Jean-paul PEDOUSSAUT

je t'apporte ma petite contribution j'ai roulé depuis 2012 sur un rewel sur mesure pour 1790 euros en passant par dulight. j'étais content du cadre,je venais d'un carbone un peu raide de la marque kardan,j'ai voulu passer au titane qui me paraissait plus en adéquation avec ma pratique . j'ai le cadre depuis 4 ans et effectivement je le trouvais un petit peu plus agréable que le carbone,moins de vibration qui remontent. pour moi c'est un plus . le cadre fait 1380gr nu pour une taille équivalente à un 53,5 en longueur. cette année j'ai la chance de m'offrir un titane reynolds levacon. c'est le jour et la nuit avec le rewel:finition magnifique,mais le plus surprenant c'est le ressenti en roulant plus aucune gène même sur très mauvais revêtement c'est très très agréable. le cadre fait 1180gr pour une taille équivalente à un 53,5 en longueur,les cotes sont identiques au rewel et tous les accessoires aussi,roues pneus ,selles périph,absolument tout. tout les réglages sont aussi identiques aussi . le ressenti est vraiment bluffant ,j'ai attendu plusieurs sorties de plus de 3 heures avant de faire ce compte rendu et je confirme cette douceur de roulage. bon j'ai attendu environ 14 mois pour un coût de 3400 euros pour l'ensemble cadre ,fourche enve et peinture en noir de la fourche ainsi que montage de certains accessoires et livraison. pour moi le prix est justifié et le résultat à la hauteur. si tu souhaites voir le cadre ,regarde sur facebook levacon clv,c'est le cadre avec la selle noire et blanche fizik antares et tige de selle ritchey. pour ce qui est du rewel il est en vente sur troc velo depuis ce matin. dans le courant de l'année je ferai réaliser à jean-pierre levacon un cadre en 650 avec fourche zero deport. si je n'ai qu'un conseil à te donner, économise un peu et passe commande à monsieur levacon. le délai est peut être un peu long mais l'avantage, tu as plus de temps pour réunir un budget plus conséquent. pour les autres marques de titane, je connais pour avoir vu par moi même des cyclistes qui en possèdent: litespeed :vortex et ghisallo et un cmt sur mesure pour un même cycliste proche de chez moi. c'est un passionné du titane,il a les trois vélos en même temps; les deux litespeed sont mieux finis que le cmt,sur le cmt les pattes arrières du cadre ont des soudures grossières,pas au niveau du tarif demandé. passoni vu un seul en dura ace électrique tout intégré,finition magnifique,rien à dire,mais trop cher,beaucoup trop cher. levacon est très largement à la hauteur. je suis de la région de toulouse et j'ai traité avec monsieur levacon par échanges de mails et d'appels téléphoniques,la distance n'a pas été un inconvénient. monsieur levacon et son épouse,ont toujours été très disponibles que ce soit au téléphone ou par mail. voila pour mon expérience du titane. attention si tu part sur du sur mesure cadre bien tes besoins ne te fie pas à ceux qui colportent que le titane donne des cadres trop souples,tu peux te retrouver avec un cadre très dur qui se rapproche d'un carbone raide. bonne chance pour ton choix. jp.

bonjour, je recherche des personnes qui rouleraient en 650 ou avec un fkc aux alentours de Toulouse ou dans un rayon de 100km environ autour de toulouse. j'hésite à passer sur ce format de roue,je voudrai me rendre compte de ce que donne vraiment un 650 par rapport à un 700. je n'ai eu l'occasion de voir un fkc qu'une fois il y a 5 ans de cela,j'avais eu une bonne impression mais les souvenirs sont loins. avant de franchir le pas se serai idéal de voir un 650 à coté de mon 700 actuel. je suis preneur d'avis de personnes roulant avec ce format de roues . si possible de rencontrer possesseur de ce type de bike ,mp. merci. jp.