Nico COURAUD

En effet, j'ai répondu avant de regarder mais il y a de nombreux autres guides plus récents disponibles

Merci pour les tuyaux, je commande le livre!

Bonjour, j'ai acheté récemment un Orbea Orca de 2011 pour me mettre au vélo (tri). Il y a avait quelques bruits de chaine qui arrivaient un peu après le passage d'une vitesse donc je me suis renseigné, j'ai refait les réglages du dérailleur avant (hauteur principalement) et j'ai essayé problème au bout de 10km le câble saute, je l'avais mal remis. Retour petit plateau en pédalant dans le vide ou presque... Comme vous le voyez, peu être en souriant, je débute dans l'entretien. Avez-vous des conseils à m'apporter sachant que je ne peux pas aller voir au magasin chaque fois que j'entends un bruit, faute de moyens?. Merci d'avance pour tous vos commentaires.

Merci pour votre réponse, je souhaitais préciser que lorsque je disais "un peu de tout-terrain", c'était vraiment très peu, plus des chemins et de l'herbe.

Bonjour, J'ai depuis 4 ans environ un VTT bien modeste qui me servait pour circuler en ville et un peu de tout-terrain, un KWAD 26 de Gitane. Je viens de le porter chez un vendeur à cause de l'axe de pédalier qui a cassé suite à une légère descente en tout terrain. Il m'a fait un devis de 150€ avec le changement du pédalier, de l'axe de la roue arrière et les 4 patins de freins. Sachant que le vélo vaut 200€ neuf, je me pose des questions. Est-ce normal de casser des pièces "si tôt"? Pb de fiabilité du modèle? Je dois juste pleurer d'avoir acheté un vélo bas de gamme? Merci pour vos réponses.

Je me suis mal exprimé, je peux acheter le Orca d'occasion, je ne l'ai pas.

Donc plutôt occasion?

Bonjour, Très bon coureur depuis deux ans, je me lasse un peu de la piste. J'ai donc décidé de ma mettre au tri. J'ai besoin d'un vélo et j'hésite entre une entrée de gamme neuve ( 900€ max) et une occasion. J'ai sous le bras un beau Orbea Orca de 2011. Merci pour vos conseils. Nicolas