Joseph PARISI

Bonjour à tous J'avais un problème avec mon VTC triple plateaux Le passage des plateaux étaient difficiles J'ai pu trouver un bon vélociste qui a changé mes manettes SHIMANO par des poignées tournantes SRAM Pendant un certain temps ça fonctionné à la perfection mais au bout d'un moment il est difficile de passer du plateau moyen au petit plateau Mais malheureusement mon vélociste a fermé boutique J'ai vu sur ce forum que ça pouvait venir de la molette de la poignée Faut-il la desserrer pour solutionner le problème ? Merci pour votre aide Sportivement vôtre

C'est une très bonne suggestion

Bonjour à tous J'ai un vieux VTC LAPIERRE 9v acheté dans les années 90 L'année dernière j'ai changé la manette de commande et le dérailleur avant (shimano triple plateaux)et remplacé par une manette et dérailleur SHIMANO Ça a bien fonctionné pendant 6 mois ensuite j'avais des difficultés à passer du plateau moyen eu grand plateau La semaine dernière j'ai amené mon vélo chez le cycliste il a remplacé la manette Shimano gauche par une poignée tournante SRAM MRX mais le problème reste le même j'ai des difficultés à passé du plateau moyen au grand il faut que je tourne la poignée à fond pour que la manoeuvre puisse se réaliser Sur plein plat ou sur les descentes ça va à peu près mais ce n'est pas systématique Par contre dans les faux plats montants c'est impossible J'ai ramené le VTC chez le cycliste Pour lui ça vient de l'âge du vélo et que les picots du grand plateau sont usés J'ai amené mon vélo chez un autre cycliste pour lui la poignée SRAM est incompatible avec le dérailleur Shimano pourtant quand je regarde sur un site spécialisé la poignée est compatible Merci pour votre aide Sportivement vôtre P.J

Bonjour à tous J'ai un vieux VTC Lapierre 9 vitesses J'avais du mal à passer les vitesses des plateaux Mon cycliste a procédé au changement du dérailler avant l'année dernière ainsi que de la commande de ce dérailleur Ça a fonctionné pendant un moment Maintenant j'ai du mal à passer du plateau moyen au grand plateau J'ai suspendu le vélo j'ai fais les réglages à l'aide des butées et le passage des plateaux se fait sans problème Mais quand je roule avec mon vélo le problème subsiste La seule solution que j'ai trouvé (quand je suis sur le plateau moyen)de me mettre sur le plus petit pignon, dans cette configuration je peux passer sur le grand plateau Si je mets sur les autres pignons le passage est impossible Je suis allé voir mon cycliste et pour lui le souci vient de la manette de commande soit elle n'est pas adaptée à ce vélo soit les crans de la manette sont usées Le cycliste me propose de la remplacer par une poignée tournante Le cycliste n'a pas pu m'expliquer pourquoi les plateaux passent correctement le vélo suspendu mais une fois sur le vélo j'ai des difficultés Depuis que j'ai changer la manette et le dérailleur j'ai du faire environ 3000KM Merci pour vos réponses Cordialement

Tiens tiens j'ai eu exactement la même réponse de mon cardiologue

Tiens tiens j'ai eu exactement la même réponse de mon cardiologue

C'est vrai qu'on aurait tendance des fois à pousser la machine, dernièrement je me suis calé derrière un groupe de cyclistes ça roulait à 45KM/H je les ai suivi sur une 20KM mais quand je vu mon cardio à 140 j'ai ralenti j'aurais pu peut-être encore les suivre mais la raison m'a dicté : il ne faut pas En conclusion lors de nos sorties vélo il faut être prudent savoir se préserver et se dire qu'on a de la chance de faire ce qu'on fait

Alors revenons à nos moutons ,pardons à nos coeurs Quelle est la FC maximum que vous ne dépassez pas après vos pontages ?

Alors revenons à nos moutons ,pardons à nos coeurs Quelle est la FC maximum que vous ne dépassez pas après vos pontages ?

Bonjour à tous J’ai 65 ans et j’ai une activité sportive depuis l’âge de 57 ans course à pieds et vélo régulièrement En 2017 un double pontage en urgence j’ai frisé l’arrêt cardiaque massif et d’après mon cardiologue le stress est responsable 3 mois après mon opération j’ai repris mon activité sportive sous bêta-bloquant CAP: 100KM de MILLAU 130KM sur un 24H et 3 entrainements par semaine à raison de 15/20KM par sortie et 2 sorties vélo à raison de 80KM chacune Concernant les sorties vélo et la CAP aucun médecins ne peut me préciser qu’elle est la FCM que je ne dois pas dépasser Quand je cours j’évite de dépasser les 155 et à vélo les 140 J’habite NICE et ce n’est pas une région spécialement plate mais de superbes ballades à faire Mes sorties vélos se font avec 2 amis Ils sont en mode récupération car la veille ils ont ont fait des sortie de 100/120KM avec leur club J’aurais bien voulu faire partie intégrante de leur club J’ai un autre problème j’ai une forte myopie avec un champs visuel restreint et des lunettes ne résout pas mon problème Il n’est donc impossible de rouler en peloton sur une centaine de km avec une moyenne entre 25et 30KM/H alors je fais des sorties longues seul en prenant soin d’avoir des documents m’identifiant en cas de problèmes Un conseil si vous roulez seul ayez toujours sur vous des papiers d’identité Je ne me plains pas il y a des personnes qui ont des handicaps beaucoup plus lourds et qui ont une « pêche » d’enfer En attendant ce soir je vais courir sur la promenade des Anglais et demain petite sortie vélo Nice Cannes En attendant lors de vos sorties vélos soyez prudents Sportivement vôtre

Merci pour le conseil ,je crois que je vais opter pour ce pneu Pneu RITCHEY TOM SLICK PRO 26x1,0 Single Souple 46-255-114

Merci pour ta réponse ,mais pour le moment je me contente du VAM 😆

Bonjour à tous Je viens de faire l'acquisition d'un VTT 26 pouces Giant Boulder équipé en pneus slicks Vittoria 26x1,5" Aurais je intérêt à remplacer par des 26x1" qui me permettrait d'aller un peu plus vite sur l'asphalte ?et cette différence est -elle importante ? Merci pour vos réponses Sportivement vôtre