Vincent HEINRICH

Merci pour le retour d'expérience. Mon idée c'est aussi de le remettre au goût du jour avec nouveau groupe, nouvelle roues, boitier de pédalier etc... Je connais pas la largeur externe des mavic (le modèle qui m'intéresse sont les cosmic proc carbone sl). Le site de fulcrum est plus détaillé, les speed 40c font 24.2mm de large. Ca pourrai le faire à vu d'oeuil, mais vu ton expérience je vais voir pour essayer avant. Pour les zipp je n'y pense même pas, d'après leur site elles font 28mm de large...

Merci pour les infos. C'est vrai qu'un pneu qui frotte au cadre c'est plus que moyen... J'irai faire un tour chez un vélociste. Et sinon se sera une excuse (pas tres justifier...) pour changer de vélo 😃

Ces ont des infos bon à savoir, surtout si on a des roues mavic dans le viseur (et que ses pneus sont montés avec). Sympas!

Bonjour à tous! J'ai actuellement un SCOTT CR1 pro de 2009 entièrement d'origine et donc avec des roues mavic ksyrium elite. Mon souhait serait de monter des roues en carbone avec un profil d'environ 40 mm (pour la polyvalence). Seulement lorsque je fouille sur les sites des fabricants de roue (mavic, fulcrum, dt swiss etc...), je me rends compte qu'actuellement ils font tous des roues de 622 x 17C. Ca veut dire je peux oublier mes pneus de 700 x 23 et donc passer à du 700 x 25. Cela ne me gène pas du tout sauf que j'ai un doute sur la compatibilité avec mon cadre. Surtout au niveau de la roue arrière, au niveau de l'étrier de frein, ou je dois avoir environ 2 mm de jeu.... En fait je me demande si le diamètre change beaucoup (ou pas) entre ses deux dimensions, vu que les jantes sont plus large. Si quelqu'un pourrai m'éclairer avant que je dépense mon argent pour rien....