Florian LORGE

Bonjour à tous , j'aurais aimé votre avis car j'ai testé le f8 chez mon revendeur de vélo , sachant que je n'ai pas les finances pour me le procurez il me propose un gan de chez pinarello . Avez vous des retour sur ce cadre car je le trouve super beau j'aurais mis une paire de roues fulcrum racing zero plus tard. Le SAV de chez pina est viable ? Car sinon j'hésite avec un tarmac sl5. Merci d'avance.

Personne n'a d'avis sur le gan ?

Après il y en a déjà un Cannondale je voulais changer pour une autre marque j'avais expressément vu Pinarello Gan mais je n'ai pas trouvé de revues concernant un test sur Internet car j'ai essayé le Dogma F8 mais là c'est plus le même budget ou sinon le tarmac SL5 de chez Specialized me convient parfaitement car je l'ai déjà testé

Bonjour à tous j'aimerais vos avis car j'hésite entre 2 vélos , je cherche un vélo pas trop exigeant mais assez nerveux quand même. J'aime bien le Specialized sl5 ultegra J'aime aussi le Pinarello GAN 105 Sur ces deux vélo j'aurais mis mes roues fulcrum racing zero aluminium. Les 2 avec les roues me reviendrais au même prix environ. Que ça soit du 105 ou de l'ultegra perso je m'en fou... Je cherche surtout un cadre et des roues qui fonctionnent bien. Je ne voit pas de review du pinarello. Je suis de metz en lorraine donc un peu de boss mais pas de montagne 0

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Et entre les neutron et les shamal c'est quoi la grosse différence ? Et entre les zonda et les mavic ksyrium élite vous choisiriez quoi ? Et pour celle de sortie peloton je vois des ffwd souvent pas trop cher d'occaz en 38mm et à pneu c'est du bon ?

Ok , Donc pour vous je garde mes mavic askrium pour l'hiver et je passe sur mes zonda après ? Aussi je vous souvent les gens parler "Pas utilisé sous la pluie" ça use autant les roues ?! Car les profile aéro 2000e ça fait un peu hors budget . Mon cannondale je peux pas dire j'en suis super satisfait après il est pas trop confort mais c'est un vélo typé race je s'avais ce que j'achetais. Et comme autre upgrade vous penserez à quoi ? Car après je fais pas ton compétition pour l'instant mais quand je roule en groupe j'aime bien attaquer ... Après le CAAD 12 je sais pas trop fait test mais bon je pense pas être SUBJUGUER pas un changement du vélo...

Je roule avec le vs2m, comme pneus j'ai des conti 4000gp . Donc les zonda en entraînement et en roue races à profile tu as quoi ?

Je fais 1M83 , et 78kilos . Je suis de Metz dans le 57. Pas trop de dénivelé mais plus des petites bosses. Plutôt des sorties environ 70km et 100km en général avec 1000-1500 d+ . Après un profile je fais du vtt de base c'est surtout pour avoir moins de perte au pédalage. Je fais souvent des sorties en groupe.

Bonjour voilà actuellement j'ai un cannondale caad 10 en ultegra 2014 , ma question et simple pour un gain visible de rendement , d'après vous revendre le cannondale et prendre par exemple un velo carbone ou prendre des bonnes roues ? Et la le choix se complique haute ou pas ... Carbone ou pas ? Car j'ai des mavic d'entrée de gamme sur le vélo , bien pour l'hiver mais pas plus... Je pensais si je changeais les roues prendre une paire de campa zonda pour l'entrainement et une paire de carbone d'occaz sur le*** . J'ai un budget de 1000E merci d'avance.

Bonjour voilà actuellement j'ai un cannondale caad 10 en ultegra 2014 , ma question et simple pour un gain visible de rendement , d'après vous revendre le cannondale et prendre par exemple un velo carbone ou prendre des bonnes roues ? Et la le choix se complique haute ou pas ... Carbone ou pas ? Car j'ai des mavic d'entrée de gamme sur le vélo , bien pour l'hiver mais pas plus... Je pensais si je changeais les roues prendre une paire de campa zonda pour l'entrainement et une paire de carbone d'occaz sur le*** . J'ai un budget de 1000E merci d'avance.

Et le roubaix avec les freins à disques vous en pensez quoi ? Ex le roubaix sl4 sport disc ?

Oui il est en ultegra et typé confort

Je pense prendre un specialized allez expert avec des KSYRIUM ELITE S pour partir sur une vrai base pour le vélo car mon vélociste me fait un bon prix dessus 2200 avec les roues

Donc pour vous le spécialized roubaix en 105 ou disque ? ou le specialized allez haut de gamme avec bonne roues ?

Specialized Roubaix SL4 Sport Sram Disc 2014 Spécialisé Roubaix SL4 Sport 105 2014Vos avis ? Les freins disques utile ? Ou sinon des bonne jantes sur l'autre ?

Donc pour vous il faut mieux que je parte sur un vélo type compétition ? Car je pense faire des sorties d'une matinée voir un peu plus mais pas toute une journée. Et un scott foil c'est bien ? La tige de selle bizarre qu'il y a dessus il y a des problèmes ?

Je ne cherche pas de vélo sur internet.

Bonjour j'étais venu il y a un petit moment pour un post pour mon vélo de route...J'ai encore 1 ou 2 petites hésitations , exemple j'aime bien le specialized expert http://www.specializ...ez/allez-expert mais il est en alu, mais aussi le TARMAC SL4 ELITE 105 en carbone ... Préférez vous un vélo avec une bonne transmission et un équipement général en + mais alu ou un carbone moin bien équipé en générale. Je veux faire du vélo en plus du vtt car quand il pleut ect ... La boue m'exaspère.Et aussi un vélo typé compétions quand vous dite il est exigent c'est au niveau physique mal au dos ect... Ou qu'il est dure à pédaler ... ? Je fais du vtt 30-40 kms 2 fois par semaine , je suis de metz 57 , 1M83 75kilos 87 cm d'entre jambes. Mon budget 2000e , je ne veux pas de vélo d'internet.Merci.

Personne d'autres aurait un vélo a me propose dans les 1500e pour me faire une idée.

Et au niveau du vélo pour commencer , vous en pensez quoi ? Et la taille aussi est-elle bonne ?

Bonjour à tous , je viens sur le forum vous consulter pour un choix de vélo de route.Je pratique déjà le vtt typé xc engagé,voir enduro light, environ 2 fois par semaine environ 30-40kms. Et je pensais surtout pour cette hiver me prendre un petit vélo de route, pour pouvoir rouler l'hiver et surtout pour me faire progressé dans le pédalage ect... Car l'hiver la lorraire en vtt c'est une catastrophe. Donc je ferais des sorties 2 ou 3 fois semaines.Après le prix je ne suis pas fixé , car je ne sais pas si le carbone supporte l'hiver le froid et le sel ... Donc pour commencer j'avais vu un lapierre audacio 400 2012 en blanc et bleu. La personne sur LBC me le fait à 400e et j'aurais pensé une paire de roues de meilleur facture et après peut être 2ou3 pieces meilleur pédalier ou autre. Je mesure 1M83 et 87cm entrejambes mon vélociste me dit que je fais un 55 ou 56 en taille de cadre . Après alu, carbone personnellement je connais rien en vélo de route donc pour commencé quel est le mieux sachant qu'il roulera souvent l'hiver.Merci d'avance