on dirait qu'il y a une espèce de demi vitesse (demi position),peut être la cause du problème d'ailleur) Faut-il changer le dérailleur?Il marchais a merveille avant. Je vais aller chez un autre mecano je dois aller chez des grosses enseignes? Si quelqu'un a une idée merci de partager A bientot

Merci pour vos nombreux messages. L’itinéraire de Guy doit être le plus agréable mais après avoir tracé celui-ci je me retrouve avec 150km(et non 120km)et un peu de denivellé. Soit si je pars de Lyon =185km , aie caramba. (Par contre, avantage en cas de vent du sud ds la vallée du Rhône). Ou alors je rattrape le Rhône après Romans?

Merci les gars pour vos réponses , j'en prends note. Malheureusement sur une journée et avec mon niveau je vais surement pas pouvoir m’écarter trop du rhone et chercher a être direct. Et la viarhona? d’après son itinéraire elle semble ne pas trop s’écarter ou prendre du denivellé. J'ai appelé office du tourisme Lyon il ne semble pas capable de me répondre si c'est accessible tout le long sur vélo de route ou VTT?VTC. Encore merci pour votre participation (comme quoi ca marche ces forums! oui je decouvre la communauté de la bicyclette ;-)

Bonjour à tous. J'envisage de faire Lyon-Montelimar avec mon vélo de route.Apparemment il vaut mieux prendre un train jusqu'a vienne pour eviter la sortie de Lyon donc ca sera surement Vienne-Montelimar. J'ai bcp de mal a préparer mon itinéraire ainsi je cherche des conseils afin de faire cette étape en une journée sachant que je souhaite évidemment éviter les routes trop fréquentées par les voitures (éviter la n7? la d86?) et être relativement direct. La viarhona des voies vertes propose qlq topos mais j'ai du mal a savoir si c'est pour un vélo de route ou vtc/vtt, je veux surtt pas me retrouver sur un chemin sans bitume. Si vous avez avec des conseils, expériences sur ce parcours merci de me donner vos idées (guide michelin?openrunner me fait tjs passé par la nationale...) merci et a bientôt