Christophe GELONI

On est bien d'accord que tu parle du téléchargement par Bluetooth via ton téléphone ? Le Bluetooth de ton tel est bien activé ? En début de session sur ton téléphone tu authoriser bien le 810 à se syncroniser avec ton tel et l'appli Garmin Connect ? Vois tu une progression du trait vert en bas d'écran du tel lors de la syncronisation ? Enfin as tu essayer de transmettre manuellement sur le Gps la seance en question ? Il y a une touche (picto ecran) qui te permet d'envoyer manuellement une activité par Bluetooth...

Moi perso je roule avec rétro éclairage éteins et franchement j'ai aucun problème de lisibilité... Mais quoi qu'il en soit, même sur une sortie de plus de 150km en rétro éclairage à 100% si tu veux, ça devrai tenir le coup...à partir du moment ou tu n'utilise pas le live track qui lui est assez gourmand en autonomie.. ;-)

non j'ai jamais remarqué ça pour ma part... Dans le même champ de donnée ? J'imagine que c'est Vitesse instantanée ?

Alors ça doit certainement venir de ta manière d'enregistrer les segments... Tu as bien suivi le tutoriel donné en début de ce topic ? En tout cas de mon côté je ne vois que ca comme explication...d'autant plus si les segments by Garmin fonctionnent...

c'est franchement bizard car c'est initialement une fonction du Edge 1000 qui a été implémentée recament sur les 510 et 810 par la dernière mise à jour... Ton modèle est bien sous la dernière version du Firmware ?

Alors en fait je viens de regarder dans le GPS et dans le dossier segments, quand on va dans "leaderboard" on peu choisir le temps référence pour le virtual partner entre les temps prérentrés lors de la création du segments (moi j'en avais mis 2, mon Best et le KOM) donc je n'en vois que 2 et j'ai le choix qu'entre ces 2 la, j'imagine que si on en mets 3 comme proposé dans le tuto du créateur du site on doit voir les 3... On ne peut donc pas changer le temps des segments manuellement sur le gps, il faudra donc obligatoirement recréer le segment avec nos nouveaux records perso et les reuploader dans le GPS si on veut se baser sur eux... Ce qui est bizard c'est que notre dernier passage apparaît dans le segments, sous les 2 temps que j'avais indiqué dans Leaderbord(ou peut etre plus mais la je n'ai fait qu'une seul sortie depuis hier) Peut être qu'automatiquement le virtual partner se cale sur notre nouveau chrono...? En tout cas, il n'est pas sélectionnable comme référence à l'inverse des 2 autres chronos...

Quand tu dis qu'on peut modifier le temps du segment, tu parle de le faire directement à partir du GPS ? Pour les photos, souvent j'utilise l'application HDR pro sur IPhone ;-) Mais effectivement la mer y fait beaucoup ...lol

Merci pour la réponse, alors je viens de tester ce midi en les mettant dans le dossier "segments" et ça fonctionne parfaitement. En fait le 810 change tout seul d’écran, puis indique un peu avant l'arrivée dans le segment que l'on va entrer prochainement dans un segment avec une indication de la distance restante avant le début du segment et il émet un bip. quand le segment commence il bip une nouvelle fois et nous donne la distance restante du segment, le temps cible et l’écart avec le temps cible (avance en blanc/retard en rouge) puis si on est en retard, quand le temps cible (le virtual partner) à terminé le segment il nous l'indique par un bip et un petit message (histoire de bien nous remettre à notre place lol) et enfin quand on a terminé le segment, il nous donne notre temps et l’écart vis a vis du temps cible. puis ensuite il reviens automatiquement à l’écran ou on était avant d'arriver à proximité de se segment. c'est quand même super bien fait !!!! tres pratique et super ludique...faut faire attention a bien sélectionner les bons segments avant de les envoyer dans le Gps car ça peut vitre tourner à la compétition et transformer la moindre petite sortie de récup et séance intense :p petite question subsidiaire, si j'ai bien compris dans la méthode de création de segment indiquée en début de topic, on peut utiliser 2 ou 3 chronos dans la creation de segment (1 pour celui qu'on va définir comme le KOM puis par exemple un autre pour notre meilleur perf perso...) mais le seul qui sert de valeur étalon au GPS pour le calcul est visiblement celui du KOM ?

Petite question: une fois les segments exportés il faut les copier dans le dossier "segments" ou dans le dossier "NewFiles" du 810 ? les 2 infos sont données coup sur coup dans les explications... je penche pour "Segments" en fonction de ce que j'ai pu déduire mais je voulais en etre sur... ;-) Merci.

Bonjour Daniel, Merci pour ta réponse, mais soit je me suis mal exprimé, soit tu n'a pas lu mes questions...? J'ai lu l'entièreté de ces pages dédiés au 810, j'ai bien vu les post concernant les cartes gratuites (j'en parle même dans mon message)... Mes questions portent sur des modalités d'utilisation du 810 avec ou sans cartes en fonction de plusieurs situations... Mais comme c'est assez flou pour moi en terme de possibilité d'utilisation... il est possible que mes questions soient flouent également... Pourtant en relisant je me comprends ;)

salut à tous, je viens de m'équiper avec ce 810 et j'aimerai bien comprendre quelques subtilités d'utilisation, notamment en mode lecture de carte... j'ai bien compris qu'il n'est pas équipé à l'achat (sauf pack spécifique) des carto Garmin, mais il y a bien un fond de carte tres basique qui permet de voir globalement ou on se situe lors de nos déplacement... première question, sur la route, si on désire utiliser une fonction de guidage pour se rendre à un endroit (à l'identique d'un GPS auto ou sur Iphone...) on est bien dans l'obligation de passer à la caisse pour la cartographie (Europe/France ou région de notre choix) ??? et qu'elles sont les possibilités offertes dans ce cas ? on peut saisir une adresse, une ville,...? Seconde question, j'ai vu passer les posts sur la solution d'utiliser les cartes libre de droits (visiblement moins précises mais gratuite...) la aussi dans ce cas, le guidage GPS fonctionne ? j'ai pas bien saisi également la nuance d'utilisation entre le suivi d’itinéraire et le suivi de trace... si je veux suivre un parcours précis d'une cyclo par exemple, je télécharge la trace GPS (gpx) et je l'importe dans mon 810, ensuite je peux lancer une activité en partant de chez moi puis me rendre sur le tracé en question sans devoir tout relancer sur place ? ou je suis obligé de commencer le suivi une fois arrivé sur place ? autre choses, j’espère qu'on est pas obligé de commencer le suivi de cette trace, pile au même endroit de départ que la trace importée dans le 810 ? on doit pouvoir prendre la boucle" (si s’en est une) en cours de route non ? et si on se trompe durant le suivi que ce passe t'il ? (il plante? il recalcule ? rien...?) Sincèrement je trouve que trouver les infos d’utilisations avancées sur ce type de Gps c'est mission impossible !!! je comprends pas exactement les fonctions qui me seront ajoutées si j’achète leur maudite carte à plus de 100€ !!! merci de votre aide ;)